高铁带来的沿路经济效益提升是难以估量的_风闻

【本文由“败灯是摔王跪王稀王”推荐，来自《中国的高铁整体是亏损的，并且在可以预见的短期内没有扭亏为盈的可能》评论区，标题为败灯是摔王跪王稀王添加】

• 江枫2022
• 没有高铁，根本不会产生旅游、商务出行、探亲访友、购房置业……众多关键消费都是建立在有高铁便捷出行的前提下的，什么1小时2小时圈，离开高铁根本没戏，所以单单算高铁的小账肯定是不行的，得算全社会的大账。

确实如此，甚至高铁带来的沿路经济效益提升是难以估量的。再补上一些经济之外的东西。

坐过绿皮火车的人都懂，车厢里的人和行李满满当当，过道里站的都是人，整节车厢里弥漫着一种迷之味道。如果你的旅程只有两三小时，那么恭喜你，你是幸福的。如果旅程长达10小时乃至20小时以及更多，你还不愿意补个卧铺的话，那么下车后你即使没有累趴下，也得长舒一口，感叹重新回到了人间。

卧铺其实也好不到哪里。除非你上车直接睡觉到下车，否则卧铺车厢里也弥漫着另一种迷之味道。而且，不知道别人会如何，反正我坐卧铺时，总是有些难以入睡，可能是认床吧。于是经常一个人在深夜里坐在过道的椅子上，车窗外黑暗扑面而来，人就陷入一种迷之哀伤。

火车上开窗通风是常事，但是过去的火车，透过车窗吹进来的风，总是带着一种迷之味道。有人说，那是回家的温馨，是离家的忧伤，是对目的地未知的迷惘。我只能说，滚蛋吧！那是前面车厢飘来的屎尿的味道。

高铁是贵，比快车的卧铺还贵1倍。但是车厢的环境是人间应有的模样，行程的时间成本也就是往日火车的三分之一左右。很快就到家了，人还是活蹦乱跳的。很快就可以工作了，人的精神还蛮不错。

这是比多少钱都给不了的另一种生活面貌。