八月，以骑行的方式穿越独库公路_风闻

今年暑假，新疆因旅游人数激增频频登上热搜。

7月以来疆内各景区日均接待游客量高达11万人次，那拉提、天山、天池、喀纳斯、赛里木湖等各大著名景区单日购票人数都在1万以上，创下近些年来历史新高。

网友们幽默调侃道“草原上的人终于比羊多了”！

独库公路作为此生必走一次的景观大道，串联了南北疆多个景区，以“一日游四季，十里不同天”著称，吸引了无数自驾爱好者和骑行旅客前来圆梦。

但今年暑期，不少游客表示“100公里路走了8个小时，独库公路竟成了‘堵哭’公路”。

▲图源：小红书@legilimens

不过，有计划来新疆旅游的朋友们不用为此担心，为保证游客的观光体验，独库公路现已实行车辆限流措施。

所以，还在等什么呢？收藏这篇文章，带上装备，做好攻略，叫上亲朋好友，去遇见险峻的峡谷，绵长的山峦，顶峰终年积雪的高山，黄昏余霞的光辉，在路上领略独库四季吧！

（文章结尾可查看独库公路七天骑行攻略！）

1

独库，世界的尽头

独库公路，北起克拉玛依市独山子，南至阿克苏地区库车市，“独库”因此得名。

天山山脉怀着斗载的秘密，横亘在南疆和北疆之间，孕育了形形色色的生命与奇迹。

五亿年前的沧浪之水褪去，巴音布鲁克草生木长，托尔木峰重见天日，561千米的天路在崇山峻岭间蜿蜒盘旋，通往遥远的终点——千年古城库车。

有人说，世界是有尽头的。

我总觉得，如果生命有终章，应当是在雪山公路上奏响最后的音符。

进入七月，独库公路是一望无际的绿色与银白，交织着延伸到地平线，汇入远处绵延起伏的山峦。

水泊倒映不出楼宇，车轮碾不碎霓虹灯，浅蓝色的天光，泛着紫的云层，层层叠叠延绵入天际。

山随平野尽，江入大荒流。若你在路上，自然会知晓它的意义。

笔者的四位朋友不久前圆满完成了独库公路骑行，下文将着重介绍他们的独库之旅，其中的经验教训非常值得广大朋友们借鉴。

2

人生相知，如杏花遇雨，如浊酒遇歌

旅途从天津伊始。

40小时的绿皮火车在铁轨上缓慢滑行，来自天津大学的四名热爱骑行的大学生就这样在新疆库车相遇，共赴一场横跨天山的约定。

我想，一人一车，翻山越岭，和同伴共同遇见高山草甸，荒漠戈壁，大漠雪山，森林河谷的友谊，定会坚如磐石。

3

艰难困苦，玉汝于成

朋友自述：

第一天从奎屯出发，原本期待的是一个艰难但美好的开始。

但由于我们错误估计了出发的时间，也没有考虑到第一天骑行身体的不适，再加上下雨天给我们带来了很大的困扰，最终导致无法完成第一天的骑行，只好依靠救援车到达乌兰萨德克。

