现代化铁路用电的地方很多，乌铁路信号，控制各要害系统很多都依赖民用电力体系的_风闻

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• Tiramisule
• 南线，北线如果不是第一阶段破袭，乌的仓库，军工，基层的动员组织生产都不用重建了，依靠空袭不可能完全瘫痪掉，这从二战以来所有的案例支持的。相应的补给线的拉长，导致战略空间的压缩，战役组织难度的上升，战略部署的时间拉长，这些都是跟第一阶段破袭的结果息息相关的。小摩托有战果，但是战果真的有那么大吗？现代的军事基础建设靠小摩托的高爆战斗部有多少毁伤，大家清楚。关键节点的破坏都是高精度的导弹带来的。战略轰炸机的高当量的炸弹对于这些关键基础设施的毁伤，大家心知肚明，更不要说小摩托了。小摩托的实际战果就是大规模的民众恐慌。乌基础民用设施的瘫痪，是其基层组织的瘫痪。

现代化铁路用电的地方很多，乌铁路信号，控制各要害系统很多都是依赖民用电力体系的——因为苏联时期独立的铁路供电体系必然已经在过去的30年间被“市场”掉了。

自杀无人机50公斤高爆战斗部的威力炸楼是不够的，但打变电站或者变压器足够了，而且其与之相当的成本也能够持续压制乌克兰整个民用电系统。

俄军制导武器不是没有发挥作用，而是数量太少了。小摩托威力其实不大，但是对乌克兰作战能力的打击远远超过其成本。简单举个例子，开战之初乌克兰利用国内民用设施的监控设备，一度实现了对俄军战场动向的实时监控，嗣后俄军不得不努力破坏这些设施。但如果民用电中断，无需破坏就失效了。此后俄军注意破坏了乌克兰的此类设备，乌克兰方面不得不通过加大民用无人机使用来弥补，这个阶段如果民用电断绝，乌军使用的民用无人机就必须在独立供电系统内充电，且不说部署使用灵活性会不会受到影响，单加大柴油发电机的柴油消耗，迫使乌军增加燃料供应就很有意义了。更何况大面积断电能切断乌国内大部分民用无线电通信系统，失去了这些民用信号的掩护，电磁环境会相对干净一点，星链地面端的信号也会更容易被发现、定位。

仅仅从断电这个角度来说，小摩托发挥了独有的巨大作用。正经的精确制导武器更好用，可毛子不是没办法像美国人那么玩嘛。