这里为何“AI气质”爆棚？老旧社区加装电梯像网购般简单_风闻

上海数字化转型“社区样板”

作者／  IT时报见习记者  孙永会

编辑／  潘少颖  孙妍

北新泾街道，这是一个集人口密度高、老旧小区占比高、人口老龄化趋势明显、“产城融合”特征明显等因素于一身的居住型社区，这样的一个社区似乎和AI不沾边。

其实不然，在2023世界人工智能大会“科技与人文——共筑无障碍智能社会”论坛上，上海市经济和信息化发展研究中心、上海市长宁区科委、长宁区北新泾街道联合发布《数字社区导则——上海市长宁区北新泾街道AI社区实践体系》，这份导则是结合北新泾“AI+社区”的相关实践探索而制定的，北新泾街道在数字社区建设方面的经验可以复制、共享、借鉴给其他社区。

作为上海市唯一的“AI+社区”、首批12个人工智能应用场景之一，北新泾街道的目标是“打造城市数字化转型‘社区样板’”。《IT时报》记者走访发现，社区整体实现了智能道闸、智能门禁、智慧电梯、智慧探头、智慧车棚、智能充电桩等智能化场景的覆盖。

“我1987年就搬进来了，小区发生了很大的变化，买东西、出门、看病买药非常方便，基础设施也越来越现代化，真的很不错。”家住新泾三村的张大爷说。

“AI+梯”，安心上下楼

走出北新泾地铁站4号口，再步行6分钟，便抵达新泾三村。小区门口的对联“和和顺顺千家乐，月月年年百姓福”，与浓厚的烟火气息相映衬。

进入小区，可直接感受到社区环境变化的“现在进行时”，正在修建的居民电梯、随处可见的监控器、已投入使用的车棚、被智慧探头监控着的生活垃圾分类投放点，让这个原本老旧的小区变得崭新和有序。除了新泾三村，上述场景皆出现在记者走访过的新泾一村、新泾五村和新泾六村中。

新泾一村与新泾三村“隔路相望”，与新泾三村不同的是，新泾一村里较多楼栋的电梯修建工程已竣工，并投入使用。以89号楼组为例，该楼层的“既有多层住宅增设电梯项目”于2022年9月开工，已于2023年1月竣工。

智慧电梯的“智慧”体现在哪里？“业主信息被保存在门禁卡里，这个卡是进入电梯的唯一‘通行证’，外人无法使用。此外，这个电梯最大的功能在于实时监控和实时报警，一定程度上保证了业主的安全。”新泾一村一位保安告诉《IT时报》记者。

早在2018年，上海市人民政府办公厅印发了《关于本市加强电梯质量安全工作的实施方案》的通知，提出了开展智慧电梯建设的构想，近年来已取得初步成效。截至2022年底，智慧电梯平台共接入64767台电梯的远程监测数据，其中接入住宅电梯45671台，住宅电梯物联网覆盖率达35.56%。

北新泾街道已竣工和正在建造的电梯是上海市推动智慧电梯建设的实践成果之一。2022年7月，新泾三村成为首批“AI+梯”数字化加梯项目试点小区，居民感受到“加装电梯竟能和网购一样便捷”，加梯征询、签约、付款、政策、报告、施工资质等环节均可在线上查看或完成，实现加梯全生命周期管理，让这个小区更具“AI气质”。

不仅如此，在智慧探头的“数字监督”和工作人员的“人为把关”下，居民垃圾分类井然有序。垃圾处理站旁，有害垃圾、可回收物、干垃圾、湿垃圾的标识格外醒目。“这个摄像头可以起到威慑作用，居民们多数都会按照分类扔垃圾，让我的工作也比较省心。”垃圾投放站点工作人员周阿姨告诉《IT时报》记者。

实现“充电自由”

在新泾三村遇到75岁张大爷的时候，他正在为自己的坐骑补充“能量”。环顾一周可发现，每个电车充电站皆有坚硬的“外衣”遮风挡雨。眼前这个充电站，共有10个位置，每辆车停放整齐。“1元钱能充4个小时，基本能充满，机子上的数字就是充电倒计时。”张大爷耐心地为《IT时报》记者介绍这个进入小区不久的“新科技”。

在碳达峰和碳中和的时代背景下，充电桩进小区是一个被持续推进的重要议题。2023年6月19日，国务院办公厅发布了《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，指出在既有居住区加快推进固定车位充电基础设施应装尽装，鼓励将充电基础设施建设纳入老旧小区基础类设施改造范围，并同步开展配套供配电设施建设。

充电设备齐全、供电设施建设完善让北新泾街道的居民率先实现了“充电自由”，在《IT时报》记者走访的四个小区中，每栋楼组都有相邻的充电设备。“这个充电站很方便，我不太出远门，每次充8小时，能用很久。”张大爷对充电桩表达了认可。

**电瓶车充电如此方便，电动汽车的充电设施如何？**7月17日傍晚，在新泾一村居住3年的王先生正在停车，他通常会在每天下班后充电。“我记得今年年初居民们开始使用充电桩了。”王先生说，新泾一村的充电桩是按照电量进行计费的，白天是0.94元/度，晚上稍微便宜点，0.64元/度，还是比较实惠和方便的。

家门口的“一键叫车”

2020年10月，北京一媒体对智慧养老服务“一键呼”进行了报道，“一键”呼救、“一键”呼服务、“一键”呼老人是该服务的三大亮点。

关注银发群体的生活，建立健全弥合“数字鸿沟”的机制仍是社会发展的重要议题，在北新泾街道，“一键叫车”智慧屏便是最具代表性的实践之一，聚焦于解决老年人用车难问题，为其提供信息化出行服务。

2021年6月，上海市“一键叫车”智慧屏服务开始试点运行。据上海市交通委最新统计，**截至2023年3月，“一键叫车适老服务设备进社区”已在全市16个行政区80多个街镇、单位完成超过700台“一键叫车”智慧屏的落地启用。**现在，北新泾街道的“一键叫车”智慧屏有33个。

老人关怀服务是“一键叫车”智慧屏的特别之处，《IT时报》记者在位于蒲淞北路上的一个“一键叫车”智慧屏体验了一把“一键叫车”。叫车方式有刷脸叫车和输入手机号叫车两种，如果是支付宝实名认证用户，当使用“刷脸叫车”的时候，屏幕上会显示出乘客的真实姓名。点击“开始叫车”，随后再输入联系方式即可，当页面显示接单车辆的车牌号、驾驶距离和时长等信息，意味着叫车成功，等待车辆到达上车点。

“一键叫车”智慧屏的“智慧”不仅体现在叫车服务上，智慧屏中的“附近”功能还为居民提供了一份“生活指南”，如公共卫生间、商场、地铁站、医院、银行和景点，这些场景的地理位置在画面中一目了然。

如此方便的智慧屏是否受到居民的喜爱？“下雨天，使用智慧屏叫车的人比较多，一出小区门口就能叫车，确实比较方便。”蒲淞北路“一键叫车”智慧屏对面一个商场的保安告诉《IT时报》记者。

排版／  季嘉颖

图片／  IT时报  

来源／《IT时报》公众号vittimes