重庆巫镇高速三分部：匠心逐梦，亮剑大巴山！_风闻

这里是风光如画的“花漾白鹿”，是古老传奇的“巫咸古国”，风光旖旎，资源富集，素有“峡郡桃源”美誉，这就是位于重庆巫溪县的白鹿镇。然而，这个拥有着“一脚踏三省”优势的边贸重镇，却因交通闭塞，丰富的生物、农特、旅游等资源“养在深闺人未识”。交通瓶颈无情地锁住了“花漾白鹿”与外界的联系。

2018年11月，随着重庆巫镇高速公路重庆段的正式开工建设。一支筑路铁军打破了大山的宁静，他们承诺，将发扬央企社会担当，以扎实的工作作风，务实的工作态度，科学的管理方法，组织实施好项目建设，为沿线人民交上一条优质路、畅通路、富民路。他们就是中国铁建巫镇高速三分部项目管理团队。

重庆巫镇高速，是国家高速公路网银百高速联络线的重要一段，是重庆直连陕西的第一条高速公路通道，这条高速公路的建设，将让交通闭塞的白鹿镇融入国家高速公路网，2万白鹿人民将走出大山，迎来“天堑变通途”发展机遇，奔向和谐幸福的小康之路。消息传来，大山里的乡亲们奔走相告，于是，当铲车振臂开山造路，当隧道在隆隆的爆破声中不断推进，在建设者的身后，总能看到白鹿镇人民群众期盼的目光。

重庆巫镇高速公路是目前全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。路线全长48.7公里，桥隧比高达90.6%，全线几乎“脚不沾地”。其中中国铁建巫镇高速三分部位于重庆市巫溪县白鹿镇境内，全长12.561Km，含有中坝互通服务区、13座桥梁工程，1座主线杉木溪大桥，3座隧道工程。面对这么一块“难啃的骨头”，项目负责人程敬克坚持按照中国铁建“安全、环保、舒适、和谐”的理念，将质量、安全放在首要位置，带领团队一路攻坚，将一个个难题当作机遇，当成挑战。

项目团队发扬“逢山凿路、遇水架桥”的开创精神，展现新时代工匠精神，每一名职工的胸中都有火热的激情，整个团队组合成筑路工地上一道靓丽的风景。

由于白鹿镇地势险峻，陡峭危耸，地势平坦区域多为当地人聚居。经过多次选址确定了拌合站建设位置，但占地面积大需要征地，与群众的沟通协调成了拌合站站长姚奇的首要任务，姚奇深入到村民家里，既讲政策，又做实事，以理服人，以情感人，得到了群众的认可，在友好和谐的氛围中，拌合站成功建成。

重庆巫镇高速的沿线地形地貌特别复杂，施工过程常有遇到断层、岩爆、大变形、岩溶及地下水、煤层瓦斯、高地应力等不良地质，堪称典型的“地质博物馆”。面对一系列问题，安全总监带领安全团队，全面开展安全质量教育培训，开展事故隐患排查与整改。安全团队把准安全红线，深入一线，定期、不定期对各工点进行安全巡查，重点巡查高处作业、施工用电、隧道开挖初支等作业项目。使作业人员安全意识和责任意识大幅提升，班前安全讲话活动成为习惯。

“人心和安全是最大的成本”，项目贴心地为职工人员备好小药箱、消暑品；重要节假日，开展扑克、象棋、歌咏、拔河等形式多样的活动。一个个暖心行动，温暖着一个个职工，在施工大干期间，项目凝心聚力，赢得了职工“以工地为家”的无私奉献。

项目的职工们不仅热爱着自己的事业，更热爱这一方土地上的人民。在项目建设期间，白鹿镇中坝小学举办的“童心颂祖国，弘扬爱国情”六一庆祝活动，项目为孩子们捐献了部分助学金，送去了书包、文具、书籍等学习用品，被师生们称赞为“有温度的项目部”。

隧道仍在掘进，桥梁接连而起，对于白鹿镇的人来说，中国铁建的筑路军是筑路人，更是圆梦人。他们在大巴山间，在大宁河畔，挥汗如雨，激情如歌。在不远的将来，随着巫镇高速公路的建成，巫溪县将变区位劣势为优势，自然资源、旅游资源将充分开发，招商引资、脱贫攻坚等重点工作将迎刃而解，巫溪必将成为重庆经济发展的新引擎。（中铁十五局五公司 赵纯杰、位海蓉）