摩托和四轮一起行驶，又有什么问题？_风闻

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• 毛衣穿厚点
• 你总在强调误解和偏见，但是你有考虑过一旦放开摩托车上高速，会有多少摩托车在高速和四轮机动车一起行驶吗？有去过乡村见识过村镇摩托的保有量吗？不要提到摩托车，你的脑子里想到的只有你们这些所谓玩骑手文化的人，穿着全身小一万大几千装备拿摩托来代步上班的“普通人”。大量摩托车的使用者，是那些真正普通的打工人，可能根本没去考过D照，身上穿的还不如你一双限量鞋，一辆摩托还不如一一个限量包的普通人，对他们来说，一旦放开，你能见识到广大中国人民的智慧，摩托车能载一切。到时候带来的事故就不是你现在看到的什么骑手跑山摔了，某网红飙车死了，而是更多维持生活水平线上的普通百姓了。即便是现在的情况，难道你看不到普通电瓶车发生事故的惨状吗。不要总是觉得玩摩托多么需要门槛，觉得花几万才能玩，觉得因为花钱多了，使用者的素质就会被限制下限。不要有那种优越感，也永远不要忘记问我们背后巨大的人口基数，每一个政策的改变，将会涉及到巨大人口生活方式出行方式的改变。

就我亲身体验过的，周边京津冀辽，都是允许摩托合法缴费跑高速的，远了还有湖北、云南等省份。并没有你想象的混乱景象，难道这些省份不存在村镇？摩托和四轮一起行驶，又有什么问题？我开车也骑车，开车时超过旁边的摩托车，并没有其他什么异样。大家都是机动车，同等路权

而且，你不能用不考d照去骑车的人，来说明无证驾驶的正当性，普通的打工人身份又不是免罪金牌。我不玩什么骑手文化，一样也是打工人，有许许多多和我一样的人，多亏了摩托可以走高速，从极端通勤中解脱出来