我回老家都不爱开车，县城老头乐，接送孩子的三轮车很多_风闻

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• 大熊猫
• 你是睁眼说瞎话吗？到任何一个红绿灯口看一下，1000辆”四轮“里有一辆闯红灯吗？连续10辆老头乐都不闯红灯常见吗？

汽车避让行人在任何一个大城市都已经做得很好了。但是显然老头乐的司机根本不明白需要避让行人这个概念，也许对你们来说太难理解了。

汽车司机当然肩负更大责任，所以有严格的管理。你们老头乐司机尊重最基本的管理吗？连电摩都怕你们，还好意思说不齿。撞了人就跑才不齿吧，你说是不是？

我回了老家都不爱开车，县城老头乐，接送孩子的三轮车很多，而且道路不熟悉，特别容易出现被动违章，比如有特殊限速提示却不明显。非必要不开车，非开不可那就小心避让。上海老头乐确实不多见，但是两轮电动车满大街都是，尤其老城那边，机动车道非机动车道都有行人电动车身影，道路还不宽，路况正经不咋地，但是，这也是一种烟火气，可以慢慢改善，难道因为对四轮汽车不方便，都一禁了之？闯红灯对于汽车不多见，可不代表没有，还真巧咱就见过，更多的是十字路口抢灯，直行和左转弯抢道，没有单独左转弯灯的那种路口，变道加塞。个人可太讨厌变道不打灯的司机了，冒冒失失蹿出来，直接飙脏，但是肯定会让过去，没啥，火气可以即刻抒发出去，手上脚上必须冷静。

从各个方面来说，汽车驾驶潜在的安全风险很大，所以需要有驾照不是，有驾照却不代表就能文明驾驶安全驾驶，要说吐槽城市交通，一是四轮司机不文明驾驶，二是步行路少的可怜还经常被占道。低速电动车着实不至于到被取缔的程度，更不该成为城市道路交通的背锅侠。

在没有更好的更安全的方式满足这部分人群需求之前，四轮司机能做的难道不是提高文明驾驶、安全驾驶的技能与意识吗？

四轮汽车要求出行自由，低速电动车人群也有安全方便的出行自由，互相包容体谅更安全有效。网上吐槽吐的多了，会不小心代入生活中的驾驶行为中，不要小瞧潜意识对人的行为的暗示。