飞凡F7：靠吹嘘和弄虚作假，只能被消费者抛弃！_风闻

根据公开的数据，在刚刚过去的4月份，有着铺天盖地广告轰炸的飞凡F7汽车，销售量只有可怜巴巴的1248辆，排在当月新能源汽车销售榜单的第14位。

有人说，按照飞凡F7投放的广告量，飞凡F7的销售量进不了前5名，就是失败。而1248辆的销售量，如果再扣除掉4S店的展车，有没有1万辆，都不好说。就算1248辆飞凡F7全部都卖了出去，按照每辆车23万元的零售价格，回款也只有2.944亿元。这个数字，恐怕连广告费都挣不回来。说飞凡F7首战失利，应该是一点也不夸张。

实际上，这个销售量，对于飞凡汽车公司来讲，应该不能算意外。飞凡汽车成立于2020年5月10日，是上海汽车集团旗下的品牌，最初，它隶属于上汽新能源汽车荣威公司。后来，从荣威汽车公司分出去，成立了飞凡汽车公司。2021年11月19日，“飞凡汽车”中文名才第一次亮相。2022年2月22日，飞凡汽车的首款汽车——旗舰SUV 飞凡R7，正式开放预定。2022年9月27日，飞凡汽车R7正式上市，共推出了4款车型。

飞凡R7车型的销售，一直不温不火。根据上牌量统计，2023年3月，飞凡R7只有寥寥的68辆。一个月的销售量不到3位数，一般情况下，这个车型，距离退市也就是一步之遥。要知道，飞凡R7上市前后，飞凡汽车公司也是抱有厚望，指望能一炮而红。为此飞凡汽车公司投放了巨额的广告，但飞凡R7的表现，实在令人沮丧。

2023年2月5日，飞凡汽车公司推出的第一款中大型纯电旗舰轿车飞凡F7，正式开启预订，预售价格是28万元至35万元。根据该公司发布的数据，飞凡F7预订开始的第一天，在24个小时之内，预定量就达到了11529辆。2023年3月27日，飞凡F7车型正式上市，售价为22.99万元至30.19万元。

从飞凡F7的广告宣传来看，飞凡F7汽车，几乎是无与伦比。飞凡F7先是对标蔚来ET7，然后对标比亚迪汉。蔚来ET7的销售价格，在45.80万元至53.60万元之间。比亚迪汉的销售价格，在20.98万元至33.18万元之间。从飞凡F7汽车到处都是的文章中，可以看出，无论蔚来ET7还是比亚迪汉，和飞凡F7相比，都要屈居下风。

在4月份，蔚来ET7的销售量是738辆，虽然销售量没有飞凡F7的量大，但是，蔚来ET7的销售价格，是奔驰E系列和宝马5系高配版的价格。就是738辆的销售量，但销售金额也达到了3.38亿元。至于比亚迪汉，4月份的销售量是13477辆，是飞凡F7车型4月份销售量的10.8倍。

朋友们肯定记得，上述讲过，飞凡F7汽车在预订开始的第一天，在24个小时之内，预定量就达到了11529辆。那么，为什么飞凡F7在第一个月的销售量，只有1248辆？那9000多辆预订出去的汽车，是车主不愿意提车吗？还是飞凡汽车公司的生产量不足？显然，这两个情况都不可能存在。剩下的只有一个原因，那24小时内11529辆的订单，是假的。飞凡汽车公司在骗人。

在目前新能源汽车竞争比较激烈的情况下，虽然上汽集团作为国内汽车巨头，出生不久的飞凡F7汽车，还是被认为杂牌。作为后来者，就应该踏踏实实地做事，把汽车的质量提高上去，才是王道。靠吹嘘，靠弄虚作假，只能被消费者抛弃。

（完）