比亚迪海豹销售量注水？上险量远低于销售量！_风闻

最近，有人在媒体上爆料，比亚迪海豹汽车，最近几个月的销售量不仅节节下降，甚至销售量还有可能注水，虚报数量。

2022年10月份，比亚迪公司宣布海豹的销售量是11200辆，而当月的交强险的实际上险量，比亚迪海豹只有7780辆；2022年11月，比亚迪公司宣布海豹的销售量是15000辆，但实际上的上险量却只有9100辆；2022年12月，比亚迪公司宣布的海豹销售量是15378辆，实际的上险量只有10000辆左右。

2023年1月份，比亚迪公司宣布海豹的销售量是6600辆，实际上的上险量是5000辆；2023年2月份，比亚迪公司官方宣布海豹的销售量是7754辆，实际上的上险量只有4500多辆。也就是说，从2022年10月份开始，到2023年2月份，共5个月的时间，比亚迪海豹的官宣销售量和实际上的上险量，差距都很大。最多的时候，二者的差距高达近6000辆。

比亚迪海豹的销售量和上险量差距很大，不少人认为，这是因为比亚迪海豹的销售量，人为地注水了。当然，还有一种说法，比亚迪公司把客户的订单，都作为了销售量进行统计，但由于比亚迪公司的产能不足，客户交完定金以后，几个月还提不到车。比亚迪公司把订单作为当月的销售量，没有什么问题。而客户去交通警察管理所上牌、缴纳交强险，肯定是在提到汽车以后。如果是这样的话，比亚迪海豹还真不能算是在销售量上注水。

不过，进入2023年以来，比亚迪海豹的销售量一直在下降，却不能不让比亚迪公司注意。2023年3月，比亚迪海豹的销售量只有6000辆，和2022年12月的15378辆相比，其销售量骤然减少了9378辆，下降幅度高达61%！这样的下降幅度，确实让人想不明白。究竟是什么原因，让比亚迪海豹的销售量节节败退呢？

比亚迪海豹，自从2022年8月底上市，至今也不过只有短短的7个多月的时间。在上市4个月的时候，比亚迪海豹的销售量冲上了高点，之后就是一路下跌。要说，比亚迪海豹无论从车身外观，还是配置，以及动力和安全，不能说十全十美，但也基本上没有什么大的缺陷。让人诟病的地方也不太多。但市场上的表现，却一天不如一天，真的让不少人搞不明白其中的原因。

还有人说比亚迪海豹的销售量，今年以来持续下跌，是因为特斯拉的大幅度降价。实际上，特斯拉第一次降价的时间，是在2022年10月。当月，比亚迪海豹的销售量刚刚站上万辆大关。而2022年11月和2022年2月，比亚迪海豹的销售量还是在上升阶段。比亚迪海豹的销售量减少，是从今年1月份开始的。

不管是比亚迪海豹销售量是不是注水（按照我们分析的第二条原因，比亚迪海豹的销售量，还真的不能算注水），但在比亚迪公司的其他车型都在增长之际（今年3月份的销售量，比亚迪秦、比亚迪唐、比亚迪元的销售量，都在40000辆以上），比亚迪海豹连续3个月销售量下跌，应该引起比亚迪汽车公司的警惕。

（完）