千秋古渡卢沟桥_风闻
平常-无尽世界。08-01 07:23
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金大定二十九年(1189年)六月,卢沟桥始建。 金明昌三年三月十一日(1192年4月24日),卢沟桥建成。金章宗定名“广利”,因跨芦沟河(即永定河),改名为芦沟桥。距今834年。



卢沟桥桥下河床铺设几米厚的鹅卵石和石英砂,整个桥体砌筑其上十分坚实稳固。桥墩平面呈平底船形,北为上游,是进水面,砌筑分水尖,状若船头,长4.5-5.2米,约占桥墩四分之一。在每个分水尖的前端,各装有一根三角铸铁,边宽26厘米,锐角向外,以减轻洪流和冰块冲击,保护分水尖的稳定。在分水尖上面,又盖了六层分水石板,称风凰台,下两层挑出,以上各层逐次收进,高1.83米,既加固了分水尖的稳定性,对桥墩的承载压力也起到了平衡作用。


卢沟桥桥墩南面顺水,砌作流线型,形似船尾,以分散水流,减轻洪流对券洞的压力。桥面的大理石护栏,是由281根望柱和279块栏板交替组成的。南侧望柱141根,栏板140块;北侧望柱140根,栏板139块。

桥的东西两头各立御碑一通,东头为清代乾隆帝御书“卢沟晓月”碑,西头则是清康熙帝于1698年为记述重修卢沟桥而竖的御制碑。

《卢沟运筏图》是元代佚名画家创作的绢本设色画,现藏于中国国家博物馆。画幅中心为一座十一孔桥,桥栏每一柱顶各有一石狮,桥两端有石狮石象各一对,并有石制华表,与今卢沟桥无大差异。
河中清筏,顺流而下,岸边木材堆积待运,桥上一辆进京的轿车,内坐商官吏,车前后四骑随从,均为当时北方民族装束。其他车马行人。市廛店铺,如赶车、推车、挑担、背柴、驴驮、牧牛、喂马、卖酒等,表现了“使旅往来”,“驿通四海”的繁忙景象。图中庄院寺庙。远山近村,亦颇逼真,是一幅描绘卢沟桥周围景象的写实作品。
画中描绘的是元初修建大都城时,从西山砍伐木材,以木筏的形式沿着卢沟河运送至卢沟桥,再转陆路运至大都城里的场面。
画中的卢沟桥,不是晓月映照之下清冷的送别诗意,而是光天化日之下繁华的世俗贸易。
《卢沟运筏图》

《卢沟运筏图》局部

《卢沟运筏图》中戴元式笠帽的骑手

《卢沟运筏图》中的木筏

《卢沟运筏图》中卢沟桥旁聊天的百姓
