赛格导航朱杰：深耕汽车智能网联，践行初心使命_风闻

海明威小说《太阳照常升起》中有这样一段对话，比尔问：你是如何破产的？迈克回答：两种方式，逐渐的和突然的。

逐渐的，突然的。重大行业发生颠覆性变革时，通常都是逐渐且突然的。对于一个领导者而言，所需要做的，其实是预见颠覆，并敏锐紧跟市场。

在“深圳国际品牌周”活动上，赛格导航副董事长朱杰出席现场，他说：“赛格导航的品牌考虑维度主要在于：一是想做什么；二是能做什么；三是怎么做。”

变化，从来都在。二十多年的时间，赛格导航品牌已悄然走过了1.0、2.0，如今，正在迈向创新与迭代的3.0阶段。

 在荒漠中领航，开启商用GPS导航先河

如今的赛格导航，品牌与技术的深度融合早已为行业所瞩目。但穿过漫长的历史长河，赛格导航对品牌所呈现的价值定位，十多年前就已开始。

20世纪90年代，正值中国研发第一代民用导航定位伊始，彼时的民用导航定位技术，犹如一片荒地。而国内车辆市场普遍也面临一种困境：车辆丢失、盗窃问题极其突出。

在这种现实下，赛格导航率先进入这片无人之地，着手开垦荒地。1999年，基于赛格集团GPS应用产业化的战略部署，赛格导航正式宣告成立，并开启了GPS民用商业化的先河，赛格导航的创始人张家同被誉为“中国汽车用品行业GPS商用化第一人”。

作为第一批探路先锋，创业之路遥远且艰难。市场一片沉寂，意味着教化市场成本必将高昂且无法预料，但想要收获，首先必须要咬牙挺过这一关。

“创业一开始蛮艰难的，要解释这个 GPS 都是比较困难的事，教别人卖东西，首先你要搭建好平台，过程很漫长也很难。”

困难不止在市场，同样也在技术上的难度，对当时的赛格导航而言，面临的是一张张空白的电子地图。

“无锡的第一张电子地图就是我们一条路一条路跑出来的，三个月时间，我们跑完了汽车能通行的所有路，用最原始的方式完成了这张地图。”

在科研人员的深耕和不懈努力下，无数难题在赛格导航人手中一点点“解锁”，无数突破在广袤大地一点点展开，无数科技在中国的公安、政府、公交等企业项目中被持续丰富、拓展。

凭借超前的技术与优质服务，短短几年时间，赛格导航帮助用户找回上千辆被盗车辆。赛格导航精准抓住市场需求，成功运营行业独树一帜的汽车在线服务，在全国各省建立30余家分公司、300多个网点，覆盖了国内大部分区域，并建立了GPS行业最大的呼叫中心，为用户提供365天、7×24小时的汽车在线服务。

由于市场的好口碑，赛格导航品牌迅速在行业内打响知名度。而这一阶段也被称为赛格导航品牌的开端，也是其品牌1.0时代。至此，赛格导航GPS技术已完全成功运用于市场，产品从广东推广覆盖全国。2006年，赛格导航大中华网络基础基本形成。

在稳定中创新，智能科技引领新时代

逐渐的，突然的，实质是量变积累导致质变，而这背后，隐藏着危机的提醒。对于任何一个企业而言，拥有危机意识，不断推陈出新，将品牌紧随市场发展，这是企业领导层无法懈怠的原因，也是品牌葆有强大生命力的关键。

赛格导航便是如此，危机意识刻在企业文化的基因里，当赛格导航成为GPS导航领域的领头羊时，他们依然毫不松懈，且一直蛰伏。2013年，赛格导航完成对金证卡尔电子有限公司的并购，标志赛格导航进入汽车前装市场，奠定前后装同时发展的业务战略。

“我们发觉了前装的机会，但是门槛高，一是需要花时间，二是我们尚未具备能力，所以我们通过收购的方式来完成了这个目标。”

随着商业模式和经营模式的不断迭代，能力的要求也越来越高，从后装进入前装的过程并非想象中容易，车载领域有一套严格的体系质量标准，对产品设计和硬件等级要求很高，对刚进入前装市场的赛格导航来说，是一项重大且艰巨的挑战。

