印度美国欧洲联合探月活动成功的启示_风闻

在探月活动中，火箭发射成功只是第一步，探测器的轨道设计以及发射之后精确的跟踪测量与控制才是决定整个任务成败的关键。

为了准确跟踪月球探测器的飞行轨道，及时调整轨道参数，需要从地面上的大型雷达天线向探测器发射电磁波和相关指令，再通过返回的电磁波来计算探测器的位置、角度和运动速度。

另一方面要想随时和卫星保持通信，也得在全球建立卫星地面站。

由于月球绕地球公转一圈大约是28天，而地球每24小时就自转一圈，因此地球上任何一点朝向月球的时间是有限的，为了确保能随时接收到来自月球的信号，就需要在地球上多个地点设置航天测控站。

美国和欧洲在全球各地拥有数以百计的卫星地面站，通过将这些站点联成网络，NASA和欧洲航天局可以有效地开展环绕地球轨道的卫星发射以及深空探测任务。

目前我国在海外共有5个测控站，它们分别是巴基斯坦卡拉奇站、肯尼亚马林迪站、澳大利亚当加拉站、非洲的纳米比亚站以及阿根廷圣地亚哥站。但在广阔的太平洋上我们还缺乏卫星遥测设施。

我国曾于1997年，在基里巴斯建立了海外第一个自主航天测控站。在之后的几年里，帮助中国完成了神舟飞船前几次不载人飞行的测控任务，以及部分风云卫星、北斗卫星的测控任务，立下了汗马功劳。但后来因为汉奸的后代在基里巴斯掌权，与台湾“建交”，中国不得不废弃这里的测控站。

我们目前无法做到像美国那样在全球设置卫星地面站点，因此在进行某些航天器发射的时候需要派远洋测量船前大洋上充当测控站。

我国的大型航天远洋测量船前后共造了7艘，现在服役的是远望3、5、6、7号测量船。

2020年12月嫦娥5号探测器进行了月球着陆、深达2米的钻探采样，并将月球岩石和土壤样本送回地球。

为了确保这次探月任务成功，我国连续派出了远望5号、6号和远望3号航天测量船奔赴大洋，给嫦娥5号任务提供遥测和通信支持。

印度航天局目前只运营着一个 32 米口径天线锅的太空跟踪站，能够定位、跟踪、指挥和接收来自月船三号的遥测信号， 但无法保证全时跟踪和通信。由于印度并不具备研制大型航天测量船和建设大量境外地面测控站的能力，所以只得求助欧空局和NASA利用位于印度之外地区的测控站提供遥测和通信支持。

综上所述，印度当前并不具备独立的探月能力，尽管他们自己为这次的月球三号着陆成功欣喜若狂， 但其技术和实力距离中国还差得远。

实事证明，我们坚持独立自主发展航天事业的路子走对了。