当年人民空军仅用三年，实力就超越英法，成为世界第三大空军_风闻

NO.1995 - 人民空军建设

作者：朱可夫 / 编辑：冷小军

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抗美援朝战争是中国历史上一场非常重要的战争。从历史意义上看，抗美援朝战争在抗战胜利的基础上再次洗刷近代的百年耻辱。“中国人民从此站起来了。”

从我军发展的角度看，抗美援朝战争给人民军队带来的变化比以往的任何一场战争都要深刻很多。以往的国内革命战争和抗日战争，人民军队的武器装备只是有相对局部的，微观的变化，人民军队没有发展成为拥有陆海空三军组成的现代化国防军。

志愿军

但抗美援朝战争犹如催化剂，让我军“一夜之间”拥有了现代化的陆海空三军，具备了打赢现代化战争的能力。

下面就给军迷朋友们揭秘为何人民空军能快速崛起。如何从百架飞机扩张30倍，成为3000多架军机的现代化空军。3000多架飞机是什么概念？老美第一，苏联第二，人民空军就是第三。连英法都超越了，祝贺祝贺。

第一，现实的急迫需求。

抗美援朝战争初期，人民军队面临着美国空军的直接威胁。当时的美国空军脱胎于原来的美国陆军航空队，经历了二战的实战考验。二战结束后，美国陆军航空队（美国空军）进行了裁军，但保留了骨干作战力量，拥有各类作战飞机快两万架，飞行员在10万人以上。

到朝鲜战场上，美国空军投入了作战飞机1100多架，依仗着空军的绝对优势肆虐战场，给正在南下的朝鲜人民军以沉重打击。志愿军参战后，美国空军成为志愿军的重要威胁。美国空军对志愿军的威胁，最离谱的就是炸“吃饭线”，本来国内打仗吃的还好一点。出国参战了，就只能吃“炒细面”了。将士们吃饭成为问题，如何维持战斗力成为现实问题。

美军F-86战斗机

所以说，人民空军的参战与否，直接关系到前线士兵能否有很好的身体去打仗。没有好的身体，半岛地形翻山越岭，时间长了，就麻烦大了。

第二，中央高层站在战略层面对空军建设的重视。

1949年，国内战争已经接近尾声了。下一步面对的直接问题就是“打对岸”。“打对岸”计划好，大概在1950年到1951年，华东部队在粟大将指挥下投入几十万人马参战的。但由于第七舰队来了，这个计划只能是暂时搁浅。

粟裕

平心而论，人民军队打陆战是打遍天下无敌手，就连美军都不是对手。但要渡海作战打对岸，除了依靠陆军的“横扫天下”，还要有海军和空军的鼎力相助。

但是，建立空军是个系统化的工程。当时我们连工业都没有，不可能凭空搞出数万名飞行员吧。老蒋“运输大队长”起义的也就数十名飞行员，这点用量，打对岸根本不够花。

根据相关资料的介绍，按照当时蒋军空军的实力，如果去打对岸，至少得三四百架拉9或者拉11战斗机。还有至少100多架到200架苏联造的轰炸机，这才够最基本的制空权。这还不算运输机的飞行员数量。

拉-9战斗机

按照打对岸，400架拉9战斗机，200架图2轰炸机的配备，一个飞机至少俩飞行员，这开飞机的空勤人员就得400*2+200*2=1000人了。这还是最基本的飞行员数量。

而且，随着老美海军和空军介入海峡，人民空军的对手已经不单单是老蒋了，还有美国远东地区空军的四五千架飞机。即便对付朝鲜战场，美国的1100架飞机，我们有1000名空勤人员还是远远不够的。

怎么办呢把一天当十天用，这是那个时候我们空军人的干活起劲了。苏联老大哥的援助一到，6所空军学校刚开张，来自陆军的一批知识分子军官和战斗模范，符合条件的进入空军学校学习。

后来发现6所学校不够了，又开了几所学校，总共10多所学校一起培养人才。这场面好像今天的大学扩招，应该说是1950年代人民空军的“大学扩招”。这么一扩招，培养的飞行员大概有5000多人，各类维修保障人员2万多人。基本够用半岛打仗的需求了。

除了培养空军的飞行学员，人民空军还将一系列陆军师的架构“转移”到空军，打造空军扩建的骨干架构。这个航校体系经过后来的调整，就逐渐演变为今天我们空军人才培养体系。当然，这个是后话了。

从1950年开始，中国空军的航空兵师架构迅速搭建起来。比如华北某独立师，改编为空军第3师，就是后来第一家装备苏27的那个师。

从航校的建立，人才的选拔到空军扩编的时候，师一级架构的搭建，中央军委高层和空军司令员刘亚楼为空军的建立付出了很多心血。正是他们的努力，让人民空军在朝鲜战争期间迅速发展壮大，成为全球实力第三的强大空军。

刘亚楼

第三，苏联的帮助。

人民空军的建立，离不开苏联的帮助。建立航校就有苏联的支持，在苏联的援助下，我们建立了6个空军航校，搭建了空军发展的早期架构。

也正是苏联，给中国空军提供了一批优秀的军机，让中国空军在战火中得以能抗击美国空军的进攻。苏联给中国提供的军机分成三类——战斗机、轰炸机/攻击机、运输机。

米格-15战斗机

苏联给中国提供的战斗机包含拉9、拉11、米格9和米格15。其中的拉9和拉11属于拉沃切金设计局生产的性能最优秀的活塞式战斗机，属于活塞式战斗机的巅峰之作，在性能上可以和台湾国民党空军的P51战斗机一较高下。

米格9战斗机为苏联战后喷气式战斗机的过渡产品，中国起初不要米格9战斗机。但由于米格9战斗机能训练喷气式飞行员，在斯大林同意赠送370多架米格15的情况下，中国进口了一批米格9战斗机用于训练。

米格15的加入让中国空军自初建开始就站在了世界先进水平的高起点上。

轰炸机包含图2、图4和伊尔28。在这里得说说这个伊尔28。

我们就叫他“老伊”吧。“老伊”这个飞机，没到半岛参战，但可以说是当时全球最先进的轰炸机，苏联一下子给我们60架“老伊”。试想一下，如果“老伊”能飞到半岛上空，其给美军带来的震撼是可想而知的。后来，我们在“老伊”的基础上开展模仿，最终成就了大名鼎鼎的轰5。成为空军和海航部队的“杀手锏角色”。

伊尔-28

攻击机为伊尔10强击机，号称为“空中坦克”。运输机为伊尔12和伊尔14运输机。

苏联方面派出包括王牌飞行员阔日杜布在内的一批优秀军人亲自辅导中国飞行员驾飞机技术和空战战术，让中国空军的技战术水平得以快速提升。

正因为以上三点原因，让中国空军在三年时间里快速成长，最终成长为全球实力排名第三的现代化空军部队。