化学品列车脱轨、极右翼煽风泄漏风险，美国俄亥俄州到底发生了什么？_风闻

来源：界面新闻

2023年2月6日，美国俄亥俄州，当局对部分运输品控制燃烧。图片来源：视觉中国

记者 | 安晶

2月13日晚，美国俄亥俄州10天前发生的一起火车脱轨事故冲上微博热搜榜第一名，火车运输的氯乙烯等危险化学品泄漏引发热议。

而这起在美国东部时间2月3日发生的事故突然引起国内网友关注，有部分是源于海外社交媒体近期的讨论。

由于担忧化学品泄漏的后续影响，美国网友在社交媒体发文指责当局对化学品处理不当。在质疑声中，也有美国极右翼人士的推波助澜。

微博中广泛流传的“美国切尔诺贝利”、“100英里外发现死鱼”等说法主要来自美国极右翼媒体人、新冠阴谋论者彼得斯（Stew Peters）的推文。而彼得斯并不在事发现场，还在向网友征求线索。

虽然社交媒体对此次事故进行了渲染、部分说法失实，但氯乙烯等危险化学品泄漏的危害却真实存在。

美国研究人员已经对氯乙烯泄漏的长期影响表示担忧；事故发生地的居民也提起集体诉讼，要求火车公司进行赔偿并负担今后可能出现的医疗费用。

事故经过

美联社、《华盛顿邮报》、CNN、福克斯新闻等美国主流媒体和俄亥俄州当地媒体均在本月初对火车脱轨事故进行了报道。但在主流媒体报道中，俄亥俄州事故并非头条新闻。

当地时间3日晚，一辆载有多种危险化学品的火车在俄亥俄州东巴勒斯坦村（East Palestine）发生事故，约50节车厢脱轨。火车共有150节车厢。

火车运营商诺福克南方铁路公司信息显示，脱轨没有造成人员伤亡，但火车有20节车厢装载了危险品，其中10节脱轨。这10节车厢中有五节装载氯乙烯。

除氯乙烯之外，其他泄漏的物品包括丙烯酸丁酯、乙二醇丁醚、石油润滑油等。

火车脱轨后发生了火灾，担忧火灾将引发大爆炸，俄亥俄当局要求距离事故现场半径1英里（1.6公里）的居民紧急撤离，涉及东巴勒斯坦的1500到2000名居民。东巴勒斯坦村靠近宾夕法尼亚州，共有4700名居民。宾夕法尼亚州比佛县也发出了撤离要求。

到6日，俄亥俄州延长了撤离要求，将撤离范围扩大到半径2英里，宾夕法尼亚州也包括在内。由于部分车厢的减压装置故障，为了防止出现大规模爆炸，诺福克南方铁路公司宣布将手动排放部分车厢，让运输品“控制燃烧”。

图片来源：推特

铁路公司共对五节车厢进行了手动排放，其中至少一节车厢装载氯乙烯。公司当时警告，控制燃烧将产生明显的噪音和烟雾，部分材料会完全烧尽。当地部门警告民众不要在风险区停留，以免出现灼伤和肺部损伤。美国环境保护署则负责监测控制燃烧给环境造成的影响。

控制燃烧后两天，俄亥俄州长、宾夕法尼亚州长和东巴勒斯坦村消防局局长联合发表声明，宣布此前撤离的居民可以安全返回家中。

图片来源：俄亥俄州长办公室

声明称事故现场和周边居民区的空气质量样本检测显示所有指数都在安全线之内，之后当局还将继续对空气进行监测。

如果有居民需要对家中的空气质量和私人水井进行检测，诺福克南方铁路公司聘请的独立检测方将与美国环境保护署、俄亥俄州政府合作为居民提供免费检测。暂时不愿返回家中的居民则可住在旅店，费用由诺福克南方铁路公司承担。

从4日开始，美国环境保护署每天在官网更新东巴勒斯坦村的环境监测情况。

图片来源：美国环境保护署

最新监测显示，虽然居民还会闻到异味，但东巴勒斯坦村的空气中没有发现“需要担忧”的污染情况。当地有部分地区PM2.5值超标，但并没有出现在事故现场，因此可能与火车脱轨事故无关。