“我们当时进入前装这个过程很难，但最严苛的客户是最好的老师，审核要求越高，对我们能力建设提升越大。我们很早就通过了IATF16949汽车行业质量体系认证，并且通过了ISO45001、ISO14001、ISO27001等体系认证，完全符合车厂对车载零部件的生产和品质管控要求。”

秉持着攻坚克难的信念与恒定决心，赛格导航最终完成了品牌升级跳跃，以全新面貌迈进创新与变革的2.0时代，这一阶段的赛格导航，将品牌升级为“服务引领科技”。

在创新中探索，打造一体化数字解决方案

作为老牌企业，危机无处不在，时代不断发展，技术不断更迭，产品不断升级。企业稍有不慎，面对的将是万丈深渊。

在科技化更明显的趋势下，赛格导航再次进行新一轮品牌升级，将公司方向回归硬科技，聚焦研发产品。而这次升级也成为赛格导航品牌发展的3.0时代，致力于“让车连接世界，共享智慧生活”。

“我们目前的核心优势主要有几点：一是通讯与定位技术，二是可靠性技术，三是传感与控制技术，四是自研检测/验证技术。这几项优势是我们与众不同的地方。”

凭借独特的核心优势，赛格导航在擅长的领域不断加固城池，疾飞猛进，此外依然不断扩大业务体系，丰富自身产品线。目前，赛格导航正式确立六大产品线：智能网联、智能风控、车身域控、车载视频智能、智慧农机、大数据平台，为客户提供“智能硬件+大数据平台软件+定制分析服务”的数字化技术完整解决方案。

朱杰认为，未来随着5G技术时代的来临，不管是在通讯领域亦或新能源汽车领域，都将掀起了一场新变革。始终站在技术最前端的赛格导航目前也已筹谋布局。

“5G具有高速率、低时延、大带宽的天然优势，尤其在V2X场景下，能够使车辆与外界实现更好的互联互通，提供出色的用户体验。我们一直致力于 V2X 技术的研发，已经成功获得车厂定点函，另外在自动驾驶领域，我们让农机在特定场景下自动驾驶成为可行路径，通过这个技术探索我们拿到了深圳市科创委技术攻关项目。”在朱杰看来，实现完全的自动驾驶还有很长的一段路要走，因此赛格导航将采用循序渐进的方式推进技术，为未来的自动驾驶奠定基础。

自1999年赛格导航成立以来，面对制造业竞争更加激烈的趋势，外界的残酷倒逼制造业不断推陈出新、自我革命，但赛格导航从未犹豫与退缩，而是一如既往坚守与创新。

在此次专访现场，朱杰满怀真挚与坦荡的说道，哪怕在最难、最煎熬的时候，也没选择放弃制造业这片土壤。

谨慎与进取，是赛格导航这么多年未变的文化，也是烙印在这家企业发展历程的血液里。

事实上，目前的汽车零部件行业领域，面临着车厂垂直一体化供应链问题，且随着软件定义汽车的流行，车厂越来越重视软件的自主开发，向主动掌握研发领域转变，这不仅是行业挑战，同样也是赛格导航面临的挑战。

“车厂这种自我变革和转型面临内部创新惯性思维、响应速度、产品成本能否比外部更具竞争力的问题。值得注意的是，软件定义汽车并不意味着硬件没有价值了，没有硬件的基础，软件是跑不起来的，因此在面对产业链的变化，赛格导航除了持续把握技术的发展趋势、洞察用户的痛点与需求，也会继续保持硬科技创新能力，推动技术进步，软硬件两条线并举，并进一步提高及时、可信赖、高质量的交付能力和快速反应能力，以满足客户更高的标准和要求。”

谈及未来的汽车行业，朱杰对汽车智能网联前景保持着很大的乐观，而赛格导航下一步品牌策略依然要坚持四大方向。

“第一坚持扎根在智能和网联两个领域；第二坚持技术、产品、渠道、品牌运营的创新；第三坚持打造高质量交付能力；第四个坚持打造企业信用品牌。”

改革开放40年，是洼地经济，红利成海；万物互联20年，是平地经济，万物结网；未来科技10年，是高地经济，科技登高。在科技成先的今天，赛格导航以技术为根本，一次次攀登科技高峰，一次次穿越无人区，一次次将不可能转变为可能，赛格导航的征途，始终是下一个未来。

【撰写】金秀青

【编辑】JIANG