深圳基本不会拆迁赔不起,因为没有几个人拆迁要钱,都是要房子的_风闻
凭栏-02-12 13:23
【本文来自《英国修个高铁居然要将近1万亿人民币,这么反常识的预算英国人都怎么花了?》评论区,标题为小编添加】
- guan_16222637512069
- 其实是拆迁成本越来越高的原因。
拆迁是大头。
现在珠三角的一些铁公鸡,也是费用飚涨。
广深沿江高速,你看看就知道了。 都修到珠江里面去了。
根本就是拆迁完全赔不起了
深圳房价高吧。
但基本不会拆迁赔不起。
知道为啥,因为没有几个人拆迁要钱,都是要房子的。
要钱只能要到当地商品房房价的1/3左右,所以很多人做指标房生意,可以把房价推到1/2(正常价格)到3/4(忽悠价格)之间。
深圳前几年就立法,涉及公共利益的拆迁,政府自己不拆,可以捆绑给附近的城市更新或者利益统筹项目。这样政府一分钱不用出,只不过给旁边项目增多征收范围,然后给些建设指标。对于房企可以吃个差价。对于被征收方,可以房子多赔个10%平方。其实这些完全在利润掌控范围内。因为所谓的征收标准是精算制定的,是百分百稳赚的(现在不少项目烂尾并不是赔不起,而是企业本身没有本应合适的周转资金)。
最大问题不是赔不赔得起,而是企业愿不愿意投钱。
东莞和深圳的某些连接的高速路,本来都说好了各自负责,深圳近十年前就完成了,东莞段却一直不修。去年开始修了,结果原来是深圳出的钱。但凡东莞学学深圳,路一早就修完了。说到底是当地政府自己要钱,这样自己才可以搞钱进自己袋子。如果把拆迁给房企,送指标,他们觉得没的赚。东莞这几年没钱时不少地方的政府,随意开放建设,随便报建。与其搞这一套,多给房企指标不更好。说到底报建可以有油水。
同样,惠州和深圳连接的地铁,惠州也要深圳出钱。很多拆迁不是赔不起,是当地政府不作为。是当地政府一直有个财务窟窿不愿意发展太快,发展太快就破局了。