「新马路任我行」是充分发挥主观能动性的产物_风闻

　　昨日是「新马路任我行」活动的最后一天。主办者在春节期间首次举办的基础上，发挥更多的创意，除了是结合昨日是元宵节，增加了猜灯谜及花灯等的「应节」项目之外，还针对新马路的历史文物建筑如德成押大楼等，进行历史回顾式的教育活动，而且还增加了许多小食及文创摊位，吸引了大量的市民和部分游客前来浏览，整条新马路，由平时的车水马龙，蜕变为人山人海，也成为「打卡」圣地。更难得的是，与以往某些活动「旺丁不旺财」相比，那些小食及文创摊位都有理想的「进账」，导致在第二次活动才参与的摊主，后悔错失了在春节期间举行的第一次活动的黄金机会。虽然封闭了作为澳门半岛最主要的贯穿东西的通衢大道，导致半岛西部交通异常拥塞，但市民们却仍然大加称赞，并希望今后能够在大时大节恒常举办，甚至有人提出可以延伸到其他区域举办，以活跃当地的市道。对此，文化局回应称，会检视「新马路任我行」成效，考虑恒常举办。

　　「新马路任我行」活动的成功举办，可说是参与活动的澳门特区政府各个相关部门，尤其是作为主力的文化局和旅游局，充分发挥主观能动性及智慧创意的成功产物。实际上，虽然这些部门在过去尤其是三年疫情中，扭尽六壬地想方设法恢复澳门旅游业市场，但效果总是强差人意。这其中，当然有着疫情持续肆虐，内地和香港以至海外游客未能方便到澳门旅游这个客观原因在作祟，但「条乔太旧」也可能是重要的主观原因。而「新马路任我行」却是充分发挥高度创意的、前所未有甚至是「不可思议」的首创——在过去，有谁敢于想到，将整条车水马龙的主要通衢大道新马路都封起来，只供行人走动？充其量也只不过是曾经试行逢星期日及公众假期将一段新马路设立为「公交专道」，只准公共巴士、的士及特许车辆通行而已。而现在，却是敢于冒着「堵塞」交通的风险，策划及主办这个「新马路任我行」活动，而且也成功了，这就是以「两手都要抓」的手法，用好用足中央惠澳政策的「外因」，充分发挥澳门特区主观能动性的「内因」，研拟承受中央嘉惠政策措施的具体方法的典型。

　　「新马路任我行」倘能恒常化地举办下去，首先的效应是或将能重振新马路的辉煌。实际上，新马路、十月初五街、清平直街等旧城区，在历史上曾是澳门最繁华的商业区。当时的新马路两旁，分布着药房、珠宝金行、银行、传统的中国当铺和时装店，这一带总是熙熙攘攘，来购物的、吃饭的、闲逛的人川流不息；每到夜晚，新马路也异常热闹，餐厅的生意甚至比白天还红火，厨房里飘溢出阵阵的香味；玩麻雀的声音和从开着的窗户里传出的音乐；在街上悠闲散步的人络绎不绝……。但自港澳码头由内港迁到外港后，及国际酒店停业之后，这一带就逐渐衰落。即使是十六浦酒店开业，也无力挽救。这就形成了一种极为怪异的强烈反差状况：每天新马路的一端是人山人海，挤满了游客，尤其是在节假日，还须进行单向人流疏导；但另一端却是「水静鹅飞」静英英，人都不多一个，一些店铺索性关门，等待收购。至于是新马路「内街」的十月初五街、草堆街、清平直街一带，更是由过去的曾经辉煌一时，衰落到只能是以破败衰微来形容。

　　而「新马路任我行」活动，使得新马路的西半段，也是人头涌涌。虽然只是三几天的盛况，也虽然是已经关闭多年的店铺未能受惠，但起码是提供了一个未来重振新马路辉煌的愿景。在国际酒店的翻新工程完成并重新开业后，在以节假日续办「新马路任我行」作配合，或许能够适当带动新马路的复兴。与此同时，还可进一步思考，在十月初五街等这些已经较少有汽车通行的旧街区，设置夜市的问题。本来，前民政总署曾计划在南湾湖设置夜市，但遭到市民以污染南湾湖等理由反对。为此，可以考虑在十月初五街一带设置夜市，反正在繁华市道的过去，这里的夜晚就是嘈嘈嚷嚷。而成为台湾地区旅游亮点的夜市，如台北的士林夜市、华西街夜市、宁夏夜市，台中的逢甲夜市，嘉义的文化路夜市，高雄的六合夜市等，就是在横街窄巷中形成的，当地的居民既是已经习惯，也是因为夜市对他们的经济和生活有利，因而并不反对，相反还有不少其他居民千方百计地搬进去。相信，只要成行成市及习惯了之后，反对声音是将会越来越少，并反而是予以欢迎的。

　　不是有不少人埋怨，由于铺租昂贵，致使许多具有澳门特色的小食店关闭，那些曾经让人们垂涎欲滴的各种小吃品种都已陆续消失了吗？参考台湾夜市的模式，在旧城区设立夜市，就可以使澳门有特色的小吃在免除昂贵铺租之下，得以延续，让市民和游客品尝，继续保留澳门「美食天堂」的名号，还可搞活经济，进一步降低失业率。当然，也为澳门旅游增添特色，并使得，「逛夜市」成为最受欢迎的夜间公共休闲活动。现在，内地为了振兴经济，又再允许「摆地摊」了。而「新马路任我行」活动中的小食及文创摊位，其实也是「摆地摊」的一种形式，因而市政署可以从中吸取「营养」，充分发挥主观积极性，制定既可以推动「地摊经济」发展，又能有效管理个体摊位的制度，两全其美。

　　诚然，任何新生事物的「新鲜感」过后，都会有逐渐褪色的可能，「新马路任我行」也可能会如此，因而其本身也必须不断地有新的创意构思，以继续保持人们的「新鲜感」。另外，也需设法降低其「负面」影响，尤其是在交通方面，每逢举办活动前，做好「安民告示」的工作，并设置醒目的交通引导标志。

　　「新马路任我行」的经验也告诉我们，在世间一切事物中，人是第一个可宝贵的。在「一国两制」方针的指引下，在澳门特区政府的正确领导下，在中央政府的全力支持下，只要有了人，什么人间奇迹都可以创造出来。因此，只要能够继续充分发挥主观能动性，推出更多具有创意的项目，澳门经济的复苏发展，就是指日可待。

　　延伸开去，现在就应当认真思考如何将今年的格兰披治大赛车举办得更出色的问题。一来今年的格兰披治大赛车是第七十届，是「逢五逢十」的大喜事；二来世界卫生组织可能在今年春夏之交正式宣布撤销对新冠肺炎疫情的「突发公共卫生事件」的定位，国际知名车手可以任意来澳参赛。因此，应当对今年的大赛车「搅搅新意思」，重办三级方程式及GT杯等更多世界杯级别的赛事，甚至是设法提升澳门赛事的级别，以擦亮澳门大赛车的「招牌」。

　　香港特区行政长官李家超正在沙特阿拉伯访问。而贺一诚出任行政长官已经三年，由于受疫情影响，至今没有到外国访问。在列席第十四届全国人大第一次会议的开闭幕式后，也应当踏上外访的路途，向海外宣介澳门特区，亲身作吸引海外游客的示范，并进一步提升澳门特区的国际地位。