美国军事霸权的本质是什么？为什么格外强调航行自由？_风闻

6月3日，美国“钟云”号驱逐舰、加拿大“蒙特利尔”号护卫舰过航台湾海峡并公开炒作，加媒记者声称目睹中国军舰横切逼美舰改道。

这是一个里程碑事件。

里程碑在哪呢？在于中国军舰对美国军舰航行轨迹的改变。

​中国在用最直接的方式挑战美国的军事霸权。

因为，美国军事霸权的本质就是航行自由，美国军舰的航行自由，以及美国军机的航行自由。

做个形象的比喻，美国霸权就是在一间挤了197个人的房间里面，他作为壮汉能够肆意转身，伸懒腰，乃至做运动，其他所有人都只要双手抱臂，蜷缩起来，不妨碍美国。

一味强调自由，必然导致强者对弱者的剥削。

而这种不能随意伸懒腰的束手束脚感，中国的感触最为深刻。

比如，中国的飞机往东飞，稍微一开加力，就飞到韩国、日本的防空识别区了，再往东飞就是韩国、日本的领空，绝对的禁区。

再比如，中国海军进行远洋训练，东出太平洋得走宫古海峡、巴士海峡，而且每次出行都会被跟踪拍摄，在台湾、日本的媒体上被他们逼逼赖赖。

下图是日本发布的一次中国海军远洋训练航迹图，走的就是宫古海峡，被圈圈出来的地方是日本领海，不能走。

中国的出海通道中，最宽的是宫古海峡（209公里）和巴士海峡（185公里），走其他地方要把军舰开得比手术刀还精细，而且每次开都是大新闻。

要知道，在去年佩洛西访问台湾之前，中国的飞机和军舰连台海中线都不能过，可以想见中国的空军和海军得有多憋屈。

美军不想要中国这种束手束脚的憋屈感，全球每一片天空，每一块水域，他都想自由自在得航行。

所以，美国没有签署《联合国海洋法公约》，该条约在1982年制定，当时美国军事上被苏联挑战，经济上被日本、欧洲阻击，处在二战后霸权最虚弱的时候。

条约规定：领海基线以外十二海里之水域，沿岸国可制订法律规章加以管理并运用其资源。外国船舶在领海有“无害通过”〔innocent passage〕之权。而军事船舶在领海国许可下，也可以进行“过境通过”〔transit passage〕。

军舰在领海内通过，还需要领海国的许可，美国海军当然受不了这鸟气，没有签署公约，还让日本将津轻海峡、大隅海峡、宗谷海峡、对马海峡列为特定海域，领海宽度为3海里，方便美军自由航行。

对于美国来说，这个世界上谁是敌谁是友非常清晰，领海领空让美国空军自由航行，海军自由通过的是友，包括美国的盟友和让美国建军事基地、签署军事协议的大多数国家；不让美国通过，对美海空军逼逼赖赖的是敌，包括中国、俄罗斯、伊朗、朝鲜等。

二十世纪九十年代，苏联解体后，美国只要干了这么几件大事儿，第一，拉上四常签署了《全面禁止核试验条约》、《不扩散核武器条约》，核武器的扩散是对美国霸权最大的威胁；第二，遏制日本科技和经济发展，通过轰炸南联盟遏制欧元。

到二十世纪初，美国大事儿都忙完了，就拿着放大镜找那些硬骨头的茬，谁强调主权，阻挠美军在全球自由航行，谁就是敌人。

2001年4月1日，美国海军的EP-3电子情报侦察机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国上空，与王伟驾驶的歼-8II战斗机发生碰撞，歼-8II战斗机坠毁，王伟牺牲，就发生在美军侦察机侵犯中国西沙领空的过程中。

1996年5月15日，人大批准《联合国海洋法公约》，同时公布《中华人民共和国政府关于中华人民共和国领海基线的声明》，宣布中华人民共和国大陆领海的部分基线和西沙群岛的领海基线。

1996年公布了领海基线，但无法保卫领海领空这就是一张废纸，特别是当时中国军机难以到达的西沙群岛，美国侦察机的行动便是一次服从性测试，而王伟烈士用生命证明了中国领空的主权不容侵犯。

2001年9月11日，基地组织撞了美国纽约的双子大厦和国防部的五角大楼，随后俄罗斯宣布对美国提供军事支持，包括开放领空，交换情报，甚至在尽可能靠近前线的独联体领土上建立军事基地。

此时此刻，美国军事霸权来到了冷战后的顶峰，随后美军打下阿富汗，攻占伊拉克，不走了，想将阿富汗、伊拉克打造成民主国家，成为进一步进攻伊朗的前进基地。

当时，美国在全球所有重要航道节点中，唯一没有全面掌控的只剩下霍尔木兹海峡，拿下伊朗美国就能控遏波斯湾，手握全球能源钥匙后，就能随意敲打中国。

后面的事情我们都知道了，伊拉克和阿富汗反抗不断，成为让美国持续流血的溃疡，最终美军也没能组织起对伊朗的进攻。

2013年11月23日，中国划设东海防空识别区，从此之后，冲绳基地的美军飞机再也不能自由地往西飞，稍微飞过线就会遭遇中国军机拦截伴飞。

2014年，中国开启南海造岛，此后美国海空军在南海的自由航行遭遇挑战，中美博弈持续至今。

2022年8月后，台海不再有中线，于是有了美加军舰在通过台湾海峡时，中国组织海空兵力全程跟监警戒，依法依规处置，这一幕。

中国在南海和台湾海峡限制美军的航行自由，就是对美国军事霸权的直接挑战。

美军想要在南海自由航行可以，请沿着菲律宾的海岸线行驶，美军只要拿到菲律宾的许可，中国没有限制的权利，但想在中国的领海、领空航行自由，对不起，不行！

一味强调自由，必然导致强者对弱者的剥削。

中国想要的是公平！

从@央视新闻 6月4日发布的现场视频来看，李尚福当天在“香会”上面对所谓“中国军机、军舰拦截美国军机，驱逐美军军舰”的问题，首先解释说，中国和很多相关国家都制定了海空相遇的规则，以避免军机军舰在相遇的时候发生一些不必要的危险。

他随后抛出的问题掷地有声：“但是我要反问一下的是，刚才大家提到的这些问题，为什么都是发生在中国领空和领海附近，而不是发生在其他国家的领空和领海附近？”

“那就是（因为），我们中国的军机和军舰从来都不会到其他国家的领空和领海附近，去做所谓的‘航行霸权’！”李尚福质问道，“不要到别的国家和领空附近转悠，跟你的利益有什么直接的关系呢？”

“用我们的话来说，就是管好你自己的人，管好你自己的军舰，管好你自己的飞机。”李尚福直言。