推诿、扯皮、甩锅……究竟多少雨才能浇醒宇宙国梦中人？_风闻
有理儿有面-有理儿有面官方账号-07-21 07:23
出处 | 有理儿有面
相信不少观众对于韩国知名导演奉俊浩执导的《寄生虫》印象深刻，该片讲述了一个关于“住在华丽豪宅的富人家庭”和“住在半地下室的穷人家庭”的故事，一举斩获2020年奥斯卡四项大奖。
在电影的后半段，下雨导致的洪水让很多居住在地下室的韩国家庭流离失所，暴露出当时韩国基础设施建设的缺失……
眼下的韩国，众多民众同样在经历着连日暴雨带来的梦魇。
据报道，韩国从7月9日开始多地连降暴雨，引发堤坝决口、山体滑坡、泥石流等次生灾害。韩国中央灾难安全对策本部通报，**截至19日下午18时，持续暴雨已造成46人死亡、4人失踪。**本轮强降雨共导致韩国15个市、道临时疏散民众1.6万余人，首尔市一半面积的农田被淹。
对于遇难和失踪人员数量创下自2011年以来最高值的这场“天灾”，多家韩国媒体指责韩国政府虽然决心“采取先发制人的措施”，却没能阻止大规模的人员伤亡和财产损失。
尤其是15日上午，发生在忠清北道清州市的五松地下车道浸水惨案，引发大量批评。不少韩媒直指此次事故虽然由“天灾”引起，但却是完全可以避免的“人祸”——
15日上午，强降雨导致韩国美湖江水位上升，堤坝倒塌，距离江边仅三四百米的五松邑宫坪第二地下车道很快被涌入的江水淹没，车道被淹到顶部仅用了不到5分钟的时间。
尽管军人、警察、消防员等队伍在第一时间开展搜救工作，但截至17日20时左右，遇难人数已增至14人，救援人员表示，随着排水和搜救工作推进，伤亡人数可能进一步上升。
令人狐疑的是，在事故发生前的几个小时里,洪水控制所和当地居民至少发出了3次警告，但相关部门并没有对地下车道采取交通管制措施。
为何无人禁止车辆进入车道？
事故发生后，韩国三级政府相关部门忙于推卸责任。
积水前2小时10分钟，拥有河段流域管辖权的锦江洪水控制所向青州市兴德区厅通报“五松邑宫坪第二地下车道需要实行交通管制”。
但是，青州市下属兴德区9厅表示，“已经向市里进行通报”。
清州市政府则表示，“未接到忠清北道方面的联系，属于道厅管辖范围”。
忠清北道政府则称，“问题出在堤坝不牢固，这是不可抗力，青州市和行政中心综合城市建设厅（幸福厅）负有主要责任”。
警方相关人士表示，“未接到忠清北道、青州市、兴德区等任何地方的道路管制要求”。
防署职员接到报警后到达现场，看到决堤后也表示，“堵住堤坝不是我们的事”。
考虑到水灾情况，对于总统取消访问乌克兰计划的可能性，总统办公室表示:“即使赶回韩国，也无法改变现状”。
就这样，一场各级政府从上到下的踢皮球表演，加剧了韩国此次暴雨、水淹带来的重大人员财产损失。韩国政府相关部门在这场暴雨管制中责任意识的散漫令人鄙夷。
而专家指出，根据灾难基本法，青州市政府负有主要责任，其他行政机关同样不能逃脱责任。
那么，发生了这么大的事，此时的韩国总统尹锡悦正在忙些什么呢？
尽管其国内暴雨灾情紧急，但韩国总统尹锡悦仍坚持完成了八天的欧洲行程，狂揽多个“大单”，拓展了更大的“发展空间”。
7月11日，尹锡悦抵达立陶宛参加北约峰会，签署了《韩国与北约个别针对性伙伴关系计划》（ITPP），涵盖了包括反恐合作、军缩与非扩散、网络防御、公共外交在内的11个领域；
13日，尹锡悦飞抵华沙对波兰进行正式访问，商谈军工产业、核电站和乌克兰重建工作的合作事项；
15日，尹锡悦突访乌克兰，在基辅豪捐1.5亿美元用以“改善乌克兰基础设施”；
16日，韩国与美国、日本在日本海进行联合反导演习，以此向朝显示威慑……
