某航乘务员吐槽检查员_风闻

是什么原因让这家公司越来越奇葩？

航班检查员眼中的扣分项，比如乘务员从旅客面前走过未向旅客致意、公务舱缺乏自我介绍、未提供刀叉包等等，在检查到这些问题的时候——检查员从来没想过是不是旅客不愿意长时间被打扰？

是不是公务舱程序太多，时间来不及？

是不是从旅客身边过的时候，旅客只看手机，没有注意？

是不是你们刀叉包配得不够？

是不是减员飞行，人数不够，大家根本忙不过来？

这些问题，是乘务员做的不对还是公司做的不对？哪怕公司没有不对，那你们检查员在检查航班的时候能不能顺便带上点脑子思考一下？

航班上最迫切需要解决的问题，是只有检查吗？

在你们检查员认为航班有问题的时候，可以多问一句为什么吗？

是不是昨天飞到凌晨三点才回来？

是不是疲劳飞行？

是不是减员飞行？

是不是活真的干不完？

你们服务流程标准是否缺乏？工作指引是否及时？比如一人多座，是否可以有不一样的服务标准？调时航班，工作是否要有不同指引？孕妇旅客是不是也能有三件套？儿童旅客吵闹问题，行李放不下的问题，是不是有详细具体工作指引？

但你们就是没有，一切都让乘务员自行发挥，然后还要求旅客必须要“非常满意”。

检查员也是乘务员，是不是先支持旺季生产，投入到飞行当中，减少人力成本？

另外检查员的服务满意度，是否可以公布一下？检查员航班服务满意度达到4.857了吗？检查员被投诉过吗，可以公布一下吗？

在航班上，有非常多优秀的乘务员，是不是检查航班不公布表扬人员，只公布批评人员？

因为一项扣分项，就把这位乘务员航班上所有的努力和付出全盘否定吗？

你知道这对乘务员影响有多大吗？

你们检查员只看病不治病，只检查不解决问题，检查的目的本应是让旅客有更好的乘机感受，是让乘务员更加积极的飞行，但现在却****让大家恐惧飞行，厌恶飞行，抵触检查员。

如果让大家测评一下，有检查员的航班是提高了服务满意度，还是没有检查员的航班，满意度更高？

没有检查员，乘务组融洽快乐，快乐的氛围带给旅客，满意度是不是更好？

出现安全风险的时候，是为了检查员的通过率，还是从容不迫，随机应变，可能检查员的出现，只有压力紧张，可能带来更多的安全服务风险？

为何客舱满意度前十名没有一位检查员？

发展会员前十名没有一位检查员？

如果检查员有情怀，有人性，是为了对乘务员的服务工作进行指导和帮扶，而不只是挑毛病，乘务员是不怕被检查，大家乐意被检查。

而现在担任检查员只是为了可以免除满意度投诉考核，只是完成工作任务，完成自己的工作指标，这样的检查员，对航司对旅客对乘务员有任何的帮助吗。

每天让普通乘务员苦苦解读检查单，应付检查，根本不关注旅客的具体乘机感受，所以导致公司现在越来越内卷，越来越奇葩。

来源：微信公众号“停机坪”（id：tingjiping789），作者：停机坪大表哥