中建八局设立济南城市轨道交通7号线一期工程博士工作站_风闻

5月26日，中建八局济南城市轨道交通7号线一期工程博士工作站在中建青蓝中心挂牌成立。

局工程研究院副院长孙旻、城发公司综合投资公司副总经理付正峰共同为博士工作站揭牌。局工程研究院、城发公司、7号线一期工程总包部班子成员及技术质量部全体人员20余人参加揭牌仪式。

揭牌仪式

会议主要内容

中建八局济南城市轨道交通7号线一期工程博士工作站由局工程研究院团队、项目技术质量责任骨干和专家团队组成。博士工作站将紧跟八局发展战略，结合项目需求，切实推进产学研深度融合、促进科研成果有效转化。同时，博士工作站将在科技创新、创效等方面为项目提供技术支撑，紧密结合工程实际，发挥人才与科研资源优势，共同推进科技研发与技术攻关，以高标准策划，高标准执行，实现项目高质量履约。

付正峰表示，济南城市轨道交通7号线一期工程作为中建八局牵头承接的首个整线地铁工程，立志打造成“安全工程、绿色工程、智慧工程、品质工程、创新工程、廉洁工程”的六大地铁工程，博士工作站的成立将助力济南城市轨道交通7号线一期工程在技术力量、业务力量再上一个层级，为项目的高效、低碳和智能建造注入科技力量。

孙旻对博士工作站的成立表示祝贺，并指出济南城市轨道交通7号线一期工程是山东首条跨越黄河的地铁线路，具有“一首六最”的项目特点，博士工作站的建立对助力项目解决工程难题和实现项目高质量履约具有重要意义，并提出以下五点要求：一是搭建服务平台，用技术创效助推项目高质量履约；二是搭建科研平台，及时发掘工程难点、痛点，为课题研发提供依据和方向；三是搭建技术引进平台，推广先进技术，为项目降本增效；四是搭建学习平台，工作站成员要积极融入一线，学习提升自身专业能力；五是搭建产学研用的平台，充分利用平台加快科技成果转化和产业化。

济南城市轨道交通7号线

济南城市轨道交通7号线一期工程为轨道交通线网中南北向跨黄河骨干线路，是国内第二条、山东首条穿越黄河的地铁线路，起于凤凰南路站，止于济北站，途经高新区、历下区、历城区、天桥区、起步区等片区，线路全长约30.0公里，高架线长约4.8公里，地下线25.2公里。设车站23座，1座高架站，1座地面站，21座地下站，含12座换乘站，全线平均站间距为1.33公里。线路另设一站一场，于北端设黄河北车辆基地，中部设西周家庄停车场。车辆采用6辆编组A型车，设计最高速度为100km/h。项目建成后将构建起济南市更加完善便捷的轨道交通骨架线网，有利于加强济南市主城区与起步区之间的联系，推动新旧动能转换起步区快速发展，助力黄河流域生态保护和高质量发展战略实施。（中建八局）