国外的油价，尤其石油不能自给的国家油价高到什么程度？_风闻

【本文来自《远川汽车评论：你在嘲笑合资车企，合资车企也在嘲笑你》评论区，标题为小编添加】

• Opennovo
• 本文说得有道理，国内新能源的发展也是靠国家堆充电桩堆出来的，新能源对于一些发展中国家应该不友好，他们没有稳定的电力供应、没有充足的充电桩。要不是国内开始讲究“青山绿水就是金山银山”，国内也不至于这么快跑步进入新能源。而很多发展中国家就和今天出来拿命换钱的打工人一样，如果破坏一点环境能换来更大的经济发展，他们可能也会去做。而加油站在发展了百年后，普及率肯定比充电桩便利。

所以全球范围内，油车还是有市场的，而新兴国家是否多大程度接受新能源车，也得看“是否一带一路国家”、“是否承袭中式思维、中式发展理念”。但这一切的前提：需要有稳定、甚至富余的供电能力。换成像供电不稳定的国家，哪怕是一带一路国家，恐怕也是油车的天下。电车说到底：“还是先要摸到发达国家的边，才能拥有”。

国外的油价尤其石油不能自给的国家油价高到什么程度可能你无法想象吧，印度巴基斯坦的油价十块以上很正常了，非洲很多国家7，8块也是很正常的，对于廉价的可以用电的车他们是欢迎的，我们可以不一步到位，先使用DMI汽车推开，用廉价的DMI技术和短续航欧拉好猫先打开市场，谁都希望便宜不是，然后再帮他们铺电网就是了，这些国家本来就缺乏电力，很欢迎的，水电光伏都可以大规模的铺开，然后就可以推广电动车了，我认为混动增程式是比较好铺开的，电动车可能还需要一些时间。