“无人机扰日”？嗯，有个小问题_风闻

日本《读卖新闻》称，最近又日本防卫省官员表示，去年来中国无人机进入日本周边空余次数激增。

据称，日本在2013年首次发现中国无人机进入日本所谓防空识别区，2017、18年各发现一次，2019年和2020年没有出现类似情况。但是从2021年开始，随着台海局势的升温，中国无人机开始频繁进入日本防空识别区，如，这年，负责为导弹攻击提供目标指引的TB-001无人机就两次穿越宫古海峡进入太平洋上空。

2022年1月，防卫省称，发现长航时高空无人机无侦-7型进入太平洋上空。

而日本航空自卫队应对中国无人机的紧急起飞次数，从2013年9月迄今总共15次，其中2021年8月以来占了12次。

这位日本防卫官员表示，这是因为解放军针对“台湾有事”情况而采取的行动。他们认为这些无人机的任务可能是在演练对台作战时，美国海军进入台海周边时，进行搜索攻击。

其中TB-001是为远程反舰导弹提供目标指引，而无侦-7的任务可能是在平时跟踪监控美日台的演习活动。

不过有意思的是，日本防卫官员吹了半天中国威胁论的调调，却似乎没有说一件事。

首先可以注意到，日本人所说的“中国无人机在日本周边活动”都只是，“日方发现”的活动而已……

而且，我们也知道，和无侦-7同期，或者应该说是更早进入我军服役的无人机，其实可是还有一种，那就是无侦-8哦

在2019年阅兵式和后来参加珠海航展的无侦-8飞机都有机翼前缘部分经过高温烧蚀的痕迹，表明这种机型的任务还是挺频繁的。

那换句话来说，日本人其实是到现在为止，“尚未发现”无侦-8的活动而已……

当然了这里面有几种可能，第一是无侦-8真的活动没有那么频繁。第二是无侦-8的航迹没有经过日本的所谓“防空识别区”。第三是具备隐身设计的无侦-8，日本 人的雷达没看见……或者因为3马赫以上的飞行速度，日本的3D搜索雷达没实现跟踪，毕竟这种高空高速目标如果航路选择得当，是可以让老式防空雷达难以跟踪的。第四呢，那就是日本人其实看到了，但是因为F-15J战斗机无法对这种高空高速目标进行拍照取证，所以说了也是丢人，干脆不说了……

到底是哪一种呢……反正我觉得是挺有意思的。