俄罗斯眼下投奔西方已然无望，可日子还得过，势必要寻求与东盟交往_风闻

【本文由“和一先生”推荐，来自《中国俄罗斯印尼举行三方会晤》评论区，标题为小编添加】

我水平差，瞎猜猜，供观友一哂。

俄罗斯眼下投奔西方已然无望，可日子还得过，那就只能向东转。既然已经全面转向东方，势必也要寻求与东盟交往。尤其是俄罗斯眼下正要用钱，东盟也是相当广大且发展迅速的市场，不能忽视。而与东盟合作，无论哪个方面，其中都离不开中国。印尼在东盟中是有分量的国家，最近因为雅万高铁与中国的合作势头正好。那三国先谈谈合作可能性，交流一下需求与看法，丰富一下一带一路合作框架，研究一下共同发展各取所需，完全有必要嘛。

另外我们可以结合前两天的一条交通新闻来看，或者有点启示：

“6月2日，成都国际铁路班列有限公司、中铁国际多式联运有限公司昆明分公司、中国铁路昆明局集团有限公司货运部在位于成都青白江的成都国际铁路港签订合作备忘录，三方将发挥中老铁路辐射带动作用，加强东盟-成都-中欧(中亚)班列有机衔接，打造澜湄蓉欧快线品牌，共同开发东盟物流市场。”

咱们中国企业干活是够麻利的，6月2日几家单位才签的协议，7月7日，第一班列车就出发了。其中关键是基础设施成熟，路是现成的，其他都不叫事儿。但还是要给几家协作单位的效率点赞。这就要感概一句，中老铁路、雅万高铁，未来回头看，大概率会得到“神来之笔”的评价。

“7月7日上午，搭载着汽车零配件的“澜湄蓉欧快线”在位于成都市青白江区的成都国际铁路港首发。据悉，该趟班列由泰国罗勇始发，经中老铁路由老挝万象至成都国际铁路港，接续中欧班列发往欧洲，将于7月17日抵达目的地匈牙利布达佩斯，实现了中老铁路与中欧班列的联线贯通，从东南亚到成都再到欧洲铁路货运直达，构建起一条全新的亚蓉欧大通道。”

这就是要想富先修路的国际plus、pro、ultra版，只要路修起来，从南洋群岛到西伯利亚，从雅加达直达莫斯科，没什么不可能的。中国就是一手托两家，居中带动和促进天南地北的两个区域共同繁荣富裕。你们好了我就好，我好了你们更好，一条道路，大家发财，多愉快啊。

其实在本新闻中，本次会晤的目的王主任已经讲得很清楚了：“各国迫切需要加强团结协作，践行真正的多边主义，共同应对风险挑战，携手构建人类命运共同体。中国、俄罗斯和印尼同为新兴市场代表和二十国集团重要成员，开展交流合作符合三国共同利益，有助于推动多边主义进程，促进地区和平稳定。”

“三方还就粮食、能源安全交换了看法，认为应完善全球治理，确保供应链畅通，保障发展中国家粮食能源安全。”说明合作重点就是交通，就是运输，而俄罗斯大概率首先要做的生意就是向东盟，或者通过东盟向世界各国扩大能源和粮食的销售。