我开三种车上三个论坛，别人吐槽的问题我都没遇到，人品好吧_风闻

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• 露水微凉
• 不知道这一辆汽车搞得这么复杂有何意义。我最近在考虑换车，想找个没有全景天窗的非常难。绝大部分车都只有最低配没有全景天窗，而最低配的其他一些有用的功能也没了。全景天窗是我几乎不用，一年开不了两次。另外就是什么中控大屏。各大车厂都努力把中控屏做到最大，做到“智能”，把各种app堆到汽车里，福特一款车居然推出了1.1米的大屏幕，据说还能看电影。我现在导航完全用手机，中控的唯一功能就是听听歌或者收音机。车厂花大力气开发出功能如此多的“车机”有啥用呢？平时能用到多少呢？省下这部分钱配备座椅加热、方向盘加热、座椅通风、后排空调以及其他更实用的功能不行吗？

我来说说？

首先我也老了，70了。

第一辆车是老普桑，啥也没有，手动开窗，想开副驾的窗很麻烦，还是化油器的车，好在当年油价不贵。

第二辆车是景逸XL，电子油门、电子钥匙、电动开窗，就这几样吧，人略轻松一些。比如行车中调整开窗就很方便。

现在是长安CS55PLUS二代，正是你说的全景天窗加各种电控的车。非常满意。

先说个人用车环境，老了，爱自驾游，过去也不用天窗，还担心影响事故的侧翻强度。现在旅游，常开天窗，除非太阳直射，感觉很好呀，很开阔呀。我开了26年车，剐蹭有一些，没撞过车，更别提翻车了，想通了就不在意天窗影响强度了。

然后是车机，现在诸如开导航。开天窗、、开空调、放音乐等功能，语音即可实现，反而不分心。

有个机器人和你问答，也能调节气氛。当然，有时答非所问或者不响应。我老婆有一次气的骂了一句，车机回答说：你骂我我很伤心。老伴乐了。

超级喜欢自适应巡航，使我长途开车大为轻松，否则这个年纪跑长途还是很疲劳的。

当然通体大屏好像有点过了，两个屏正好。

在论坛上，常见吐槽，车机黑屏等等，但是没有说一黑屏就不能操控以致事故的，机械驾控还是兜底的。

见过一个开奔驰的说巡航不能退出，一直120，逼的警车开道。一看就知道是装B的。

我人品好，开三种车上三个论坛，别人吐槽的问题我都没遇到，人品好吧。

技术进步不可阻挡。