中国自主品牌，已经在双离合的研发上有着自主研发的双离合_风闻

【本文来自《就算没有现在电动车的浪潮，中国在燃油车市场上也能够逆袭》评论区，标题为小编添加】

• guan_15990476321502
• 受教了！

    关于您提出的变速箱问题，我基本是外行，所知不多，知道的也都是媒体宣传上讲的，应该有个爱信挺有名，好像是个株式会社吧？国内许多型号汽车用的大概都是他家产品，据说都是大路货，一些性能优异的产品据说不好好给中企，算不算卡脖子的咱就不论了，这类情况别的品牌变速箱产品有没有我不太知道，但纯国产的变速箱我真的不知道，有没有出口到其他国家我就更没听说过了。

    其次，再说说发动机，我国工业基础从建立开始就不太重视发动机，当然这也是我们起点太低没有办法的事情。我当年结识过一位天津拖拉机厂（就是相声里提到的“天拖”）的退休老工程师，他给我讲过，当年抗美援朝，我军吃够了没有坦克飞机大炮的苦头，后来向苏联老大哥学习，除了陆军装备最看重的就是空军，对海军的关注就要差的很多，十个去学空军的不见得有一两个学海军的，而学海军的主要关注舰船的使用和制造等等，但是有一个细节，即使关注海军舰船的制造我们到人家造船厂也就算很深入了，但船用发动机可是要在另外地点生产制造的，这个基本就是我们鞭长莫及的，这事儿人家老大哥也不会主动跟咱讲，等咱们明白过来好多事情已经晚了，这就造成我们在发动机制造上更加落后。老工程师还具体说过，你看过《泰坦尼克》电影吧？里面有一个镜头反映轮船发动机运转的镜头，那棵巨大的曲轴，别说我们造那玩意儿了，就是加工它的大型机床设备我们都没有，只能用蚂蚁啃骨头的办法一点一点搞，那样下来，加工精度和成品率以及成本核算，连国际先进水平的零头都赶不上。当然，说这话的时候，大概是00年左右，现在我们情况好多了，但是也是我们集全国力量下了一番苦功才有的进步，比如空军战斗机的“心脏病”问题，舰船用的蒸汽轮机、燃气轮机也有了极大进展，相较上述飞机舰船用发动机，汽车发动就是小儿科了，例如现在普遍应用的涡轮增压发动机，就是最早应用在军用战斗机上的，现在，内燃机的发展已经达到一定的瓶颈，或曰天花板，燃油热效率哪怕提高一个百分点都已经难于上青天，这一点我们的潍柴是好样的，前些日子报道说，其新技术在国际先进水平之上又有提高，也就是将热效率提高了一个百分点，但同时也讲了，该企业今后也不在这类技术研发上投入太多了，因为从原理上已经没有潜力可挖了。这大概是我近年听说的唯一有分量的国产发动机技术成果，还是柴油发动机，至于汽油发动机，我还真没听说个什么有水平的研发成果，大致就是发动机联电动机，保证工作在最佳转数区间，提高燃油效率达到综合功率输出最佳，这纯粹是讨巧糊弄没文化的老太太，连我这种机械外行都能看出问题，根本算不上什么正经研发成果。还有，你提到的什么“蓝鲸发动机”等一众国产车新发动机，除了本公司产品应用之外，有哪家国外著名车企引进或购买之后安装在挂人家牌子的整车产品上啊？恕我无知，好像一家都没有，难道是人家都是傻子不知道你家的产品更香吗？我觉得更可能的是老王卖瓜式的自行吹嘘成分更大吧！

    因此说，落后不可怕，怕就怕明知落后还嘴硬不承认，我们改开几十年已经在很多领域很多行业成为头部，至少不能说落后，但我们更要承认还有很多地方我们技不如人，就好像我们就算奥运会金牌榜第一的时候也不可能包揽所有比赛项目的第一，正因如此，鬼子还能用各种下三滥的招数跟我们玩阴的，传统燃油汽车我们作为后发，追赶世界先进水平已经大有斩获，但有些地方确实还有不少差距，比如发动机、变速箱和底盘调教，这没什么不能承认的，也没什么不好说的，正因如此，我们才在电动汽车上发力弯道超车，拥抱新能源技术，从更高维度超越碾压传统汽车，当然，这就涉及另一个问题与我们现在讨论的无关，就此打住，还是那句话，欢迎知道更多的老师好朋友批评指正不吝赐教。

难为你在外行又所知不多的情况下，能码这么多字来更加说明你的外行和所知不多。

现在是2023年，不是1993，不是2003，而是2023年。

看你扯的这些，我都觉得你这是跪得太久了都没站起来出去看看世界。

关于汽车的变速箱，果然你就和我所想的一样，只知道有个爱信挺有名，那么我现在告诉你，汽车的自动变速箱目前有AT，CVT和双离合。中国自主品牌已经在双离合的研发上有着自主研发的双离合，包括长城，吉利，长安还有旗下的青山双离合厂家，国产做CVT的有万里扬的CVT变速箱，长安旗下的青山双离合和万里扬的CVT变速箱，除了自家在用，其它车企包括一汽，东风，上汽，奇瑞等等，也都在用。

目前在AT变箱速上，还有前不久已经量产的长城自研的9AT变速箱，长城自研的3.0TV6发动机+自研纵置9AT变速器的黄金组力动合已有量厂车型上架在售了，

还有在长城9AT之后奇瑞研发的8AT变速箱，也应该有量厂车将要上架了。

至于发动机，从自主车企摆脱三菱发动机的束缚后，就已经百花齐放的自主正向研发了，这里代表性的包括长安的蓝鲸发动机，奇瑞的鲲鹏，广汽的钜浪发动机，还有长城自研的3.0TV6发动机等等，这些发动机无论是在性能数据，新技术应用都已不弱于外国品牌甚至还有些超越。

我想这些你只要花点时间去了解一下，也不用码这么多无知的言语让人看笑话。。

确实，落后不可怕，但是一直活在落后的阴影里连自己发展到什么程度都不知，不去了解现实还嘴硬，这只能更可笑！！！