这种情境下，干净的旅馆和热水变得无比宝贵。

那天，我们躺在舒适的床上回顾这一天的挑战时，相互鼓励，决心要坚持下去。

骑行小tips：

1.长途骑行及处在不熟悉路段的情况下，避免独自骑行，尽量结伴同行！新手尤其不可独自前往高难度路线骑行！

2.务必提前做好对路程和时间的规划安排，提前查看当地的天气预报，并且准确了解自己的身体状况和体力极限，在时间和体能不允许的情况下，千万不要冒险尝试！

3.确保身边有能够快速联系到救援、警察或家人的通讯设备并保证随时通信，若有需要，可以准备卫星电话；如果遇到危险，能够及时得到救援！

朋友自述：

第三天，我们继续骑行，翻越了玉希莫勒盖达坂。

但上山骑到一半时开始下雨，快到达山顶时，竟下起了雪。

大雪封山，苍苍茫茫，整个山上仿佛只有我们四个人，而下山时大雾弥漫，寒冷刺骨，我们的双手都被冻僵。

在雨水和雪花的洗礼下，我们感受到了大自然的狂野和力量；在那片风雪弥漫的山上，我们四个人彼此依靠，互相支持着骑过每一米，内心的温暖和勇气使我们坚定地继续前行。

温馨提示：独库公路有些路段天气变幻莫测，出行需携带保暖衣物。

四下是旷野，密林卷着风，声声掠过耳畔，唯有呼喊融在风里。

人往下容易，往上，很难。

但人在翻山时，心里会因为付出努力的清苦而平静。

库车是独库公路的终点，却是我们重拾勇气的起点；奎屯是独库公路的起点，却是犹豫不决的终点。

这注定是一条不平凡的路。

开凿时，战士们用血泪铸成地基，悬崖峭壁终被沥青征服，经历过无数艰难困苦，这样一条“一日游四季，十里不同天”的壮丽奇景才能完整呈现在我们面前，才能被赋予如此深刻的价值和意义。

