看到电动车占用了那么多的资源，要不是引进特斯拉这条鲶鱼，这个行业还在骗补呢_风闻

【本文来自《既然纽约时报都公开喊话“这是一种战争行为”了，那就战吧》评论区，标题为小编添加】

• 钱塘潮
• 我2011年左右，在欧洲最好的芯片实验室做项目，当时我就知道中国和欧洲的差距多大，当时的欧洲实验室就已经到了3NM在实验了，而国内的大学芯片专业连一个流水线超净室都没有，发的文章水平更是天上地下，我当时就在网上大声疾呼要注意光刻机之类的设备研发，差距很大，14年我跟国内一个顶级大V聊天，他当时还整天吹嘘什么华为芯片之类，我就告诉他华为的芯片是台积电制造的，光刻机是荷兰制造的，要赶紧补足短板，后来好像国家才开始重视芯片开始投资，但是行内好像依然没什么动作。

中兴事件就爆发后终于把这些人打醒了，说实话这个效果是真好啊，再也没人去当买办了，国产芯片也起来了，一开始顶多吃点亏，后面慢慢搞迟早都会赢得，芯片本质是人造得，只要是人造得东西，我们搞出来也就是时间问题，五年不行十年，十年不行二十年，不可能永远搞不出来。当时中兴事件有的人就被打蒙了，我就说当年重庆被轰炸五年的时间，最后重庆人不也顶住了，最后是越炸越强，当时重庆解放碑的造型就是阳具的造型给日本人看的，中国人有种，我就不信中国最终不会在芯片上最终突破的，比起历史上我们碰到的敌人，这点芯片问题算个啥。

看到电动车占用了那么多的资源，要不是引进特斯拉这条鲶鱼，这个行业还在骗补的泥坑里。

虽然我在一贯的发言中对电动车不怎么待见，但是我也希望汽车产业能换道超车。然而从目前的现状来看，还有很长的路要走。汽车毕竟是大宗耐用消费品，除了技术，还有消费心理等方方面面的影响。况且电动车技术现在还谈不上颠覆性的，所以说现在就说电动车碾压燃油车言之尚早。

再说半导体产业，国家也不是没有扶持。但是客观规律摆在那里。急功近利是不行的。以前在国内半导体行业里叱咤风云的紫光集团，以及其他的比如龙芯汉芯等等，近年来却负面消息不断，真相并不那么美好。作为一名非业内人士但关心产业发展的普通群众（毕竟大河涨水小河满，锅里有了碗里才有）真的感到十分心寒。

就像一个家庭，父母倾其所有供孩子读书，希望孩子学业有成光耀门庭。然而孩子的成绩始终上不去。那么就应该总结一下了：是孩子不是读书的料，还是孩子心不在焉，拿着父母的血汗钱去打游戏了耽误了学业？