被乌克兰卡脖子，俄罗斯造不出神盾舰的原因找到了！_风闻

中国某海军少校在参观完俄罗斯战舰后，说了一句话：“我在俄舰上感受到的，是厚重的历史。”

当时，许多中国观众没有听懂其中之真谛，而今明白过来，只觉中华文化博大精深，婉转之间，**一语说透了俄罗斯海军的落魄与悲壮。**到今天为止，俄罗斯海军没有建造一艘5000吨以上的新战舰，所有5000吨以上的战舰都继承于苏联。

今天的俄罗斯海军，4000吨级的新锐战舰就可以当旗舰了，护卫舰就是俄罗斯制造的最大战舰了，新锐驱逐舰一艘都没有。

为什么俄罗斯造不出5000吨级以上的大型战舰？一句话就可以回答：被乌克兰卡了脖子。

我们都知道，俄罗斯是一个严重缺乏不冻港的国家。**没有大型不冻港，就没有办法建设大型造船厂。**因此，在苏联时期，苏联的顶尖造船厂全部设立在乌克兰。虽然乌克兰只继承了苏联30%的造船工业，但这30%全部都是最顶尖的造船厂，技术实力远远超过俄罗斯。最致命的是，顶尖舰用发动机全部部署在乌克兰。

在地理条件上，乌克兰拥有天然的优势。乌克兰维度较低，在黑海和亚速海沿岸拥有27个港口。在克里米亚没有丢失之前，连黑海舰队也驻扎在乌克兰，塞瓦斯托波尔港都是乌克兰的。

**乌克兰拥有18家造船厂，其中6家大型造船厂。**苏联唯一能造航母的尼古拉耶夫造船厂就位于乌克兰，“瓦良格”号、“基辅”号、“明斯克”号、“库兹涅佐夫”号以及未建成的“乌里扬诺夫斯克”号等7艘航母，全部都是在乌克兰建造的。

被击沉的俄黑海舰队旗舰“莫斯科”号就是乌克兰尼古拉耶夫造船厂制造的。仅尼古拉耶夫造船厂一家，就给苏联制造了1000多艘战舰。除了“彼得大帝”号核动力巡洋舰是俄罗斯波罗的海造船厂制造的，其他的俄罗斯海军旗舰基本都是乌克兰尼古拉耶夫造船厂制造的。

**苏联一解体，俄罗斯造船工业就直接被阉割了。**俄罗斯拿不出任何一款大型舰用发动机，只能去找乌克兰购买落后的UGT-15000发动机。因俄乌太近，为了防备俄罗斯，乌克兰联合中国研发了更先进的UGT-25000舰用发动机。中国主要是出钱，乌克兰出人才，出技术。

在很多中国人眼里，乌克兰是一个贫穷、落后的国家。可有苏联技术打底，准确地说，**乌克兰应该是一个贫穷、落后的技术强国，人才强国。**作为配套，乌克兰也继承了苏联最先进的舰用发动机工业。苏联唯一的顶尖舰用发动机研发生产单位——曙光机械就位于乌克兰。

在俄罗斯没有吞并克里米亚之前，乌克兰还愿意对俄罗斯供应舰用燃气轮机。可在2014年以后，乌克兰就开始全面断供俄罗斯的舰用燃气轮机。**这一断供，就让俄罗斯的驱逐舰建造计划被无限中断了。**没有先进的发动机，俄罗斯海军只能建造4000吨级的护卫舰，5000吨以上的驱逐舰就造不出来了。

相反，中国因为买下了乌克兰最先进的UGT-25000发动机全套技术资料，就走向了下饺子的道路，052C、052D、055以及辽宁号、山东号，都起飞了。

大家会发现，俄罗斯的核潜艇工业非常发达。这是因为俄罗斯继承了苏联唯一的核潜艇制造基地——北德文斯克北方机械制造厂。在核动力方面，俄罗斯也继承了苏联全套的核工业体系。

差别在于，俄罗斯拥有丰富的石油、天然气。虽然俄乌两国新兴产业都很落后，但俄罗斯通过卖石油、卖天然气，就把核潜艇工业、航空工业勉强支撑起来了，制造了不少的新型核潜艇和苏霍伊新式战斗机。

**但乌克兰的自然资源禀赋没有俄罗斯那么好，最发达的产业就是农业和重工业。**重工业是需要一个大市场去养的，可苏联解体后，乌克兰养不起庞大的造船工业。卖粮食赚的钱，连乌克兰老百姓的养老金都不够支付，更别说去维持造船工业了。

在饭都吃不饱的年代，乌克兰没得选，只能变卖家产。那些卖不出去的坦克，都因没钱维护，变成了破铜烂铁。这时，来自东方的中国口袋里揣着巨额的美元外汇来了。乌克兰要钱，中国要技术，一手交钱，一手交技术图纸，中国就把苏联的核心造船工业从乌克兰手里买过来了。

**中国的优势在于，市场够大，订单够多，可以养活庞大的造船工业。**虽然尼古拉耶夫造船厂最后破产倒闭了，但它在倒闭前，成就了中国的江南造船厂和大连造船厂。

俄乌这一战，如果1小时22分直通基辅，拿下整个乌克兰，俄罗斯就可以重振苏联造船工业，与中美逐鹿天下。但俄罗斯失败了，这就让乌克兰更加封锁俄罗斯的造船工业了。在舰用发动机上，乌克兰将彻底卡死俄罗斯造船工业的脖子。

当前， 俄罗斯最先进的国产M55R舰用发动机乃是仿制乌克兰的UGT-15000发动机，只能用来配置4000吨级的护卫舰。你可能都不敢相信，这是俄罗斯独立以来，第一款纯国产舰用发动机，它首次交付于2022年。

也就是说，俄罗斯用了30年的时间，才仿制出苏联留给乌克兰的UGT-15000发动机。而中国在1993年注资乌克兰曙光机械，支持乌克兰于1996年成功研发UGT-25000发动机。

2000年引进乌克兰UGT2500发动机，开始国产化。2004年，中国版GT-25000发动机国产率达到60%，2011年完成全部国产化，总共耗时11年。这也是为什么，2012年以后中国海军才开始下饺子。UGT-25000是中国史上引进最成功的一款舰用发动机。

这一对比就发现，俄罗斯在2022年成功国产化的舰用发动机，其实还是苏联时期的老旧发动机。

正是如此，中国在1997年对俄罗斯下了4艘现代级驱逐舰的订单后，就再也没有购买俄罗斯军舰了。

实在是性能过于落后，不宜引进。