跑出“加速度”！宁波轨道交通7号线首个盾构区间双线贯通_风闻

夏日炎炎，干劲十足。近日，宁波轨道交通7号线又迎来新进展。随着现场盾构机刀盘缓缓转出，继5月右线区间贯通后，金华路站-贵驷站区间左线也顺利实现贯通。这也是7号线首个双线贯通的盾构区间，标志着全线工程建设迎来新进展。

安全高效掘进

提前30天实现贯通

7号线金华路站-贵驷站区间全长约1227米，右线和左线分别于1月31日和3月8日始发。在贵驷站盾构掘进现场，小编看到室外骄阳似火，隧道区间的温度也高达32C，闷热潮湿。现场200多名建设人员挥汗如雨、各司其职，有条不紊地进行着管片拼装等工作。

为了加快进度，期间24小时不间断施工，每天掘进不低于12环，最高环数超过26环。在全体人员日夜奋战下，双线贯通比计划节点整整提前了30天。

业主代表李群鹏介绍，该区间主要为淤泥质粉质黏土和粉砂土层，土层含水量高、流动性强、透水性高，先后穿越河流、城市主干道、桥梁桩基等，施工难度较大。项目团队提前谋划，成立盾构掘进安全专班，强化现场技术管控和技术优化，全程严控严把安全质量关。“我们持续加强隐患排查，克服了粉砂层掘进、穿越河流、桥梁桩基及盾构接收易涌水等难点，最终实现安全高效掘进。”

双线齐头并进

多个区间加快施工

截至目前，除7号线金华路站-贵驷站区间外，8号线一期云飞路站-洪大路站区间也实现双线贯通。此外，7、8号线还有9个区间正在加快掘进。其中，7号线贵驷站-明海大道站区间右线已于6月1日贯通，左线也即将接收。

下步，宁波轨道交通继续打好抓项目、扩投资攻坚战，全面推进标准化、精细化施工管理，确保高质高效完成工程建设，奋力冲刺全年目标任务。（宁波轨道交通）