可以说日本航空航天工业已经灭亡_风闻

日本新型H3型火箭首次发射失败了,日本说这会推后H3参加国际市场竞争的时间。中国媒体都如实报道,但是这是日本政府把失败也吹破了牛皮。惯以以君子之心度旧发达国家的中国人们不懂旧发达国小人之劣根性。

1,日本一年发射几次？下面的照片是日本国家宇宙开发中心网上公布的,自2003年成立以来,只开发了2型H1和H2火箭,每年只发射1至4次,去年2022年发射了2次,失败了1次。H2型一共只发射过6次。日本是要进国际市场抢生意吗？

那么,中国年发射几次呢？年300次以上,去年2022年发射330多次,2023年计划发射次数突破500次,连年世界第一。中国的火箭型号从轻型到重型,从低宇宙到高宇宙空间,其数量吾辈也觉得数不过来。而日本只有新型1、旧型2,同为轻型火箭。

2,日本说：H3型是低成本的,但20年间日本只开发了3个型号。本次要发射的卫星称之地球观测卫星,换言之是间谍卫星,声称花了七年时间,所以很高级,全毁了,很可惜。如此研发数,如此发射数,如此研发制造之长周期,如何会低成本？再者,这颗卫星是日本20年间研发的第3颗,前两颗都已经老掉牙了,这一颗花了七年才造出来,七年前的设计也已经是未用先老了。何谈低成本？同时,这就显示了日本间谍卫星低能力。

3,研发太费时,量产能力从一年只发射2-4颗来看也可以说是没有量产。这等结果显示的是日本航空航天的研发能力,制造业量和质的能力,近乎归零。日本只有一家日语称谓“国策公司”的三菱重工在做这事儿,三菱重工至今已赔款放弃了中标的土耳其核电站,因为中标之后才想到打量一下自身,自感已无大型基建能力；认赔放弃了中程客机,及日式战斗机的研发,最近又说改为和英意共同开发战机了,能抱希望吗？连三菱汽车也卖身日产了。日本人认为实际上的国有三菱重工只是在玩国家的钱,在吸纳税人的血。不过,三菱重工在日本航空航天废墟之中还会玩钱不止,败家无止境。