“算力+运力”扇动双翼，制造算力时代的蝴蝶效应_风闻

8月18日-20日，第二届中国算力大会在宁夏银川成功举办。

今年以来，随着大模型、AIGC等新技术的火爆，站在舞台中央的算力承载了无尽的期待，发展数字经济需要以算力基础设施为前提，社会各界已经形成了共识。

与此同时，另一个关键问题不容忽视，那就是算力飙升将带来巨大的数据传输需求，迫切需要“网络运力”升级。那么，中国产业界准备好了吗？

在2023中国算力大会·全光品质运力分论坛上，我们收获了一些新的答案。

此次论坛中，来自中国信通院、运营商和设备商等企业，重点分享了全光运力的最新成果、创新实践标杆。可以看到，各省市政府、运营商正加快规划布局以OTN为代表的全光运力建设，将中国运力拉升到了一个新的水平。

中国信通院在论坛期间，牵头开展面向八大算力枢纽的运力调研，发布了全光运力指数2.0，推动全光产业各方协同创新，让中国算力产业创新发展再上新台阶。

算力+运力，是数字经济的一双翅膀。双翼协同，如同蝴蝶扇动翅膀，变化的契机正在宁夏孕育，将带来的是影响到数字经济的蝴蝶效应。我们不妨成为第一批走进蝴蝶风场的人。

在宁夏,“数字蝴蝶”振动双翼

当前，世界正在经历从信息化到数字化、智能化的转变，算力和数据作为数字经济的关键生产要素，数据流动就必须依靠运力。尤其是今年以来，大模型掀起的算力狂潮，其特点是数据规模与模型参数庞大，算力需求大，给运力带来严峻的考验。因此，网络运力重要性日益提升。以OTN为代表的全光运力，凭借超大带宽、超低时延、安全可靠等优势，成为网络运力的核心底座。

事实上，全光运力作为算力产业发展的关键支撑，在国家以及运营商各个层面都受到了广泛的重视。《全国一体化大数据中心协同创新体系算力枢纽实施方案》中明确提出，加快网络互联互通，建设高速数据传输网络，推动数据中心与网络高效供给对接和协同发展等举措。

产业革命和政策趋势，或许显得有些宏大而遥远，那咱们不妨一起走进宁夏的2023年中国算力大会，去看看全光产业的各个参与者，已经为算力时代带来了哪些具体而真实的变化。

在宁夏，我们可以将“算力+运力”的进展，看作是蝴蝶扇动了翅膀，将掀起影响深远而广泛的蝴蝶效应。

第一次振翅,长出适配算力的全光之翼

大语言模型、AIGC等新兴算力应用，对算力的要求极高，比如算力中心内部网络带宽吞吐能力及通信动态时延不足，就会影响到GPU的利用率，导致计算周期延长、计算效率降低。

运力的极限，决定了算力价值和数字化生产力发展的上限。

所以，算力狂飙突进的同时，光纤网络的运力跟不上就会成为短板，掣肘算力产业的发展。

运力升级的当务之急，就是增加带宽、网络扩容，建立一张超大带宽的全光运力底座。

中国信通院的调研显示，在算间互联、各个算力枢纽之间，现有的网络带宽量要应对未来的超大带宽的互联需求，还是有一定的挑战的。

截至目前，中国电信、中国移动、中国联通三家运营商，都在积极布局全光运力建设。中国电信建成了大湾区首张400G全光运力网，在ChinaNet骨干网完成400GE IP+光长途传输现网试点。中国移动建成横跨浙江、江西、湖南、贵州四省的400G全光试验网，计划2023年底启动400G实施部署、2024年中逐步具备商用能力。中国联通依托全光大网ROADM +OTN政企精品网构建全光底座，在山东、浙江、上海多地已建成400G试验网。

算力与运力的平衡发展，是数字经济腾飞的前提条件。全光运力，已经成为网络运力的核心底座。

第二次振翅,光算协同下的数字起飞

有算就要有更好的网，有网是为了更好的算。全光网络升级后，需要为算力业务提供有价值的服务，算网协同来实现数字化的飞跃，将数字经济带到新的高度。

在此次算力大会上，我们也看到了大量来自第二届光华杯全光运力赛道的标杆案例。

吉利汽车研究院（宁波）有限公司超算技术专家唐辉，也在论坛现场分享了吉利汽车智能研发HPC的应用实践，通过大带宽、低时延、高可靠的OTN专线将海量的汽车仿真试验数据传输到智算中心，持续释放澎湃算力，助力汽车智能化研发，开启了造车的“智算时代”。

此外，在体育赛事行业就诞生了大量优秀实践。据张海懿在现场介绍，中国联通为北京冬奥会、中国移动面向陕西的十四运会、中国电信面向成都大运会，都是利用了全光交叉光电协同，采用ASON等一系列相关的网络保护机制保障业务超高的可靠性。通过全光运力底座，让每一个场馆、每一块8K大屏以及每一个观赛家庭，都获得超大带宽、确定性低时延、零丢包的网络连接。

