没有享受过很多好车的那种爽快感，但是也没出过什么风险事故_风闻

【本文来自《对于绝大多数开车的人来说，需要百公里加速三秒四秒吗？》评论区，标题为小编添加】

• guan_16495930672905
• 不需要

不但不需要，甚至不能要。

本人到现在为止，都没有试过车上的运动模式

原因倒也简单，控制太煎熬了

前方没车倒也罢了，一旦进入城区，你时刻都要绷紧神经，随时准备收油点刹车……无他，加速太快，留给你的反应时间太短。

我现在一直用的是节能模式

至于节能模式够不够用……车辆满载，无论城区高速，超车变道照样一气呵成，我大哥二十多年驾龄的老司机，素来秉承“超了再说”的驾驶风格，五一期间带着一家人（4大一小）开了六百多公里，他的评价就是一个字：爽。

我的车是福特EVOS，讲真，动力肯定是达不到钢炮级别的。

即便如此，我在开车的时候，都要小心，因为一不留神就超速了。

从我个人的情况来说，开车时的偏好和您是一类，甚至我更小心一些。我就是那种没有十足把握，前后空间不够尽量不超车变道的那种，很多时候只要不是太慢，宁可选择跟车不变道，媳妇也经常拿这个开我玩笑，但是我真的是那种宁可晚一会儿，也不费劲去变道抢位置的。家里就一个动力不足的国产油车，离合和油门行程都挺长的，加速很慢，开了10年。

可能是一直开肉车养成的习惯吧，后来还觉得这也挺好的，让我去开起步快的车总感觉不安全，99%时间行车都在市里，很多小街道上是行人和单车随时插入，起步太快我真的担心碰到，现在的肉车我就不怎么担心启动时突然发生意外（当然被人抢道的情况会多一些，人家看你慢就容易去抢道，但是我心态还好，让他先过好了，总比俩边都没收住发生事故要好），红绿灯路口启动慢2秒对我也不是啥事，他们快就快呗。高速上加速慢那么几秒更是无所谓，反正启动起来速度都一样。就是偶尔出去山路上爬坡费劲，但是这种情况一年也就1-2次，所以我也不咋在乎。。。

这十年开下来，确实没有享受过很多好车的那种爽快感，但是也没出过什么风险事故，我自己还是挺满意的，我是经常对自己说，自己开的是一个随时可能让人受伤甚至丧命的工具，时刻加点小心多点敬畏，自己吃瘪一点不痛快一点，比起自己、家人还有他人的安全来说不算什么。

但是今年准备换车了，我也想随着潮流换个混动的，电动的看着什么都好，家里也方便充电。但是我还真就有些担心这个启动太快的问题，还没去看车呢，不知道现在的电动车有没有能够调节启动速度，让它慢一点的功能？我还真希望买一个有这功能的车。。您说的“节能模式”是不是就是可以做到啊？

当然，我这种开车习惯的那肯定是少数，主流大众的选择还是启动更快的车吧。