嘉兴市域铁路枫南线第一批土建施工图顺利通过专家评审_风闻

近日，嘉兴铁投集团市域铁路公司组织召开嘉兴至枫南市域铁路工程第一批土建施工图专家评审会，对本工程隧道、线路、路基、桥梁四个专业施工图纸进行审查。会议邀请市铁指、市交通建管中心、市交通质安中心，南湖区铁指、南湖区交通运输局、嘉善县铁指、嘉善县交通运输局等单位相关负责人，设计、勘察、咨询、强审等单位代表及特邀专家参加评审会。

与会专家听取了设计、咨询、强审等单位的汇报后，审阅了相关图纸和资料，经质询与讨论，最终形成专家意见：本次审查的嘉兴至枫南市域铁路土建施工图执行了相关文件要求，落实了有关安全、防灾、环境影响、水土保持等规定及相关专项审查意见，满足施工图设计要求，一致同意通过评审。

这段时间以来，市域铁路公司积极践行“大干交通 干大交通”号召，全力推进嘉兴至枫南市域铁路项目勘察设计和施工图设计工作。截至目前已完成土地预审、安全预评价、节能研究等二十余项专题，完成率达到80%以上。专题批复和第一批施工图通过专家评审，对下一步全线各标段开工建设具有重要意义。

接下来，市域铁路公司将继续加快推进后续施工图设计、专题报告、用地报批以及施工招标等各项工作，争取项目全线各标段早日开工建设，为推动嘉兴“大干交通、干大交通”贡献铁投力量。

项目背景

嘉兴至枫南市域铁路起于嘉兴南站，途经嘉兴经济技术开发区、南湖区、嘉善县，止于嘉善县惠民街道浙沪省界，线路全长 35.1 公里，设嘉兴南站、曹庄站、嘉兴科技城站、湘家荡站、七星站、归谷站、嘉善站、枫南站8座车站，设计时速160公里。项目建成后，将加强嘉兴市区、嘉善县域以及上海南部组团间轨道交通联系，对优化城市出行结构，完善综合交通运输体系，推动区域协同发展具有重要意义。（嘉兴铁投集团）