在卖高铁票时，主动给婴幼儿老人设置专门的车厢，这样如何？_风闻

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第一，在卖高铁票的时候，主动给婴幼儿老人设置专门的车厢，让乘客们主动上传随行婴幼儿老人信息来安排对应的亲属座位。

第二，从普通车厢抽调1-2名乘务员专门在婴幼儿老人车厢进行额外的照顾。如其他车厢均为普通乘客，则适当减少乘务员比例应当是可以的。

第三，婴幼儿老人车厢的票价进行适当打折处理，比如9.5折(按法律可以免票的就正常免票)。如婴幼儿老人车厢最终未坐满，则也可供普通乘客购买，也可享受9.5折(或其他折数)。但作为代价，就不得再对婴幼儿老人的各种不可抗力噪声做出投诉。否则就应当购买普通车厢的全价票，或者改签其他车次。

第四，在婴幼儿老人车厢进行适当的少量市场化推销。适当销售一些目的地或出发地特产，推销高铁相关玩具在婴幼儿中营造互相攀比购买的语境，兜售养老保健品等，在该车厢销售更加符合婴幼儿老人标准的更健康食品。作为享受9.5折优惠的代价，也不得投诉上述推销过程。

第五，为了保护婴幼儿和老人的安全和防止在行车过程中发生不必要的事故如磕到头跌倒等，婴幼儿老人车厢进行封闭管理，两侧通道须由乘务员打开方可正常通行。以免老人和小孩子在行车过程中走丢。

第六，在没有婴幼儿老人的普通车厢，就要像严格落实无烟车厢那样，推行静音车厢。乘客抖音外放大声聊天等行为，应当被要求佩戴耳机。此时已经基本没有了婴幼儿老人的噪声，那么抖音外放的乘客就没有理由再去指责说:“那边那个老头老太太跟他们的孙子孙女比我声音大多了，凭啥只管我不管他们”。

上述方案当然有不合理的地方，欢迎大家批评修改增添。

但总之，对待婴幼儿老人，现阶段没有办法能让他们停止一些不文明的行为而不受到他们的嘴炮攻击。而这种嘴炮攻击又往往是恶毒的，刺骨的，直攻先辈的。最终往往以老人的倚老卖老和婴幼儿的继续吵闹收场。现阶段个人认为这是无解的。那么将噪声控制在一个较小的空间内，尽最大可能不打扰到普通乘客的旅行就是非常必要的。