美国环保署目前收到了400多份住宅空气质量检测申请。截至周一晚，当局检测了291所住宅，均未发现氯乙烯和氯化氢。

对于土壤和地表水，美国环保署和俄亥俄环保署正在事故现场和周围地区进行采样检测。东巴勒斯坦村水务管理局表示，该村范围内的饮用水没有发现问题，水井可安全使用。

但在东巴勒斯坦村之外地区，由于当局没有对水质进行检测，居民表示了担忧。部分居民在接受当地媒体采访时认为自己的水井遭到了污染，现在只敢喝瓶装水。

引发争议

即便在每日检测的东巴勒斯坦村，居民对环保署和政府的说法也不信任。从上周末开始，当地居民在社交媒体上发视频记录河里发现的死鱼和当局打捞死鱼的现场。

图片来源：TikTok

俄亥俄州自然资源部本周一估算，火车脱轨事故后，东巴勒斯坦村12公里范围的河流内有约3500条鱼死亡，大部分为类似米诺鱼的小鱼。

东巴勒斯坦村居民Maura Todd接受《华盛顿邮报》采访时称虽然事故已经发生一周多，但她和家人现在还有头痛恶心的症状，空气中的味道就像卸指甲油和轮胎起火的混合味。

还有居民形容空气的味道就像加氯过多的游泳池，让人眼睛刺痛。除了空气中依然残留的异味，当地民众还不满诺福克南方铁路公司至今没有公布脱轨火车装载物品的完整清单，无法得知除了氯乙烯之外是否还有更危险的物品泄漏。

目前，俄亥俄和宾夕法尼亚州居民向诺福克南方铁路公司提起了四起集体诉讼，要求公司就脱轨事故进行赔偿、对当地居民进行后续健康检查并承担之后可能产生的所有医疗费用。其中两起诉讼的索赔额度或超过500万美元。

此前，美国环保署已经向诺福克南方铁路公司发出通知，明确事故现场的清理以及后续可能产生的费用需由铁路公司承担。

在众多质疑声中，极右翼人士也趁机煽风点火。在推特上搜索与俄亥俄火车脱轨事件相关内容时，极右翼媒体人彼得斯（Stew Peters）的推文是最热门推文之一。

图片来源：推特

​彼得斯把此次泄漏事件称为俄亥俄的切尔诺贝利，声称在距离事发现场100英里（160公里）外的地区出现了死鱼和死牛，谴责警方逮捕报道相关事件的记者。

对于自己发布的信息，彼得斯没有公布来源，而他本人也不在东巴勒斯坦村。在他的推文评论区，彼得斯还在询问是否有网友在现场，让网友提供线索。

图片来源：推特

曾做过赏金猎人的彼得斯是美国最活跃的极右翼代表之一，他有自己的广播节目“彼得斯秀”，节目主要宣传各种阴谋论，包括影子政府、新冠阴谋论。

彼得斯也是特朗普铁粉。他曾在2021年6月预测，如果特朗普不在60天内重新成为美国总统，人类将遭遇灭顶之灾。

而关于记者因报道火车脱轨事件被捕一事，被捕记者所属媒体NewsNation已经做出过解释。

该媒体记者Evan Lambert于8日参加火车脱轨事故的新闻发布会。发布会原计划在下午3点开始，但推迟到了5点，而Lambert需要在5点直播。现场的警察认为Lambert直播声音太大，干扰了俄亥俄州长的讲话，随后以涉嫌妨碍治安行为罪将其逮捕。

此事引发了NewsNation抗议，Lambert于8日当晚获释，获释后还接受了媒体采访。

后续影响

据界面新闻此前报道，氯乙烯是工业上生产高分子聚氯乙烯（PVC）的原料，也是环境致癌物之一，对人体和生物体可通过呼吸吸入、皮肤接触、眼睛接触以及吞食摄入造成伤害。

美国环保署的说明指出，急性暴露在大量氯乙烯中会引发头晕、头疼等症状；持续暴露在氯乙烯中可能引发肝损伤，吸入氯乙烯气体还会增加一种罕见肝癌的患病风险。

而氯乙烯燃烧后会产生光气（碳酰氯）和氯化氢，也属于有毒气体。第一次世界大战中，光气曾被用作化学武器。美国研究人员已经对此次泄漏产生的长期影响表示担忧。

埃默里大学环境健康教授Dana Barr接受CNN新闻采访时表示，如果只有少量的氯乙烯泄漏，在自然环境中，氯乙烯将在数小时内蒸发。但此次事故中泄漏的并非少量氯乙烯。

如果当局没有想办法阻止这些氯乙烯进入河流和土壤，则氯乙烯可能持续释放。Barr提醒，未来数月需要监测空气中的化学物质含量。

对于此次事故可能造成的长期影响，美国环保署称在大部分泄漏事故初期，当局都很难确定泄漏物体进入空气、河流和土壤的具体数量。在事故应急阶段结束后，当局启动的评估阶段才能确定具体泄漏情况。