猫头鹰车志：特斯拉“退一赔三”案终败诉 ，车主获赔152万元 MG7正式上市_风闻

【特斯拉“退一赔三”案终败诉，车主获赔152万元】

3月28日，北京市高级人民法院已依法裁定驳回特斯拉的再审申请，认定特斯拉欺诈销售成立。 这是特斯拉在国内首例“退一赔三”案，按照2020年12月4日北京市大兴人民法院裁定，特斯拉存在欺诈，应当退一赔三，合计赔偿约152万元。据当事人韩潮介绍，他于2019年5月底在特斯拉官网购买了一辆特斯拉官方认证二手车，型号为 Model S P85，共花费37.97万元，特斯拉官方网站承诺信息“无重大事故，无结构性损伤，无水泡火烧，200多项全车检测，车况良好”等信息，但在购买三个月后，车辆在行驶中突发故障无法动弹。之后，当地机动车司法鉴定机构对车辆进行全车检测后，发现车辆后侧围板存在切割焊接痕迹，属于事故车，但特斯拉拒绝退换车辆。（每日经济新闻）

【MG7正式上市 售11.98-16.98万元】

3月29日晚，名爵黑标序列首款新车——MG7正式上市，新车推6款配置，售价11.98-16.98万元。官方同步提供3大选装包，包括：1、赤霞朱Dinamica 高档麂皮绒质感”内饰选装包”；2、 包含自适应三段式电动尾翼和电动尾门的”纵擎翼动包”；3、 行业极具竞争力的NGP智能辅助驾驶系统”纵擎智能包”。（上汽MG名爵汽车）

【五菱汽车：纯电车型五菱缤果正式上市】

五菱汽车官微消息，3月29日，五门纯电车五菱缤果正式上市，共推出五款车型配置，售价区间为5.98万元-8.38万元。（“五菱汽车”微信公众号）

【中创新航2022年营收204亿：净利7亿 总借贷高达177亿】

3月29日，中创新航科技集团股份有限公司发布财报。财报显示，中创新航2022年营收为203.75亿元，较上年同期的68.17亿元增长198.9%。中创新航2022年来自动力电池的收入为183.24亿元，占营收比例为89.9%；来自储能系统产品及其他的收入为20.51亿元，占营收的比例为10.1%。（中创新航公告）

【广汽集团2022年营收为1903亿元，同比增长45.57%】

3月29日，广汽集团发布2022年财报。财报数据显示，企业2022年总资产达1900亿元，同比增长23.23%；营业收入为1903亿元，同比增长45.57%；归属于上市公司股东的净利润为80亿元，同比增长10%。（广汽集团公告）

【东风集团2022年净利润102.65亿元 比上年下降9.8%】

3月29日，东风集团公告称，2022年全年实现销售收入926.63亿元，归属于上市公司股东净利润102.65亿元，二者均比上年下降。净利润率11.1%。持续优化资产结构及营运效率，资产负债率同比下降2.6个百分点；营业现金比率同比提升0.2个百分点。（东风集团公告）

【福耀玻璃：2022年归属于公司所有者利润约为47.55亿元 同比增51%】

3月24日，福耀玻璃在港交所发布公告，2022年公司合并实现收入约280.99亿元人民币，同比增长19.05%；归属于公司所有者的利润约为47.55亿元，同比增长51.16% ；基本每股收益1.82元/股，同比增47.97%；拟向股东派发2022年末期股息每股人民币1.25元(含税)。（福耀玻璃公告）

【Innovusion与曹操出行达成战略合作 推动高阶智能驾驶规模化商业落地】

全球图像级激光雷达及解决方案提供商Innovusion与共享出行领域领先的出行平台曹操出行宣布，双方正式达成战略合作。双方将基于各自优势，携手赋能自动驾驶技术迭代，提升高阶智能驾驶司乘两端安全与舒适的驾乘体验，加速高阶智能驾驶在全国多个城市中的规模化商业落地。（“Innovusion”微信公众号）

【现代汽车佐治亚州EV工厂最快明年底开始运营】

彭博3月29日消息，起亚汽车CEO宋虎声在首尔车展期间透露，现代汽车将最早将于2024年底开始运营位于佐治亚州的电动汽车工厂。

现代汽车去年10月表示，新工厂投资约55.4亿美元，预计将在未来几年创造约8100个就业机会。一旦投入运营，该工厂将生产多样化的现代、捷尼赛思和起亚电动汽车。该公司表示，该厂还将设有一个新的电池制造厂。

现代汽车当时透露，该工厂的商业生产预计将在2025年上半年开始，年产能将达到30万辆。（界面新闻）

【坦克品牌发布川西试驾事故说明】

3月29日，关于“坦克500川西试驾遭遇事故”的信息引起了广泛关注，有媒体在试驾转弯时出现了事故。

随后坦克品牌也发布了官方说明。说明中显示，经交警现场初步判定：事故原因在于转弯路段车速较快，操作不当所致，目前坦克的工程师也第一时间前往现场，协助分析。（坦克品牌）

【汽车工业协会副秘书长：预计今年上半年汽车产销1240万辆 同比增长2.8%】

中国汽车工业协会副秘书长陈士华在EVH2023第三届新能源动力总成年会上表示，“当前国内有效需求尚未完全释放，我国汽车消费恢复还相对滞后，前两个月累计产销较同期有明显回落。根据重点企业了解的情况，预计一季度汽车产销下降10%左右；4-6月市场继续恢复，考虑到去年同期基数较低，同比呈现正增长。预计上半年产销1240万辆，同比增长2.8%。”（财联社）

【广汽集团回应埃安与华为项目变更缘由：基于项目灵活性考虑】

3月30日，广汽集团2022年业绩沟通会上，广汽集团总经理冯兴亚回应了市场上颇为关注的埃安与华为合作变更事件。据他透露，在埃安AH8项目之前，广汽集团与华为已在多个领域进行了合作，从联合开发转为自主开发，并不意味着与华为合作生变，华为仍然是广汽重要的战略合作伙伴。冯兴亚表示，企业项目立项之初与当前的现实情况是有变化的，广汽做出上述选择，是出于灵活性的考量。同时，广汽也在坚持对品牌调性的先进性追求。（证券时报）

【中国科学家刷新锂二次电池能量密度最高值】

3月30日消息，可以反复充放电的电池被称为二次电池。通过拓宽充放电电位、运用隔膜涂层技术等综合策略，中国科学院物理研究所的科研人员制成了超700瓦时每千克的超高能量密度软包锂离子二次电池。这一数据为已公开报道的锂二次电池的能量密度最高值，相关成果近日以研究快讯形式发表在《中国物理快报》，并已申请我国专利。（北京日报）

【江铃汽车：2022年净利同比增59.37% 拟10派4.24元】

江铃汽车披露年报，2022年实现营业收入301亿元，同比下降14.54%；净利润9.15亿元，同比增长59.37%；扣非净利亏损2.3亿元；公司拟每10股派发现金红利4.24元（含税）。2022年公司设计产能32万辆，产能利用率88%。（江铃汽车公告）

【关于汽车行业价格战 广汽集团回应：随时做好准备】

针对当前出现的汽车行业价格，广汽集团总经理冯兴亚表示，2023年形势变化剧烈，特别是第一季度的降价潮带来了各方面影响，广汽也做好了应对准备。“搞企业经营就是打仗，不怕打仗，就怕没办法。但是不主动打这种消耗性的、有可能影响高质量发展的价格战，但遇到了也不怕、也要打。”冯兴亚表示，广汽随时做好打价格战的准备，在预算上也做了充分的准备。 (上证报)