由此可见，全光品质运力和先进澎湃算力，正在为千行百业的数字化转型和应用，提供创新飞跃的能力。

第三次振翅,智慧管控的加速腾飞

算力加速走向千行百业，不是简单地提供资源就完了，还涉及到复杂的调整优化。比如不同的算力中心负载不同，业务需求也各不一样，要选择一个成本最佳、或时延最低的方案，就需要根据业务要求对网络进行调整和优化。

再比如，新兴业务的数据传输有明显的周期性，业务上线或模型训练等环节需要的算力资源大，需要网络根据客户需求变化，敏捷调整带宽，及时匹配和释放资源。

提高“数字蝴蝶”的运力灵活度，业界也进行了大量探索，我们可以理解为两个关键词：

一是智慧。通过中国信通院的调研可以看到，三家运营商都围绕统一管控、统一编排调度、算网资源的集成和业务可视化，提供了一系列解决方案。将人工智能引入网络，实现全光网的智能管控、智能运维，可以实现算网一体化的调度，保证整个DCN的极致性能，支持AIGC等新兴的算力应用。

二是精细。根据政企、AIGC新型应用、金融等不同场景对网络的差异化要求，提供灵活敏捷的运力管控，从而让算力高效且精细化地输送到各行各业，降低算力的综合成本，支撑数字经济加速腾飞、走的更远。

至此我们可以相信，算力发展与运力升级之间，存在确定性关系。全光运力带来的产业价值与落地案例，已经真实地在中国多个行业和地区中扎根。

那么，全光产业与算力产业的协同并进，为什么在今天格外值得关注？它们的意义不仅在于产业自身，也在于对整个社会经济的深远影响。

下一站,算力时代的巨大风场

人类历史上的每一次工业革命，都与运力紧密契合、螺旋式交汇前进。

工业革命之前，人们使用畜力作为最主要的运力，靠马、骆驼、驴来驮运物资。直到工业革命为轮子装上了蒸汽机，运力空前提高，全球贸易才开始在火车、汽车的轮子上隆隆前进。到了电气时代，汽车、火车、轮船、飞机、地铁等现代交通工具登上时代舞台，成为主要的运力支撑，大大促进了各国各地的商务文化往来。信息时代，互联网在“宽带高速公路”的运力下，成为经济增长的重要引擎。

新一代技术会产生大量新的产业需求，推动运力升级加速发生。全光运力与人工智能、云计算、高性能计算、科学计算等多种技术趋势紧密耦合在一起，共同组成了数字时代的技术拼图。

从这个角度看，算网结合掀起的“蝴蝶效应”，其影响深度与广度恐怕会超出历次工业革命。

幸好，这一次中国产业界，已经站到了浪潮之巅，引领运力产业的发展方向。

技术方向：构建泛在覆盖的全光运力。张海懿认为，光网络会进一步提速，积极探索更高速率，从200G/400G向800G/Tbps演进，规模部署G.654.E光纤，积极探索空分复用光纤等新型光纤技术。800G光模块加速迭代，满足AIGC等应用需求，智能感知技术、RoCE+无损网络、多层面多粒度切片技术、DC间TCP+RoCE混传等新技术持续突破，实现差异化、精准无损确定性承载。

产业方向：统一的标准是科技创新的“助推器”和产业转型的“风向标”。中国信通院总工程师敖立在致辞中提到，中国信通院围绕“追光计划—全光运力领航行动”四大重点任务，在行业应用、运力评估、产业生态、技术创新推动方面取得了积极成效。此次论坛上，中国信通院也在全光运力指数1.0的评估体系基础上，加速产业各方协同创新和技术研发，进一步完善行业标准体系，推出了全光运力指数2.0，通过全光运力规模、全光运力覆盖、全光运力质量、全光运力效能等具体指标，面向8大算力枢纽，开展运力指数2.0调研评估，促进系统产品研发，助力全光运力产业高质量发展。

应用方向：大模型、AIGC等算力业务的急迫性与广阔空间，催生出大量创新应用，这构成了全光产业的重大市场机遇。进一步挖掘全光运力在全光互联、光纤传感、数智化应用等场景的融合行业应用，引导产业链上下游协同创新，对于这一轮算力热潮做深向实，以及千行百业的数字化转型，都有着举足轻重的意义。

南美洲热带雨林中的蝴蝶，扇动几下翅膀，可以在两周后引起得克萨斯州的一场龙卷风。全光运力的振翅，下一站将是算力时代的风场。

算力+运力的数字双翼，将在以超算智算为核心的算力时代中，托举着更多中国科技、中国企业、中国力量，向更广阔的天地飞跃。