别的暂且不论，有理哥暗想若援助乌克兰的这1.5亿用来改善韩国的基础设施，该有多少韩国民众受益啊！可见韩国的政府阶层对雨灾并不着急，韩国民众的死活至少没有访欧重要。
韩国最大在野党共同民主党，甚至批评尹锡悦改变原定计划，延长外访行程。真是让人瞠目结舌，这是外访，还是在外躲清闲？
终于，迫于舆论压力，17日韩国总统尹锡悦匆匆结束行程，赶回国内主持抢险救灾工作。
此时，好戏才刚刚开始。
韩国总统尹锡悦审阅完灾情文件后，指责“基层救灾不力”，将暴雨造成伤亡归咎于韩国救灾体制“有问题”，“呼吁彻底改革韩国救灾系统”。
纳尼？作为国家元首，救灾体制第一责任人不就是他自己？尹锡悦不是应该第一时间自我检讨吗？这甩锅的伎俩只想配以大写的“服”！
令人大跌眼镜的远不止尹锡悦一人。
就在该国遭遇暴雨期间，韩国大邱市市长洪准杓被曝在打高尔夫球。
17日，洪准杓在面对记者采访时理直气壮地回应称，“韩国并无公职人员周末不能打高尔夫球的规定，公职人员的周末应是自由的！”
按照这个逻辑，是不是天上下刀子也不能影响这位市长大人周末的闲暇惬意？韩国公务员的“公”究竟体现在哪里？
更有甚者，韩国非常具有影响力的电视台SBS电视台说，这次暴雨是中国飘过去的！
OMG！这都能对外甩锅？韩国各级政府和媒体的智商和情商，实在令人捉急啊！
就去年八月份，韩国刚刚遭遇了据称是115年来最大一场强降雨，造成13人死亡，1492人因住宅受损而无家可归。
事后，尹锡悦承认错误，公开道歉，呼吁捐款，承诺要改进相关公共设施，并进行重建。
结果短短一年后，居然又出现了特大暴雨灾害，让人不得不感慨韩国政府自我打脸速度如此之快。
再往前追溯，三年前釜山东区草梁第一地下车道就发生过被淹事故，导致6辆汽车被淹没，3人死亡，4人受伤。虽然政府之后制定多项措施预防，但最终还是没能阻止下水道灾祸的重演。
为何类似灾难一次次发生？
韩国专家一针见血指出，政府虽然承诺要为应对极端天气做出更好的准备，但没有拨出所需的资金，而且支出仍然过于注重恢复，对预防的关注不够，而预防对于最大限度地减少损害和生命损失至关重要。
如此看来，全球变暖带来的气候极端化和韩国进入梅雨季并非韩国此次人道主义灾害的根本原因，来自政府层面的冷漠、推诿、敷衍才是造成此次雨灾重大人员财产损失的“人祸”。
韩国《韩民族日报》则更犀利地指出，韩国梦想着加入G7，做着G8的梦，但现实中对暴雨的应对却是一场典型的“落后国家式灾难”。
此次暴雨灾害再次暴露了韩国政府的低效，将尹锡悦政府推上风口浪尖！
就在7月13日，有媒体报道称，尽管韩国首尔下着暴雨，但是仍然还有大量的抗议者走上街头冒雨示威，强烈要求尹锡悦下台。
他们的诉求还有要求上调最低工资标准，阻止日本排放核废水等，估计先后有50万人参与。
二战后几十年来韩国经济增长迅速。经济发展起来后，部分人对生命的尊重与热爱表现出相对滞后甚至冷漠，这在韩国政府层面表现尤为明显。
自尹锡悦上台以来，在国际经济大衰退形势的不利影响下，韩国经济的三大支柱“房地产、半导体和汽车”同时面临着崩盘的风险。
尹锡悦选择了在地缘军事外交方面全方位倒向美国的解题策略，妄图紧抱美国大腿，等美国上帝再次拯救韩国，甚至不惜牺牲国家经济利益和安全利益。
然而韩国民众并不买账，他们认为尹锡悦忽略了民生问题。韩国政治高层内部也存在着许多问题，如丑闻事件、腐败等等，也进一步削弱了尹锡悦的政治影响力，使其支持率急转直下。
韩国最新民调结果显示，韩国总统尹锡悦的支持率相较此前下跌6个百分点，仅为32%，而差评率已经达到57%，随时面临着被弹劾的风险。
醒醒吧，尹锡悦！究竟还要多少雨才能浇醒宇宙国梦中人呢？
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