乌兹别克斯坦宣布将在全国各州试点中国减贫经验，能成功吗？_风闻

当地时间5月10日，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫听取了减贫措施汇报，并讨论了中国的减贫经验。乌方决定借鉴中国经验，在全国每个州的一个区实施单独的脱贫计划。不久前，乌代表团前往中国多地学习经验，乌就业与减贫部还邀请中国专家参与制定脱贫计划。

不得不说，时也运也，风云际会。

乌兹别克斯坦现在全国试点中国脱贫经验，正好踩在了时代的脉搏上。

为什么呢？

因为中吉乌铁路开建，中亚的“一带一路”基础设施建设即将步入快车道，这是东风。

“一带一路”的本质是什么？

是西部大开发的欧亚非大陆扩大版，而西部大开发就是中国的减贫经验。

中国不同于亚洲四小龙、四小虎这样的小经济体，对于小经济体来说世界市场是无限大的，只要他们不断地投资生产，世界市场都有能力消化，GDP便能持续增长下去。

2022年12月韩国商品和服务贸易总额占GDP的94%，2012年最高时外贸总额能占到GDP的110%。

台湾的数据也类似，2022年12月外贸总额占GDP的127%，2008年金融危机前后占比能超过160%。

再看看亚洲四小虎，泰国2022年12月外贸总额占GDP的126%，2008年金融危机前后占比超过150%。

马来西亚2022年12月外贸总额占GDP的139%，2000年前后占最高时比超过230%。

亚洲四小龙、四小虎的成功道路越南也在走，从2010年到2021年，商品和服务贸易总额占GDP的比例一路走高，2021年达到187%。

世界银行的数据也显示，从1985年到2021年，商品贸易占越南GDP的百分比从不到20%增长到2021年的182.3%。

以上小经济体走的便是东亚的发展模式，两头在外的出口导向型经济，世界市场对于他们来说足够大，能完全依靠世界市场，靠出口发展经济。

但中国不行，中国的经济体量太大，世界市场支持不了中国外贸的无限增长，所以从一开始我们就必须开发内需市场，内循环+外循环，两条腿走路。

2022年12月中国商品和服务贸易总额占GDP的36%，明显低于亚洲四小龙、四小虎和越南，2006年占比最高时也只占到GDP的68%。

世界银行的数据也显示，从1960年到2021年，商品贸易占中国GDP的百分比从不到10%增长到2006年的64%后一路走低，2021年降低到34.1%。

所以说，中国的经济奇迹一直都是外贸与内需双引擎驱动，而且中国也在用各种方法夯实、做大内需市场。

读过温铁军老师《八次危机》的朋友应该知道中国怎么度过自己的生产过剩危机的，

1997年东亚金融危机直接导致中国外需大幅度下降，外贸拉动增长的能力大幅度下降，接着我们推出了“西部开发”、“东北振兴”，“三纵两横”，“铁公基”等，基建投资稳住了濒于崩溃的经济部门。

2008年全球金融危机，一边是“家电下乡”拉动内需，一边又是四万亿的基建投资下去，在中国内陆建立起了密密麻麻的公路铁路网。

想扶贫，先修路。

有了路之后才能搞“三通三有”（三通是通水、通路、通电，三有是有学校、有卫生室、有广播电视），才能因地制宜发展“一村一品”（为贫困村培育一项主导产业），这些扶贫出来的特色产品也因为有了路才能卖出去。

中国的扶贫成就是建立在从1998年开始的“西部大开发”、“中部崛起”等一系列在内陆的基础设施建设之上的，没有基建也就没有扶贫，这才是中国“减贫经验”的根本抓手。

而长期的基建与扶贫建设，也切实提高了中国中西部的消费能力，原先贫困地区释放出来的消费能力也成为了08年次贷危机之后中国经济可持续增长的新引擎。

不过，当年中国为东部地区的产品找销路、找市场，进行了西部大开发，进行了全面扶贫，现在中西部的基础设施建设基本完成，原先的贫困地区有了特色产业，也加入到了全球大生产之中。

也就是说，现在中国经济要想继续高速增长，该给全中国的产品找销路、找市场，而这个时候我们已经没有西部留给我们开发了。

怎么办呢？

当然是继续遵循已有成功经验，发动更大范围的“西部”大开发，即“一带一路”倡议。

“一带一路”的本质就是扩大版的西部大开发。

通过基础设施建设，带动中亚、南亚、东南亚、中亚、非洲的经济发展，提高这些地区的消费能力，从而度过生产过剩危机，为中国的产品找到新的销路和市场。

2023年一季度，中国外贸进出口总值9.89万亿元，同比增长4.8%，其中出口5.65万亿元，同比增长8.4%；进口4.24万亿元，同比增长0.2%。

其中，中国对美国进出口贸易额同比下降13.1%，对欧盟进出口下降5.5%；对日本进出口贸易额同比下降11.5%。

相比之下，“一带一路”沿线国家进出口合计3.43万亿元，同比增长16.8%，沿线的东南亚、西亚北非、中亚、南亚等区域进出口分别增长16.1%、12.5%、32.2%、4.1%。其中，对俄罗斯、阿联酋、土耳其和哈萨克斯坦等国家的进出口分别增长38.7%、21.9%、33.6%、36.7%。

提出“一带一路”倡议十年了，可以看到我们已经取得了不错的成效，10年来，中国对“一带一路”沿线国家进出口占外贸整体的比重，从2013年的25%提升到了2022年32.9%。

随着去年俄乌战争爆发，中吉乌铁路开建，中亚即将迎来基础设施建设和经济发展的大时代。

而根据中国的经验，基建和扶贫是相辅相成的，这个时候乌兹别克斯坦宣布将在全国各州试点中国减贫经验，确实可以说踩在了时代的脉搏上。