飞凡F7，20多万的豪华电轿，外形为何像8万元的汽车？_风闻

昨天（2023年4月8日），根据飞凡汽车官方发布的消息，飞凡F7车型，正式开始交付给第一批用户。飞凡F7的新车批量交付，即将在国内各大城市进行。该消息说，飞凡F7汽车，是在3月27日正式推向市场的，不到两个星期的时间，就实现了首批交付，速度不能说不快。

根据飞凡汽车公司的规定，凡是在2023年4月30日之前购买飞凡F7的购车者，都能享受到以下几种优惠政策：1、终身免费充换电；2、价值1万元的选装基金；3、价值3万元的交付即可用的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软甲服务，终身免费；4、免费3年的RISING OS智舱交互系统流量；此外，还有覆盖置换、换购、金融贷款等在内的多项服务。

飞凡F7车型，共推出了6款车型，官方定价是20.99万元到30.19万元。不过，价格为20.99万元的基础版，现在还没有现车，据说是在今年的下半年才能上市。根据飞凡汽车公司的宣传，飞凡F7汽车，将成为30万元以内，最舒适的新一代豪华纯电动智能轿车，对标的是比亚迪汉豪华电动轿车。飞凡F7汽车，共有77kWh和90kWh两种电池，其中，CLTC77kWh的续航里程，飞凡汽车公司官方宣称的 666 公里。

最近一段时间，飞凡F7汽车的宣传力度，那是相当的大。打开手机，你就能看到飞凡F7的广告，走进电梯，你还能看到飞凡F7的广告。本人估计，在电视上、在报纸上也应该能看到飞凡F7 的广告。尽管飞凡F7被某些媒体称为杂牌汽车，但上海汽车集团毕竟是一家实力雄厚的大企业，做广告还是很舍得投资的。

有媒体是这样介绍飞凡F7的。作为一台中大型豪华纯电动轿车，飞凡F7的外观设计，整体看起来相当前卫，相当时尚，能给消费者带来耳目一新的视觉体验。飞凡F7延续着工业界“奥斯卡”红点奖的设计精髓，采用“羽逸”家族化设计。前悬短、后悬长的比例设计，通过线条，为车身注入强劲的势能，加上低轮拱的大轮毂、无边框的车门、隐藏式的门把手、贯穿式的尾灯，使得飞凡F7的造型，更加运动。

飞凡F7的车身长达5米，车身宽度高达1.95米，轴距长达3米。这样的中大型车身尺寸，由经典的美学线条勾勒，让飞凡F7给人带来极佳的视觉享受。0.206的风阻系数，成为自主品牌量产上市车型的最低风阻车型。恰到好处的黄金比例车身，让飞凡F7不仅造型惊艳，还拥有日常通勤，以及动态驾控的黄金平衡。看到这样的描绘，谁都知道，这是飞凡F7汽车的软文广告。

作者没有去过飞凡F7的销售现场，没有见到过真车。但从手机上、电梯里广告上来看，飞凡F7的外形，根本就不像上述文字所描述的那样，而是看着非常普通，非常平凡，甚至有点简陋。根本就不像是20多万元的豪华电动汽车，让人觉得，飞凡F7和7、8万元的抵挡轿车差不多。飞凡F7和比亚迪汉摆在一起，看着就低好几个档次。如果单从飞凡F7的车型和外观来看，这车都不值10万块钱。

和作者相同看法的朋友，还真有不少。大家议论此事的时候，都很纳闷，飞凡汽车公司，为什么要把汽车的外观，弄成这么低的档次呢？在国人大部分都是“以貌取人”的情况下，飞凡F7这么LOW的外形，让人掏出20多万元的真金白银，究竟有多少人愿意充当这个冤大头呢？

实际上，飞凡汽车公司之前上市的飞凡R7，在市场上的表现就一塌糊涂。我们随便来看看几篇文章的题目吧：“电动SUV新贵，飞凡R7为何遭遇滑铁卢？”“被寄予厚望的飞凡R7销量不理想，究竟谁之错？”“输了销量、又输了自尊，飞凡R7沦为‘笑柄’？”

我们希望，飞凡F7不要成为飞凡R7第二。

（完）