中铁十四局重庆轨道15号线项目部举办矿山法隧道施工观摩交流会_风闻

3月23日下午，中铁十四局集团重庆轨道交通15号线二期项目部举办重庆城轨快线矿山法隧道施工观摩交流会，参与重庆轨道建设的中国铁建、中国中铁、中国建筑、中国交建等在渝央企、重庆市交通开发投资集团、重庆市铁路集团和轨道交通15号线、27号线勘察、设计、监理、质量检测单位、总承包部及标段相关人员100余人参加。

此次观摩的重庆轨道交通15号线二期中梁山隧道，该隧道全长4912.729米，为15号线二期控制性节点工程，先后3次穿越煤矿采空区（微瓦斯）、13次穿越富水区、3次穿越岩溶发育区、2次穿越核部破碎带、1次穿越断层破碎带，地质结构复杂，施工风险高。隧道Ⅲ级围岩占比22.8%，Ⅳ级围岩占比58.4%，Ⅴ级围岩占比18.8%，围岩变化44次；设计断面18种，开挖工法9种，工法切换35次，施工难度大。

在施工过程中，中铁十四局项目部克难奋进，守正创新，应用新技术、新工艺、新设备、新材料，积极推行智慧工地建设，“金三角法”安全创新管理、一主三点九线“全方位”技术管控方法，提升项目管理信息化水平，实现隧道施工智能化管控，确保了矿山法隧道施工安全优质稳步推进，形成了一系列可复制的成功经验，使该隧道成为重庆市轨道交通隧道施工标准化施工的亮点，标杆示范项目。

▲与会人员在观看项目展示板听取讲解

观摩团来到中梁山隧道进口，观看了项目展示板，听取了“金三角法”安全创新管理体系、一主三点九线“全方位”技术管理、新型节能环保降尘水压爆破施工作业、二衬台车智能工艺、瓦斯自动+人工监测及喊话预警系统、隧道内开挖掌子面超前探孔、加深炮孔、瓦斯自动化监测、仰拱、二衬作业面防水、钢筋、混凝土施工质量及管控要点、“党建+学习+安全+质量+廉政+人才+HRBP”活动方案等展板内容的讲解，使与会人员对中梁山隧道施工总体情况有所了解认知。

随后观摩团进入隧道洞内施工现场进行实地查看，参观隧道施工工艺、工装配置、实用技术应用、过程安全、质量、进度控制、现场标准化施工等隧道工程的工艺、工法、工具，听取了现场负责人的详细介绍。

▲与会人员参观施工现场

观摩团来到智慧工地信息化中心参观，项目负责人通过沙盘、智慧工地管理系统、安全体验馆详细介绍了中梁山隧道工程概况、地质情况及施工组织， 视频监控系统、违章抓拍、违章劝导，喊话、人员定位，AR消防体验、VR安全体验、安全急救体验及安全管理创新举措及工程筹划、安全环保管理、 技术质量管理、深化智能建造等情况。

▲与会人员参观智慧工地信息化中心

现场观摩后，在中铁十四局项目部召开观摩交流会，首先中铁十四局项目经理曹元均交流了中梁山隧道矿山法施工的经验做法，接着与会人员围绕矿山法隧道施工以“样榜引领，工艺创新”为主题热烈发言，谈体会、讲感受、说收获、表态度、话未来。达到互相交流，互相传授，互相学习，互相促进，取长补短，共同进步的目的。

重庆市铁路集团副总经理王靛、盛勇在讲话中，对中梁山矿山法隧道施工给予充分肯定和高度赞扬，“中梁山隧道地质条件差，施工难度大，安全质量受控、工期进度可控，管理严细有序，技术攻关、工艺、管理创新成果显著、标准化程度高，环水保、文明施工好，是大家学习的榜样。”并要求与会人员要认真学习借鉴16标中梁山隧道施工好做法，好经验，深入交流，广泛推广，对标先进，形成比学赶帮超，创先争优良好氛围，安全、优质、高效完成城轨快线民声工程建设任务。

▲观摩交流会现场

(杜晓言、林赤喜、王龙)