小鹏汽车和滴滴合作,签下54亿大单!_风闻
小言说财经-从另一个角度,讲一讲财经。09-01 10:09
昨天(2023年8月28日),小鹏汽车发布公告称,小鹏汽车要以最高58.35亿港元(折合成人民币大约是54.23亿元),收购滴滴的智能电动汽车项目相关资产和研发能力。滴滴公司也同步发布了内容相同的公告。
这说明,小鹏汽车要进入多品牌阶段啦!他们会推出一个全新品牌,首款车型代号叫“MONA”,是A级智能电动汽车(也就是紧凑型车,轴距在2.5到2.7米之间)。预计2024年,小鹏汽车就会量产并推出市场了。小鹏汽车的CEO何小鹏在媒体沟通会上说,“MONA车型是小鹏第二品牌甚至第三品牌的开始。” 这个品牌会以向大众零售为主,兼顾网约车销售。“MONA车型,少数的SKU针对共享出行,最主要的SKU是打造高等级的无人驾驶。”
根据小鹏汽车的公告,新车型价位将在“15万级”价格区间。何小鹏说,“MONA” 会全面使用小鹏的电子电气和XNGP,并在小鹏现有工厂进行生产,MONA出行版会在滴滴平台上运营,“在数据合规的前提下,我们会用到一些必要的数据来支持我们的运营。”“这是滴滴第一次全面打开生态体系进行合作,例如市场资源、充电网络、包括金融保险、Robotaxi 的运营方面,都是对我们非常有价值的。”何小鹏说。
对于这个突如其来的消息,业界众说纷纭。有汽车行业资深从业者认为“这意味着滴滴造车的终结”,也有人推测,小鹏汽车或成滴滴代工厂。不过,资本市场却非常看好此事。这个消息,让小鹏汽车的股价大涨,当天的最大涨幅超过16%!小鹏汽车对“MONA”给予了走量厚望,预计年销量可达10万辆。何小鹏说,“MONA”是一款完成度非常高的产品,滴滴前期已经投入大几十亿人民币来开发。言下之意,“MONA”离量产只差临门一脚。何小鹏还说,“MONA预计年销量可达到10万辆,如果连续两年都能达到销售目标,会有额外的股权对价,最高的股权比例可以提升到5%。”
记得何小鹏以前可是“看不上”15万级别车型,他曾经在2021年说,15万是智能汽车基础分水岭,未来两到三年主力价格在19.9万到29.9万之间。不过,在上周的小鹏汽车二季度财报电话会议上,他可是推翻了自己以前的说法,说随着技术创新和全流程降本,他现在已经改变了观点!何小鹏提出这个观点的依据,是他已经看到了清晰可实现的路径和时间表,让他们很有信心,在主流的15万级别也能推出有竞争力的全自动驾驶汽车,这会极大地推动智能化全面普及。
现在看来,何小鹏说的正是“MONA”项目,他还把对“MONA”的走量期望写进了收购协议呢!小鹏汽车将发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股,收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力,滴滴将成为小鹏汽车的战略股东,首批股份的锁定期为24个月。
小鹏汽车的这次收购交易,分成了4次支付。小鹏汽车得看业绩目标期内卖了多少辆新车,才能决定要支付多少股份,上限是18万辆新车。根据何小鹏的说法,目标下限应该是10万辆,这个业绩目标期可能是以“年”为单位。哎呀,这可真是让人期待啊,小鹏汽车和滴滴的这次合作,一定会带来更多精彩!
小鹏汽车在两个月内连宣两大合作,先是跟大众合作研发纯电动车型,然后又收购了滴滴的造车项目,加入了“15万级别”汽车战场。这样的合纵连横,能不能给小鹏汽车带来新气象,咱们还得继续观察啊!
这场交易看来是双赢的。滴滴终于摆脱了重资产的造车项目,可以专心致志地推进自动驾驶技术的落地。小鹏汽车则拿到了15万级的智能汽车“成品”,一下子就进入了15万价格区间的汽车市场,可以跟其他品牌一争高下了。
(完)