什么是“关键技术”，是不是意味着拥有了它，就一定开发出竞争力很强的产品？_风闻

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• 抱朴守拙
• 有关键技术，只能说是在现有市场上具备一定优势，与“很容易开发出具有市场竞争力的产品”完全无关。

参考电动车替代燃油车的进程，老牌燃油车企业多数都算“有关键技术”了了吧？能“开发出有市场竞争力的产品”吗？

请先理解什么是“关键技术”。

这种技术意味着是市场上大多数竞争者所不具备的。不然“关键”就无从谈起了。与你说的正好相反，汽车行业里传统厂商大多数并不具备关键技术。另外，拿汽车这个行业举例并不合适。燃油车是夕阳行业，经过百年发展已经很成熟，竞争激烈，市场化很充分。在关键点上比如发动机各厂商之间的技术水平差距并不是很大，竞争的焦点在其他方面，新车型设计、生产和成本管理、市场营销等。电动车相比燃油车技术门槛相对更低。电池组及电动机都是外购，电控及软件系统也不存在“禁止性的”门槛。所以国内才会出现“新势力”蜂拥而上造新能源车的情况，可以轻资产运行是新势力的显著优势之一。国内传统车厂进入新能源汽车市场的步子较慢并不是它们技术能力不够，而是必须要考虑调整产品线的成本，相比之下多数新势力自己并不造车。

关键技术指的是在行业市场上难以绕过必须采用的技术，在这个行业产品开发及市场化中不可缺少的。要获取这种技术，或者自己研发耗时耗钱还未必成功，或者付专利费或技术授权费。这才是“关键”的含义。可以有A有B但不能没有，比如手机的操作系统，可以是IOS可以说安卓也可以是鸿蒙，但不可以没有。

关键技术当然不等于一定开发出竞争力很强的产品，但没有不行。不具备可能性开发出成功产品的，不能称为关键技术。比如几年前美的集团在德国收购的工业机器人公司，技术上虽有亮点但也不是关键技术。另外，因为具备上述基础和可能性，关键技术的市场价值一定不会是“白菜价”。