观云| 刚刚!中国扫清了突围的障碍_风闻
观云者-观云者官方账号-公众号“观云者”,写大国博弈的空间。05-24 08:51
这几天,外交领域有两件大事,都跟中国有关。一是中国主导的中国——中亚峰会,在西安召开。二是G7峰会,在日本的广岛进行。G7峰会本来没中国什么事,但在日本和美国的捣鼓下,中国愣是成了房间里的大象,无处不在。
这种神奇的操作居然毫无违和感,难怪日本人可以邀请提着“核按钮”的美国总统参观原子弹爆炸纪念公园,还能满面春风。
如果说中国——中亚峰会意味着开放,G7的主题则是封锁,无论哪个,中国都在旋涡的中心。
本来是准备两件事一起聊的,可不知道为什么,写好的文章始终发不出去,不得已,只能一分为二,分开聊。
在亚洲的中部,我国新疆以西,有五个中亚国家,分别是哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦,这五个国家共计约400万平方公里,7700万人口。
这里是亚欧大陆的中心,历来是东进西出,南下北上的必经之地,也是古丝绸之路的重要节点。
中国提出“一带一路”战略后,打通中亚,成了重中之重。
中国搞“一带一路”无疑是一种双赢的做法,对中国而言,在国内产能过剩的情况下,开拓海外市场,尤其是打通到欧洲、北非的陆上通道,关系到国家发展的百年大计。
对沿途国家而言,中国带来的不仅是资金和技术,还有机会。尤其是对于第三世界国家来说,中国给了他们完成工业化的机会。
世界结束殖民时代后,真正完成工业化的国家并不多。对比今天和100年前的国家排名,几乎没什么变化。列强仍然是列强,穷国多数还是穷国。最主要的原因就是工业化进程不一。
西方发达国家通过各种条款、规则,锁死了第三世界国家的发展机会。
你想发展工业,但没有原始积累怎么办?用国家资源做抵押到世界银行或者国际货币基金组织贷款,这些机构背后全是张着血盆大口的列强。
它们给出的贷款条件非常苛刻,而且随时有可能变成遏制本土工业发展的工具。
例如,1997年,印度尼西亚陷入了严重的货币危机,不得不向国际货币基金组织求救。当时印尼飞机制造商印尼飞机工业公司正在研发首款国产运输飞机,当年,N250已经完成首飞,也获得了印尼航空局的多项资质认证。
就在这时,国际货币基金组织露出獠牙,要求印尼政府立刻取消N250项目,否则贷款不予批准。当时的印尼走投无路,面对国际货币基金组织的要挟,不得不妥协,最终强制终止了该项目,要求印尼飞机工业公司解散该项目的研发团队,从此印尼飞机工业一蹶不振。
所以,世界银行和国际货币基金组织就像三体人发出的质子,在必要的时候会对第三世界国家的顶级制造业发起攻击,锁死了这些国家的发展上限。
而中国是个例外。中国的例外有两方面:
**一是,中国自身的崛起在第三世界具有偶然性。**中国可以说是搭上了工业化的末班车,后来的第三世界国家想要建立自己的民族工业,几乎不可能。
这话有些人可能不信,可事实就是如此。别看现在东南亚制造业热火朝天,但在现行国际规则下,他们基本上不可能有自己的民族工业。
中国完成原始积累离不开冷战背景。早期中国的领袖们利用大国博弈的微妙关系,为中国赢得了原始积累的空间。中国军民也很争气,用一场抗美援朝战争证明了自己的实力,换来了苏联的低息贷款。
后来,又凭借中国人的勤劳和智慧,一边忍辱负重,一边拼命打螺丝,在短短的40年内,迅速完成工业化,这才有了今天的经济地位。
等到西方想起来围剿的时候,中国已经成长为庞然大物。这样经历在其他第三世界国家很难复制。
**二是,中国并非西方体系的一员。中华民族的生存哲学和西方世界迥然不同。**和文化、大同世界,是中国人追求的精神境界和梦寐场景。今时今日的中国,在谋求自身发展的同时,没有忘记帮助第三世界国家摆脱贫困的使命。
于是有了“一带一路”和亚投行。
与西方建立在殖民主义基础上的规则不同,中国与第三世界国家合作的方式是互利共赢的,中国从来不会运用经济手段强迫他们做不愿意做的事情,无论是政治外交还是内部政策。
但这种方式并不被西方接受。把白花花的银子全分给穷人,真的是作孽啊!
