桥梁厂的“老字号”，中铁徐桥领新证了_风闻

近日

经江苏省市场监督管理局专家组的

细致检验和科学认定

中铁十局四公司徐州桥梁厂顺利通过

全国工业生产许可证产品检验

成功领取新证！

新建徐州桥梁厂位于徐州市邳州市

建设中融入了智能制造、 绿色环保等技术

是一家高标准、信息化、自动化的梁厂

同时也是集科技研发、智能制造

生产销售、 培训交流为一体的

大型研发平台与生产基地

 每年可生产铁路T梁1440片

 公路市政箱梁1000片 

随着取证工作完成

这家 “老字号” 梁厂在新址上

 开启了续写筑梦山海的新篇章

梁厂往事：45年老厂的时光印记

徐州桥梁厂始建于20世纪70年代末，后随着企业改革重组进入中铁十局。1977年，铁道部召开推广先张法预应力桥梁现场会。根据会议部署，济南铁路局筹建首个先张法预应力桥梁生产基地。1978年春天，桥梁厂在徐州市九里山下建成，开启了桥梁产业的发展历程。

▲徐州桥梁厂简介

建厂伊始，设备陈旧，人才匮乏，梁厂的产值和规模都不能满足发展的需要。为了让桥梁生产迅速打开局面，走出困境，梁厂组织一批工程技术人员和生产骨干到全国各地的先进梁场实地参观学习，用科技让桥梁厂“活”起来。

▲1980年生产6孔跨度20米的低高梁架设于陇海线

原徐州桥梁厂坐落于江苏省徐州市九里山下，梁厂占地约四十余亩，是当时全路生产先、后张预应力铁路桥梁的专业厂家，也是济南铁路局唯一一家铁路预应力桥梁厂。

▲80年代徐州桥梁厂大门

改革开放40多年来，徐州桥梁厂由原来一个名不见经传的小厂，发展成为具备各种跨度桥梁生产资质的生产基地，曾生产我国第一孔先张梁及国内第一片满足时速200公里的新型高速铁路桥梁，先后为徐州铁路枢纽、陇海线、菏日复线、胶济线、胶黄线、邯济线、兰烟线、芜湖长江大桥等国家重点工程生产各种梁片，积累了较高的专业品牌知名度和美誉度。 

▲90年代徐州桥梁厂生产许可证考核验收会议

徐州桥梁厂作为四公司桥梁产业的源头，先后分离出的临沂制梁场、南京制梁场、济南制梁场、中卫制梁场等数个分场和后期建设的共计40多个梁场均一次性通过国家生产许可证审查。其中多家梁场受到各铁路局、铁路公司和业主单位的褒奖与好评。

加速蝶变：“老字号”的华丽转身

随着时代齿轮的转动，企业高质量发展进程不断加快，老徐州桥梁厂转型升级迫在眉睫。

▲新徐州桥梁厂效果图

▲徐州桥梁厂新址开工建设

2019年，建厂40余年的徐州桥梁厂迎来了新的发展机遇。中铁十局预制梁智造技术研发中心落户四公司。同年，徐州桥梁厂异地新建方案获批，新厂选址、规划设计、方案比选等工作开始稳步推进。

▲建设掠影

▲首榀箱梁成功浇筑

2021年1月22日，新建徐州桥梁厂顺利完成铜山206国道跨陇海铁路立交工程首榀预应力混凝土公路箱梁的浇筑。首榀箱梁的成功浇筑，标志着梁厂工程建设进入新阶段。

▲新建徐州桥梁厂

同年7月7日，中国中铁重大专项科研项目“智能建造关键技术研究”与徐州桥梁厂智能化生产线建设推进会在徐州召开。会议就梁厂建设情况及今后发展方向进行了商讨，为徐州桥梁厂下一步工作指明了方向。

▲核查评审现场

梁厂紧跟时代大局、勇毅直面挑战、积极谋篇布局、主动寻求突破，顺利完成了厂建工作，并于2023年2月8日完成铁路T梁取证。至此，45年梁厂“老字号”承担起了新的使命。

拥抱未来：守正创新谋发展

新建徐州桥梁厂积极寻找符合自身实际的发展道路，坚持“聚焦主业、多元发展”的工作总基调，扎实做好企业转型、管理创新、新业务板块推进等重点工作，这家45年老厂正焕发出新的青春“活力”。

面对铁路T梁相关项目持续萎缩，徐州桥梁厂聚焦主业，突出梁厂特色，有重点、有针对性的加大周边铁路T梁的承揽力度，在T梁预制方面迅速占据市场并实现创效。梁厂将铁路T梁预制作为主要创效板块持续经营，同时结合未来市场的需要，将公路市政小箱梁的预制纳入主营板块之一。面对公司内部，梁厂对合理运距范围内的箱梁预制任务进行承揽，结合任务量科学配置生产资源，优质高效的完成各项任务。

在铁路高速建设的形势下，桥梁构配件供不应求，桥梁厂通过CRCC认证后，对内部项目供应及外部市场销售均有促进，同时进一步提升桥梁厂营销生产多元化。此外，徐州桥梁厂还将聚焦光伏支架生产线的建设，在满足公司现有项目需求的同时，为拓展光伏设备生产市场提供助力。为扩大生产经营规模、推动产品多元化发展，梁厂还将混凝土小型构件作为提升盈利创效的又一增长极，实现短距离厂内预制。

岁月更替不变建桥初心

厂址迁移不断工匠传承

愿徐州桥梁厂

越办越好！

图文：江   潭  展焱烽  刘  勇