理想CEO李想：目标160万年交付量，实现中国市场豪华品牌销量第一_风闻

转眼间，理想汽车就迎来了8周年。

6月30日，理想汽车CEO李想发布致全体员工信，他表示，2023年到2025年这三年时间，将是理想从1-10阶段最重要的三年。

李想再度强调了理想汽车的驱动力是“成长”，

“2025年，我们的产品矩阵将包括一款超级旗舰车型，五款增程电动车型和五款纯电车型，满足更广泛的家庭用户市场。”

“我们的目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一（即20万元以上所有乘用车的销量第一），交付量达到160万辆/年。”李想说。

在全员信中，李想也透露了理想汽车6月的交付成绩，32000辆。

从销量、市值还是消费者口碑来看，理想汽车无疑是今年的黑马。

去年理想汽车弯道超车小鹏汽车，一举夺下2022年造车新势力的“销冠”。

2023年6月，中国车企市值榜单出炉。比亚迪以7384.4亿元的市值排名第一，遥遥领先其他国内车企，也位居全球第三，仅次于特斯拉和丰田。

理想汽车以市值超过5000亿元，超越长城汽车排名第二，也是国内新势力车企中表现最亮眼的一家。

李想曾在社交平台上公开表示：“5月理想汽车的营业收入（含增值税）超过了100亿元，这是公司历史上第一次实现了百亿级的月收入。”

理想汽车财报数字同样亮眼。

财报显示，理想第一季度总营收187.9亿元，同比增长96.5%。在扣除股权激励情况下，经营利润和净利润分别达到8.9亿元和14.1亿元，自由现金流达到67亿元，毛利润为39.3亿元，毛利率保持稳定为20.4%。

研发方面，理想一季度共计投入18.5亿元，同比增长34.8%。

理想预计第二季度车辆交付量将达到7.6万～8.1万辆，同比增长164.9%～182.4%；预计收入总额为242.2亿元～258.6亿元，同比增长177.4%～196.1%。

此外，今年理想汽车开始发力纯电赛道，据理想方面此前披露的信息，理想旗下首款纯电车型，旗舰MPV“理想MEGA”将在今年11月份上市。

作者 | 张小磊