猫头鹰车志：比亚迪：“特斯拉叫停与比亚迪合作”为不实信息_风闻

【探索锂电池回收新模式，新能源巨头“奔向”超千亿市场】

3月10日，国内首个锂电循环产业互联网平台 “锂++”上线，试图探索锂电池回收新模式，主要发起方为天奇股份，共建方包括生态环境部固体废物与化学品管理技术中心等。今年以来，超千亿元的动力电池回收市场，获宁德时代等新能源巨头加码。业界与学界人士分析，动力电池的大部分原材料可循环利用，加上近年来原材料价格大涨，入局动力电池回收领域可保障供应链安全与降低成本。不过，一片“蓝海”的动力电池回收行业，存在“小、散、乱”的问题，行业亟须实行高质量发展。（上证报）

【燃油车降价自救潮来袭，新能源汽车挑战与机遇并存】

一场席卷全国各地的燃油车价格调整正在袭来。近日东风集团在湖北省发起的优惠卖车开始在国内车企中蔓延，目前已有超过30个汽车品牌的燃油车参与到这场价格调整中。同时，比亚迪、长安汽车等企业的新能源汽车也纷纷调价。业内专家对上海证券报记者表示，特斯拉掀起的价格大战正在深刻改变中国汽车市场。面对燃油车的自救，新能源汽车挑战与机遇并存。（上证报）

【比亚迪：“特斯拉叫停与比亚迪合作”为不实信息】

3月14日，针对外媒有关“特斯拉叫停与比亚迪在电池上的合作”的报道，比亚迪最新回应表示，此为“不实信息，与实际情况不符。”（财联社）

【市场监管总局：2022年接收新能源汽车投诉举报1.6万件 同比增62.84%】

3月14日，市场监管总局发布数据显示，随着新能源汽车渗透率快速提高，消费者对品质的要求也在不断提升。2022年，平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件，同比增长62.84%。其中，合同问题、质量问题、虚假宣传问题增速较快，分别同比增长126.33%、77.35%、75.65%。消费者诉求聚焦在：售后服务不完善，不履行“三包”承诺；行驶中突然熄火、漏油、发动机异响、刹车转向失灵、电池模块损坏；发布虚假信息，诱导消费者签订不公平格式条款，减轻车企责任。（市场监管总局）

【飞凡汽车：飞凡F7将于3月27日正式上市】

3月14日，据飞凡汽车官微消息，近期，飞凡F7到店车辆大规模开始发运，本周陆续抵达全国超150家销售终端。新车将于3月27日正式上市，届时将公布售价及对应配置。飞凡F7即将开启排产计划。（飞凡汽车微博）