没有现代工具，依然能确定船只位置，这是航海人员的必修课_风闻

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• 消失一星期
• 别的不说，关闭GPS对海上舰船是致命的。

不是没法通讯，也不是没有其他工具，而是无法准确定位。我一朋友曾在海军服役，那个年代，如没有美国GPS，军舰在海上坐标误差能达几十海里。这还是军舰，民用的误差恐怕更大。

另外，GPS是非排他性的，美军关闭GPS，整个区域船只都不能用，但美军能使用加密信号。

利用时间，航速与太阳（或者月亮和星星）和海平线的夹角进行方位测定根据三角函数确定方位。并且海图技术的发展，地图和尺规也开始在海上方位测定中占有一席之地。于是一个罗盘，一张海图，一块钟表，一个六分仪，一副尺规以及一个训练有素的水手成为了海上航行测定方位的五大工具。

首先利用六分仪确定纬度和太阳高度，然后利用太阳高度，航海天文历和航海天文钟上的时间与这个时候伦敦的当地时间之差计算出经度，随后用尺规画出舰船之后的航线，航线规划基本上是大圆航线（以地球最大的切面圆为航线），等角航线（按照与地轴之间等夹角的螺旋线为航线）或者是混合航线（二者混合，适合在有浮冰的地方航行）。最后和现在舰队的航速预计将在什么时候抵达。之后人们制作出硫酸纸和透明纸之后，航线的规划就在这两种之上进行规划，既不会弄脏海图，海图也可以重复使用。

虽然现在看来确实落后，但是这是航海人员的必修课。至于误差几十公里我只能说请好好看看书，什么时候基本功都不能丢。

另外还可以通过无线电定位或者罗盘配合海图定位，方法很多。连郑和时代都有通过牵星术保证你知道船舶位置。