天兵科技的HCP31发动机是“颠覆性”的_风闻

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• 【天龙三号计划2024年首飞！】

天兵科技天龙三号大型液体运载火箭（”TL-3”)是对标SpaceX猎鹰九号火箭，直径3.8m，起飞质量590t，SSO运力超15t，其采用大推力、可复用液体火箭发动机，将率先实现国内“一箭60星”的群打能力，满足卫星互联网“低成本、高可靠、高频次”的发射需求。

目前火箭各项关键技术已完成攻关，初样产品已投产，计划于2024年初完成火箭首飞，2025年具备每年12发以上的商业发射能力。

另外，天兵科技的“TL-3H”重型火箭以通用芯级并联捆绑的技术方案，使火箭起飞推力达到2310t,近地轨道运力可达68t。作为可回收复用的重型液体火箭，“TL-3H”一子级和助推器都能实现可自主返回,将全面满足太空站送货，探月工程等大吨位星际场景下的运输需求。

“TL-3M”是天兵科技设计的一款空天飞机，在14000km航程，可载100人实现全球任意地点往返。

相比天龙三号，天兵科技的TH-31发动机可能是“颠覆性”的。2020年12月有个消息，天兵科技的30吨推力HCP火箭发动机天火三号(TH-3)取得全系统热试车的圆满成功。

HCP火箭发动机，网上介绍很少。网上有介绍应该是氧化亚氮基预混燃料（NOFBX推进剂）火箭发动机。

天兵科技称其为第四代燃料，最大的特点是无毒无污染，性能稳定，**而且可以常温保存（天兵科技的网站称其为常温液体推进剂）。**目前的液氧煤油，液氧液氢，液氧甲烷等被称为三代。

目前中，美、英、德、荷都在研究NOFBX推进剂，但实现全系统热试车的只有天兵科技。

说这个推进剂可能是“颠覆性”的，是由于其优点很多，**最大的优点就是可以降成本。**NOFBX的常温饱和蒸汽压高达7.2Mpa，可以直接省略泵系采用挤压式发动机，大大降低成本。常温存储，可以省略低温加注装置和保温装置，降低箭体复杂度和技术难度，同样能够降低成本。挤压发动机天生的流量自调节能力，突破回收的硬件障碍迎刃而解，为回收复用提供很好的基础组成。NOFBX推进剂的氧化亚氮（即笑气）和乙烯都较为廉价，燃料成本也大幅降低。按照天兵的介绍，它的发射成本甚至比商业成本优等生的猎鹰火箭还要大幅降低（据说是十分之一！）

这个企业的创始人康永来，有媒体报道他被称为和马斯克赛跑的人。曾任中国运载火箭技术研究院运载火箭总体研究室主任，据说曾参与某型号高超音速导弹以及某型号运载火箭的总体论证设计工作。