车酷早报|长安汽车回应更名传闻；大众汽车计划2万欧元以下电动车型；_风闻

长安汽车回应阿维塔更名传闻

有投资者提问道：“网传阿维塔将更名‘华为 阿维塔’，请问是否属实？”长安汽车3月22日在互动平台上称，信息不属实。

大众汽车计划推出2万欧元以下电动车型

大众汽车宣布计划推出一款不到2万欧元的电动汽车，此举在汽车行业引发了涟漪效应。这款名为ID.1的新车型预计最早于2026年-2027年上市。据报道，ID.1将是迄今为止最小、最实惠的大众品牌纯电动汽车，该车型也将成为大众汽车未来三年内推出的10款纯电动汽车之一。

比亚迪王朝和海洋系列车型

将搭载英伟达DRIVE Orin平台

3月21日晚，英伟达在GTC 2023大会上宣布与比亚迪达成合作，在比亚迪下一代王朝系列和海洋系列的多款车型中，将使用英伟达DRIVE Orin高性能计算平台。

长城汽车对旗下两家新能源品牌进行整合

长城汽车宣布旗下两家新能源品牌欧拉与沙龙正式整合，长城沙龙旗下车型机甲龙已入驻欧拉社区，将在欧拉APP中显示，机甲龙专区也在该APP一同上线。欧拉与沙龙将在组织管理层面进行全面整合，以加强运营效率与纯电市场竞争力。

小马智行与****************************无人配送领域企业

新石器达成合作

3月22日，小马智行宣布与无人配送领域企业新石器达成战略合作。在合作框架下，小马智行将和新石器无人车联合定制研发车规级自动驾驶域控制器，由NVIDIA DRIVE赋能。该域控制器搭载于新石器第四代L4级无人车X3 Plus，目前已经完成第一阶段交付，并将于4月份开始第二阶段交付，陆续交付规模预计将达数千台。

吉利推出共享出行

定制车品牌**************“曹操汽车”**************

吉利推出共享出行定制车品牌，定名为“曹操汽车”。据介绍，“曹操汽车”是专为共享出行市场推出的造车品牌，整合了吉利在汽车产业与智造领域、曹操出行在共享出行领域的相关资源。

广汽三菱否认退出中国市场传闻

3月22日，广汽三菱官方针对“三菱将退出中国市场”等消息，向记者回应称：广汽三菱正常经营，三菱没有退出，工厂也在正常运转。此前，有消息称，合资品牌广汽三菱将出售长沙工厂，用以生产广汽埃安的电动汽车，三菱品牌或将退出中国市场。广汽三菱方面称：此为不实消息，企业运转一切正常。

蔚来汽车CFO：价格战说明

中国车企太多了，但蔚来没有收购计划

3月22日，蔚来CFO奉玮表示，蔚来汽车十分有信心能够完成今年的交付目标，即在2022年基础上翻倍至25万辆。新款车型上市、补能网络扩充、辅助驾驶技术的发展都将助力蔚来实现这一目标。奉玮认为，“由于电动汽车渗透率的攀升，预计该行业将经历一轮十分深刻的整合。”就近期中国车市价格大战，奉玮认为这表明中国的汽车制造商太多了，“中国现在的汽车制造商太多了，这几乎是共识，但我们没有收购任何车企的计划。”