有这种想法的包括俄罗斯。
中亚五国是中国“一带一路”战略最重要的一环,同时也是俄罗斯传统势力范围所在。中亚五国曾是苏联的成员国,后来苏联解体了,俄罗斯继承了他的政治遗产,对这几国有着极强的控制力。
俄罗斯一直对中国介入中亚怀有戒心。在俄乌战争之前,或者说在2014年克里米亚战争之前,俄罗斯会用各种手段反对中国介入中亚,例如,阻止中吉乌铁路开工。
吉尔吉斯斯坦和我国有着1063公里的边境线,却长期未与我国实现铁路国际联运。
为解决这一问题,早在1997年中国就提出要修中吉铁路。这条线路也是中国到欧洲、中东最短的陆上通道。
但由于俄罗斯单方面的阻扰,该铁路计划一直未能实现。
但是,人类的伟大之处在于,从未停止过对更好生活的追求。
中亚五国都是内陆国家。哈萨克斯坦条件最好,国土面积272.49万平方公里,人口1851.39万人。由于和俄罗斯联系比较紧密,而且与中国往来密切,石油、采矿、煤炭、农牧业比较发达,人均GDP达9731.15美元。
其他几家就要差很多,
土库曼斯坦,人均GDP为6966.64美元;乌兹别克斯坦,人均GDP为1724.84美元;吉尔吉斯斯坦,人均GDP为1309.39美元;塔吉克斯坦人均更是只有870.79美元。
这些国家本身条件并不差,可以说是守着金饭碗讨饭吃。例如,土库曼斯坦的油气资源丰富,天然气储备位列世界第五。想想中东土豪过的什么日子,他过的什么日子。
乌兹别克斯坦是世界第6大棉花生产国和第2大棉花出口国,世界第7大黄金生产国,同时区域内还有大量天然气、煤、铜、石油、银和铀资源。
这片土地真的富得流油。
可是,过去,由于地缘政治原因,中亚五国无缘工业化,甚至连卖个土特产都找不到路。
但是,两场战争改变了这片土地的格局。
**一场美国主导的阿富汗战争。**旷日持久的阿富汗反恐战争让美国精疲力尽,终于在2021年选择灰溜溜地退出。
美军撤离阿富汗,意味着美国在中亚、中东的控制力减弱。中亚迎来了获得自由的曙光。
**另一场正是2022年的俄乌战争。**一方面,俄罗斯和西方彻底决裂了,至少短时间内,已无缓和的可能,逼迫它不得不转向东方。
另一方面,看到俄罗斯胖揍乌克兰,中亚诸国多少有些心理阴影,他们意识到,和俄罗斯走太近也不是什么好事,这厮并没有改变对土地的执念。
在这样的背景下,中亚五国开始重新做出选择。
标志事件就是酝酿了26年的中吉乌铁路得以开建。
2022年5月30日,吉尔吉斯总统扎帕罗夫对外宣称,由于俄罗斯不再反对,中吉乌铁路2023年开工。建成后中国到欧洲、中东的货运路程将缩短900公里,时间节省7至8天。
从中可以看出,中国——中亚五国峰会之所以能成行,俄乌战争的爆发是近期原因,美国力量撤出中亚是深度原因。
战争爆发后,俄罗斯由于受到西方的制裁影响,其在经济贸易以及能源供应方面受到了阻碍,为了能够提振经济,顺利地卖土特产,不得不同意中吉乌铁路项目的建设,还放开了海参崴作为中国内贸中转站,最近又即将开通对中国天然气管道。所以,所谓的友谊都是建立在现实利益基础上的。
俄罗斯和中亚五国的转向,帮助中国解决了几大难题。一是“一带一路”陆地通道的问题;二是能源安全问题;三是后方稳固问题。
长久以来,世界被海洋文化左右,可事实上,人类是陆生动物,对陆地的依赖是天然的。从贸易角度,陆地运输也有着不可替代的优势。例如,管道运输、铁路运输。
中国迫切需要打通亚欧非的陆上通道。
一旦中美关系恶化到一定程度,对方想从海上切断中国能源供应线路,中亚的陆上通道就变得尤为重要。
何况,中亚还是中国维护西北安全的重要伙伴和安全屏障,一个稳定的西方,是中国打赢东方战场的关键。
当中亚可以源源不断地从陆地上向中国输送能源、粮食,中国可以通过中亚源源不断地输出商品的时候,来自东方的威胁就会降低。
没错,稳住西方的目的是为了经略东方。
东方风起云涌,有群耗子正在商量怎么给猫戴上铃铛。
所作所为令人捧腹。
唯有稳住西面我们才更有信心收拾挑头的耗子。
下篇我们细说。
上篇完,谢谢阅读!
文章首发于个人公众号“观云者”。