少年回头看去，群青山峰相隔，不辨来路。

层云裂金，从山头升起今日的第一缕阳光，天亮了。

4

相逢是一杯甘醇美酒

早上八点，空气里还残留着几分清凉的水汽。

公路两侧，有数不清的参天古树，伸展枝干，在风力招摇。

而此时，骑行小队已踏上征途。

朋友自述：

第二天翻越哈希勒根达坂——这是被众多骑友评价为独库骑行难度最大的一天。

没有尽头的上坡让我们筋疲力尽，但幸运的是在路上遇到了一位重装骑行的大叔和他的妻子。

他们不仅治好了肠胃不适的同伴，还用自带的装置为我们烧热水，给了我们力量和温暖。

那一刻，我们感受到了陌生人间的真挚的感情，也决心要将善意传递下去。

骑行小tips：

1.准备好常用药品（如止泻药、肠胃药、退烧药、感冒药等）。

2.尽量携带大容量保温水壶，并携带能够快速补充能量的巧克力、压缩饼干等零食。骑行将消耗大量身体能量，如遇低血糖，务必及时告知领队。

3.骑行前（尤其是长途骑行），请务必务必做好规划，详细了解经过的路线及危险路段等信息，最好查看卫星图，大致判断公路状况、宽度、坡度等重要信息。

朋友自述：

第四天，我们终于到了巴音郭勒乡。

路程虽不算艰难，但四十多公里的大平原路还在远处等待我们。

尽管没有上坡那样困难，但由于体力耗尽，这段路也骑得心力憔悴。

无比幸运的是，我们碰到了一位大爷，他帮助我们破风，带领我们骑行，使我们能够顺利到达终点。

那是一种被点燃的感觉。

暗黑夜里的前行者，倏尔见到光，那样明亮，那样温暖。

在巴音郭勒乡休息时，我们又遇到了一群来自安徽的大爷大妈，与我们小队中有三名成员是老乡。

我们畅聊人生，分享了骑行和人生的经验，让我们的旅程更有价值了。

▲图源：pixabay@jingsongyan123

骑行小tips：

1.外出骑行一定要戴好头盔、护具及各类其他装备，如车灯、手电筒。只有考虑周全才能最大程度避免突发状况。

2.新手骑行最好加入和自己水平相当、有经验的骑行团队。控制车速，请勿超越领队。

3.找到最适合自己的坐垫高度，是骑得更舒适且更不容易受伤的首要条件。

▲图源：pixabay@emirzhang2018

骑行人，只有在夜幕降临，周遭暗沉沉，情绪落在夜色里时，才觉得一天踏实下来。这心情无人分享，他们独自品尝。

隐秘苦涩，像嚼着茶叶，到最后总有回甘。

像新花新叶，日复一日，抽枝冒尖，终于一夕之间草色遍野，不知名的斑斓花朵压了半重天。

5

昨日相遇，今日重逢

朋友自述：

第五天的行程相对轻松，我们翻越了最后一个达坂——铁力买提达坂，之后基本上都是下坡路了。

值得一提的是，铁力买提隧道的长度刚好是1895米，与我们的母校天津大学的创始年份1895年完美契合。

下午五点多，我们到达了旅社。

这是我们那几天以来住过最好的地方！可以洗澡的设施让我们倍感舒爽，因为我们已经三天没有洗澡了。

更令人开心的是，我们又遇到了昨天的那群大爷大妈，他们竟然一直记得我们，关心我们，亲切的询问我们的骑行情况，这让我们感到惊喜和温暖。

朋友自述：

最后一天的行程，我们一路下坡，心情轻松愉悦。

当我们终于到达终点，看到独库公路的终点标志时，欣喜若狂，紧紧地拥抱在一起，不自觉地眼含热泪。

这五天的经历不仅让我们更加坚韧和勇敢，也让我们更加珍惜彼此的陪伴。

这次独库公路骑行之旅不仅仅是一次冒险，更是一次成长和觉醒的旅程。

我们体验到了自然的力量和人的生命力，也更加坚定，更加果敢，更加善良。

我们留下了珍贵的回忆和合影，这些将成为我们一生中宝贵的财富。

无论未来的路有多么艰难，我们都相信，只要勇往直前，就能迎接更多精彩的人生冒险。

骑行小tips：

1.车头不放多余物品，如毛巾、手帕一类的东西。如果在骑行的过程中掉下去，会缠绕在车轮中，这样容易发生交通事故。

2.出门前检查车况，轮胎、变速、前刹车、后刹车都可正常使用方可出门，否则要及时修理，不要高估自己的骑车技术。

3.时刻注意交通安全，不要为了聊天而并排骑行。下坡转弯急，坡度大，切记控制车速。

4.7-8月沿途住宿紧张，需要提前预定。山上早晚温差大，切记带好轻薄羽绒服或冲锋衣，并做好保湿和防晒。

风在他们头顶，洒下细细密密的水雾，摇晃着疏疏密密的叶，月亮在更远的地方。

四个少年或许在路上已然懂得，那些条条框框的“规矩”，不必在意。

高与低，贫与富，都有各自精彩之处。

哪怕身若枯蓬，也可修炼化腐草为萤火的本领。

▲图源：pixabay@cowins

▲图源：Pixabay@wuxf

我们在无人之地找答案。

天总会亮的。

这是自然的意义。

独库公路七天骑行

路线及基础装备！

**基础装备：**护具、头灯或手电筒（大多数隧道没有灯）、安全头盔；

**衣物：**换洗内衣内裤、袜子、一套便装、两套速干长裤、短袖、防晒服（换洗）、防水冲锋衣或轻薄羽绒服（下坡风大偶尔挡雨）、运动鞋、拖鞋、面巾、骑行手套、雨衣等；

**充电设备：**充电线、充电宝；

**面部护理：**防晒霜、护肤品、洗漱用品；

**其他：**常用药品、墨镜、骑行水壶；

Day1 全国各地—独子山镇—热身骑行5km

大家进行热身骑行，在每个营地都可以看到来自全中国，甚至全世界的骑行爱好者都欢聚一堂等待这场期待已久的独库公路之旅。做好骑行的准备工作。

Day2 独子山镇—乌兰萨德克（639丝路驿站）—里程85km

路线经过戈壁滩感受西北的荒凉，一路都是上坡，有不小的未知考验。

Day3 乌兰萨德克—哈希勒根—百里画廊—乔尔玛—里程86km

这是一路骑行最大的挑战，不仅要经过最险的老虎口和孟克特古道，还有一段极富盛名的“世界唯一防雪长廊“，即使是在最热的夏季，仍有可能会遇到大雪。

这条独库公路的“生命长廊”周围悬崖峭立，达坂纵横，盘山公路蜿蜒曲折，最终一路而下，到达乔尔玛。

Day4 乔尔玛—百里画廊—那拉提—里程117km

第三天的爬坡挑战与适当轻松的骑行，此时身体和心理上已经逐步适应公路环境。

言语难以形容伊犁的美丽，身在此景中无言。

Day5 那拉提—拉尔敦达坂—巴音布鲁克—里程69km

进入巴音布鲁克盆地后，顺着沿途风光向前，一扫骑行带来的疲惫之感。

Day6 巴音布鲁克—大小龙池—库如力—里程156km

行程中颇有难度的一天，也是和意志对抗的一天。

Day7 库如力—天山大峡谷—库车—里程105km

此起彼伏的雅丹地貌、一眼望不到尽头的U型天路、还有路旁红色的石林，绵延远方的峡谷，让人目不暇接，最后便到达骑行的终点——库车。

主      编：阿布

副  主 编：刘美仪、艾孜则、许露琪

版      块：一眼新疆

版      主：刘美仪

作      者：李宣辰

校      对：努尔扎代木

排      版：刘佳

图片来源：天津大学骑行小队、网络、pixabay免费网站、小红书@legilimens