2022年6月提的比亚迪秦Ev，500公里续航，加置换补贴落地，15万左右_风闻

【本文来自《普通家用车，用的不多的情况下，用8年，油钱就会比电费高出5万左右》评论区，标题为小编添加】

• guan_16222008561122
• 买车是有多维度需求的。

不是就看省钱。

有些人买车是刚需，比如滴滴司机，跑运营的这些，对经济性很敏感。

但是家庭用车，还是为了改善生活。

不是为了省钱。

不买车最省钱，对于城市交通，电驴结合公交地铁最省钱。

路上为啥宝马奔驰奥迪一大堆。

这些车省钱？

电车最大的问题在于充电麻烦。

我用车少，一个月一箱油足够了，加油五分钟。

上高速，满油可以跑800公里没问题，哪个电车做得到？

你说加速，我 2.0T 的，市区只能轻踩油门，稍微踩重点就超速。

家用，真要省钱，油车最省钱。

市区通勤，买辆 A 级车足够了。

十万一下的油车一抓一大把，加5万油钱。

15万能买到什么电车？

2022年6月提的比亚迪秦Ev，500公里续航，加置换补贴落地，15万左右。

用车7个月，跑了5104公里，用车成本如下：保险4000多一年，7个月算2350。

停车费家里有车位，上班的地方停车不要钱，基本两点一线，车位管理费50一月，7个月算350元。

洗车，家里有手持吸尘器，都是自己在自助洗车洗，充了100元还剩50多，算50。

电费全家充谷电，0.215元一度电，100公里13.6度的电耗，大约150元。

7个月使用成本共计2900元。保养的话前两年都是检查换个空气滤网滤芯。

2023年比亚迪秦DMI的最低价9.98万元，路上碰到的一个滴滴师傅说的全油的化用车成本3毛一公里。