油车的“加油站减少”忧虑?完全不用放在心上,5年之内一定不会发生_风闻
Aaron_Zhou-深潜的系统分析师03-23 07:51
【本文来自《完全不认为新能源车已经可以彻底取代燃油车》评论区,标题为小编添加】
- 迷茫的筱精灵
- 我看了你说有记录电车的使用情况,想了解一下,我在比较纯电和油车的优劣,以现在来说,肯定是油车对我更合适,通勤4毛多一点,如果加92可以3毛多,肯定比用电贵!但是我长途自驾出行比较多,续航焦虑对我是如影随形,我能接受的电车也比我的油车贵不少,我如果现在换车,肯定考虑奇瑞的星途瑶光,本来看上拿铁,看销量又退缩了,护卫舰07省油不省钱!但是,过几年电车铺开,加油站减少,油车的续航焦虑就出来了……计划再熬几年,看情势再说。你的的电车一年跑多少公里,花费怎样?我也计录了,这几年油车的花费,油费,高速,保养,车位什么的,大约1公里一块钱:平均一年15000公里,花费也在15000左右。
纯电车的续航焦虑问题因人而异,或者说因事而异,取决于个人,不存在通用的标准。油车的“加油站减少”忧虑?完全不用放在心上,5年之内一定不会发生。
我纯电车的年度里程应该在2~3万之间,如果接近3万就停了电车开油车呗,以保证满足厂家的终身免费换电池政策(年度里程不超3万)。估计开报废了也未必会需要换,如果厂家的电池真实达到国家的相关标准。
纯电车如果都是在家充电,那每度在0.38元(苏州的谷用电价格),每公里的开车用电费用在0.08元(年3万公里也就是)。如果外出,根据我去年自驾行的数据,每公里的费用在0.22元左右。
提取了一些数据列表发下,纯当参考:


