第七个品牌日，中国电动车如何站上全球C位？_风闻

文 | 山核桃

今年1月，在全球最大消费类电子产品年度展会——国际电子消费展（CES）上，“电动车之王”雅迪的惊艳亮相，刷新了世界对中国两轮车的认知。

曾几何时，世界舞台上，“有品无牌”的尴尬笼罩着很多中国企业。但眼下，强大的中国“品牌军团”正深入全球竞争格局，站上C位。

过去一年里，我们见证了许多属于国货的“名场面”。“含中量”十足的世界杯、上海车展上国货品牌的集体崛起……

站在第七个“中国品牌日”，再看“雅迪们”的品牌之路，曾仰望他人的中国品牌已然有了更多的自信与底气。

从“制”到“质”

时间拨回2017年，国务院正式批准设立“中国品牌日”，时任工信部部长苗圩在署名文章中指出：

“品牌是价值和信誉的载体，这个过程犹如一次‘惊险的跳跃’。”

这句话也是雅迪品牌叙事的关键注脚。

曾几何时，“低价劣质”曾是两轮电动车最初的标签，行业一度陷入“价格战”。

作为行业破局者，自2015年开启高端化战略以来，雅迪以差异化的战略，通过品类创新与产品迭代，让两轮车成为了令用户信任的出行工具，并连续6年保持着“全球电动两轮销量第一”的好成绩。

这背后，**离不开雅迪持续的产品迭代创新。**覆盖面广泛的产品线与强调个性化功能的产品品类，让雅迪的产品矩阵能够满足用户多样化的需求与骑行体验。

如最新上市的雅迪冠能旗舰，延续冠能系列的“销冠体质”，因兼具极致性能与复古美学，成为了时下的“断货式热销产品”，线上线下引发热议的同时，也让日常出行成为了一门新艺术。

从“制”到“质”的跨越，雅迪实现了“惊险一跃”，也推动两轮车行业完成了“制造者”到“质造者”身份的转变。

从“质”到“智”

“未来十年，缺乏品牌的企业将被淘汰”。

多年以前，有营销学者发出如此预言，鼓励中国企业跳出产品、营销等单一维度，重新理解品牌的价值。

越来越多的中国企业意识到，“做品牌”需要筑牢根基，只有打破技术依赖，在产业链中占据核心话语权，才能在充满不确定的形势中找到竞争锚点。

为了牢牢把握产业链的核心话语权，雅迪以多年如一日的研发投入，围绕核心技术、人才创新等领域不断裂变，进一步实现了从“质”到“智”的进化。

对电池、电机等核心部件的投入，让雅迪掌握了核心部件的自产能力，始终立于技术风口。

以电动车的“心脏”电池为例，雅迪目前已实现了石墨烯、钠离子、碳纤维锂电池“三驾马车”并驾齐驱的新能源产业领先布局，其中石墨烯、钠离子电池均引领行业进入新技术时代，彰显出技术的领先性。

在研发基础设施上，雅迪远超行业的研发投入，平台化与系统化的研发机制已撬动起“研发-生产-市场”的增长飞轮。

财报显示，雅迪拥有2个CNAS国家级实验室、6家技术研发中心和1家国家级工业设计中心，超1000位研发人员组成了坚实的研发底座。

对技术的不懈追求，也让雅迪收获了央媒的认可。人民网就曾评价雅迪：

“以科技赋能产品升级，引领更高端制造，实现中国电动车企业在科技上自立自强。”

从“智”到“品”

在中国品牌的内心深处，“走出国门，走向世界”的使命始终萦绕心间。

当前，全球竞争早已步入“品牌时代”，品牌唯有通过持续的本土化品牌营销与价值创新，才能在市场上站稳脚跟。

“走出去”尤为不易，但已有先行者提供了方法论。

从2007年算起，十六年的出海征程让雅迪成为了一张代表中国智造的耀眼名片。截至目前，雅迪全球用户超7000万，产品收获全球100个国家和地区用户的喜爱与认可。

探究雅迪的出海方法论，一方面是“接地气”的品牌营销，与海外用户建立深度连接；另一方面，是深入本地，以产业链优势实现本土化经营。

在卡塔尔的绿茵场上，身为官方亚太赞助商的雅迪站上了世界舞台；在西班牙马德里，雅迪的首个跨国发布会备受瞩目；在全球最大的消费技术产业盛会上，雅迪的最新产品与核心技术引发了北美市场热议……

蒸腾的全球之路背后，中国品牌的向上，已势不可挡。

回望“电动车之王”的品牌崛起故事，展现了中国企业的智慧与融入中国式现代化品牌创建的决心。随着雅迪全球化与绿色科技战略的稳步推进，“让亿万人享受美好出行”的使命将落地现实。

对中国品牌而言，这将是一个更充满想象的历程。