猫头鹰车志：造车新势力爱驰汽车总部办公室已退租_风闻

【造车新势力爱驰汽车总部办公室已退租，部分员工需自缴社保】

据第一财经，尽管门口的展厅内还留有一辆爱驰U5的展车，但爱驰汽车总部大楼里已空无一人，每个楼层的入口都大门紧锁。“爱驰汽车有一个多礼拜没人来办公了，办公室也已经退租了。”长阳创谷园区的物业人员告诉记者。爱驰汽车内部人士向记者也证实了这一消息，目前爱驰汽车总部员工处于居家办公的状态。除了总部办公室退租外，爱驰汽车已经拖欠了员工今年3月和4月的工资，员工得到的消息称，5月的工资目前也还没有着落。（第一财经）

【玛莎拉蒂任命朗博霆为大中华区新任董事总经理】

5月23日，超豪华汽车品牌玛莎拉蒂宣布，来自意大利的朗博霆（Fabio Lambertini）将出任大中华区新任董事总经理。朗博霆拥有超过15年的管理经验，此前曾担任玛莎拉蒂南欧总经理、欧洲/中东/非洲地区全渠道项目负责人以及意大利市场负责人等多个职位。（界面新闻）

【易安财险正式更名比亚迪保险 车险市场已成新能源车企“必争之地”？】

记者注意到，国家企业信用信息公示系统中，易安财险确已更名为深圳比亚迪财产保险有限公司，法定代表人也变更为周亚琳。目前，易安财险官方网站标识虽尚未更换，但在公司概况中，已完成更名。至此，国内首家进入破产重组程序的保险公司易安财险终于重获“新生”，新股东比亚迪也成为国内首家获批全资控股财险公司的车企。（21财经）

【跨界入场+加码投资，储能电池赛道热度不减】

今年以来，储能尤其是储能电池赛道呈现火热状态。5月22日晚，鹏辉能源宣布拟投资130亿元加码储能电池。上个月，鹏辉能源刚披露投资逾70亿元建设储能电池项目。鹏辉能源只是上市公司投资新项目扩充产能的代表之一。此外，还有多家公司跨界进入储能赛道，打造“储能+现有业务”的双主业格局。（上证报）

【中汽协许海东：汽车出口进入高速增长期】

中国汽车工业协会副总工程师许海东接受记者专访时表示，从2021年开始，中国汽车出口发展态势良好，汽车出口已经进入高速增长阶段。从短期因素来看，一是海外购车需求正在恢复，海外需求的增长给中国汽车出口带来机会；二是此前受芯片短缺等因素影响，国外车企供应不足，中国车企受影响相对较少。从长期因素来看，目前中国品牌汽车在外观设计、产品质量管理和控制体系、供应链质量和效率管理、服务体系的发展和创新方面都已经与合资企业差距不大，甚至在新能源、智能网联汽车产品方面超过了合资车企的产品，产品综合竞争实力大幅提升，是海外出口增长的根本原因。许海东进一步表示，对全年汽车出口的预期从年初增长20%-30%，调整到全年出口量或将超过400万辆。（新京报）

【吉利银河L7将于5月31日正式上市】

5月24日，吉利银河品牌官微宣布，吉利银河L7将于5月31日正式上市。（吉利银河）

【俄罗斯车企AvtoVAZ：将与中国合作伙伴携手，在原日产工厂启动汽车装配线】

塔斯社5月23日消息，俄罗斯汽车制造公司AvtoVAZ总裁马克西姆·索科洛夫23日表示，该公司将与中国合作伙伴携手，在原日产圣彼得堡工厂启动汽车装配线。索科洛夫上月表示，AvtoVAZ正与三家中国汽车制造商谈判，以在其工厂生产拉达品牌汽车，预计将在今年完成谈判。（界面新闻）